Jumbo-Visma maakt komend jaar een flinke sprong op het gebied van het budget, maar in 2019 was de Nederlandse formatie nog een van de WorldTour-ploegen met de minste financiële mogelijkheden. “Dit jaar hadden wij het op één na laagste budget van de World Tour”, zegt Merijn Zeeman tegen Het Nieuwsblad.

“Elke World Tour-ploeg krijgt in het begin van het jaar een document van de UCI, waarop de budgetten van alle ploegen vermeld staan. Wij stonden zeventiende”, legt Zeeman uit. Desondanks was Jumbo-Visma een van de bepalende ploegen in het peloton, met meer dan vijftig zeges. “Wij hebben een slankere organisatie en dus minder kosten. Ons kapitaal zit op de fiets. We zijn geen grootbetalers, maar onze renners hebben wel mooie contracten. Alleen verdienen ze minder dan ze dat bij de rijkere ploegen kunnen.”

Flinke sprong op de budgetranglijst
“Geld is niet alles in de koers. Het gaat er ook om waar ze beter kunnen worden, daarvoor zijn ze bereid geld te laten liggen”, aldus de Sports Director van Jumbo-Visma. “Wout van Aert heeft voor ons gekozen, ook al boden we niet het meeste geld. Primoz Roglic heeft zijn contract opengebroken en dat is aanzienlijk verbeterd, maar hij is nu natuurlijk wel de nummer één van de wereld. Ook hij kon elders nog meer verdienen, maar hij bleef ons project trouw. Hetzelfde geldt voor Dylan Groenewegen.”

“Door ons budget moeten we steeds keuzes maken”, weet Zeeman. Vooral in de Ardennenklassiekers rijdt Jumbo-Visma al jaren buiten de schijnwerpers, ook afgelopen seizoen. “Omdat we in die periode voluit focusten op de Giro. Ook in 2020 zullen we nog zonder kandidaat-winnaar starten in de Amstel. Al moet ik wel toegeven dat ons budget in 2020 mooi omhoog gaat dankzij Jumbo, maar we zullen nog steeds pas rond de achtste plaats zweven in de budgetranking van de WorldTour.”

HEMA
Mogelijk komt bij het budget van Jumbo-Visma in 2020 nog hoger te liggen. De Nederlandse ploeg is in gesprek met warenhuisketen HEMA over een sponsorcontract.