Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Peter Sagan: “Nog kansen genoeg om het groen terug te pakken”
Peter Sagan die halverwege de Tour zijn groene trui moet afgeven? Ongezien. Tenzij in dat vermaledijde jaar 2017, toen de jury hem vroegtijdig naar huis stuurde. Dit jaar gebeurt het dus wel. Sam Bennett start vandaag opnieuw in het groen. “What can I say?”
Eigenlijk deed Sagan het gisteren op Île de Ré helemaal niet slecht. De explosiviteit uit zijn beste jaren lijkt hij wel verloren, maar met een derde plaats achter Sam Bennett en Caleb Ewan had de Slovaak weinig reden tot klagen. En dat deed hij achteraf ook niet.
“Wat kan ik zeggen?”, vertelde hij in een geluidsfragment dat BORA-hansgrohe na afloop de wereld instuurde. “Het was een stressvolle dag, iedereen was snel nerveus voor eventuele waaiers. De snelheid lag hoog en er is veel gevallen. En op het einde kregen we een rommelige sprint waarin Bennett toonde dat hij kon winnen en de groene trui pakken.”
“Maar… We zijn pas halverwege de Tour. Er komen nog kansen genoeg om dat groen terug te pakken.” Om af te sluiten met het obligate “dank aan al mijn ploegmaats om de hele dag bij mij te blijven.” Bennett heeft nu 21 punten voorsprong op Sagan, die dit jaar op zijn achtste groene trui jaagt.
Dan toch liever het combinatieklassement om de meest allround renner aan te wijzen.
Nu is het een puntentrui. Dus kun je slim rijden om hem te winnen. Maar Sagan is geen pannenkoek he.
En met Bora en DQS ook nog eens twee ploegen die er voor willen en kunnen koersen.
De etappe naar Sarran wordt cruciaal voor Sagan: een terrein waar de meeste sprinters zullen gelost zijn maar dan moet ook z'n ploeg de vlucht binnen de perken houden. En moet hij ook voorbij Van Aert waarschijnlijk.
In principe vergroot Bennett vandaag zijn voorsprong. En ook op de Champs Elysees is hij in het voordeel.
In voorgaande jaren werd Sagan door geen enkele ploeg terug gefloten als hij mee sprong in een vroege vlucht, voor de tussensprints, maar dit jaar zit DQS hem aardig op de hielen. Ik verwacht dus dat hij geen enkele tussensprint ver uit loopt op Bennett en Morcov die zich er vaak tussen zet.
Ook aan de streep is Bennett sneller. Afgelopen vrijdag was een meesterlijke zet van (ploeg) Sagan, maar hij kon dit niet optimaal benutten. Het groen zal, zonder pech, naar Bennett gaan dit jaar.
Wordt nog een interessante strijd, zeker ook om te kijken hoeveel Quickstep eraan gaat doen om Sagan uit een vlucht te houden.
Is volledig belachelijk dat een tussensprint evenveel punten geeft als een 3° plaats in sprintetappe en evenveel als de winnaar van een bergetappe/tijdrit.
Tevens is het verschil tussen 1 en 3 gigantisch, en tussen 3 en 8 weer minimaal
En vanaf plaats 3 heb je meer punten in heuveletappe dan in een vlakke etappe, frans rekenen?
Tussensprint: 20-17-15-13-11-10-...-1
Vlakke etappe: 50-30-20-18-16-14-12-10-8-...-1
Heuvel etappe: 30-25-22-19-17-15-13-11-9-7-...-1
Bergetappe/tijdrit: 20-17-15-13-11-10-...-1
Feit is wel dat je nu gewoon een tussensprintklassement krijgt.
Voorlopige top-5 voor groen:
Bennett: 196pt - 118pt in sprint, 78 in tss (60%/40%)
Sagan: 175pt - 74pt in sprint, 101 in tss (42%/58%)
Coquard: 139pt - 62 in sprint, 77 in tss (45%/55%)
Trentin: 123 pt - 20 in sprint; 103 in tss (16%/84%)
Van Aert: 111pt - 100 in sprint, 11 in tss (90%/10%)
Het is gewoon absurd dat in de top-5 van de groene trui, 3 renners meer punten behalen in tussensprinten dan in de 'echte' sprinten.
Ik vind het juist wel leuk dat die strijd om het groen op twee vlakken plaatsvindt. Het lijkt inderdaad vreemd dat een Trentin hoger staat dan Van Aert maar dat is juist de bedoeling van die tussensprints en dat lijkt dit jaar eindelijk wel een interessante strijd te worden.
Bennett voor mij de favoriet, die gaat vandaag weer een hoop punten kunnen pakken, zeker als hij de rit wint.
Tussensprinten zouden goed moeten zijn om wat extra puntjes te sprokkelen en hier en daar wat af te knabbelen, niet voor 50-60% van de punten te verdienen.
En 3 keer derdes zou wat belangrijker mogen zijn dan eerste, 8ste en niet meedoen.
Die BORA dag die we gehad hebben is toch prachtig? Voor alleen die eind sprinten mogen ze van mij twee etappes op een dag van 50 KM gaan organiseren.
Verder heeft de nummer 1 in een sprintetappe met 50 punten echt veel te veel voordeel t.o.v. nummer 2 t.e.m. 5. Een betere verdeling zou zijn 50-39-31-25-20-16-13-10-8-6-5-4-3-2-1.
Voorlopig zijn de beste sprinters ( volgens mij) in de TdF: Bennett , Van Aert en Ewan ( geen volgorde). En deze staan eerstes, vijfdes en zesdes in puntenklassement.
Van Aert mag nog vandaag en in Parijs winnen, hij zal met 4 etappezeges nog altijd die groene trui niet hebben (zonder tussensprints)
2012 (3 zeges) - 421 punten totaal - 308 punten in sprint (73%)
2013 (0 zeges) - 409 punten - 277 punten in sprint (68%)
2014 (0 zeges) - 431 punten - 279 punten in sprint (65%)
- ANDERE PUNTENTELLING-
2015 (0 zeges) - 432 punten - 215 punten in sprint (50%)
2016 (3 zeges) - 470 punten - 287 punten in sprint (61%)
2018 (3 zeges) - 477 punten - 277 punten in sprint (58%)
2019 (1 zege) - 316 punten - 182 punten in sprint (58%)
Dus de puntenwijziging in 2015 heeft de focus nog meer verschoven naar tussensprints.