Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Ploegmanager Demi Vollering gefrustreerd door ‘gebrek aan respect’ in peloton: “Ze spelen met levens”
Demi Vollering is een van de grootste slachtoffers van de valpartij in de finale van de derde Touretappe geworden. Maar volgens FDJ-SUEZ-manager Stephen Delcourt gebeurde dat niet zomaar.
Delcourt toonde zich in gesprek met Sporza behoorlijk gefrustreerd. “De mentaliteit van sommige teams is niet normaal. Echt respectloos. Op die manier spelen ze met levens. Demi wil vooraan zitten, maar ze snijden haar voortdurend de pas af”, aldus de manager.
“Die val was niet de fout van organisator ASO, wel van de rensters. Het is gewoon een kwestie van respect. Ik vraag ook aan alle teams: respecteer de motoren. Die moeten vooraan geraken voor de veiligheid van de rensters.”
Na de etappe ging Delcourt met Vollering naar het ziekenhuis voor een check-up, maar niet zonder zijn frustraties te uiten. “Ik ben gefrustreerd omdat Demi hier zo hard voor gewerkt heeft. We moeten positief blijven en vooruit kijken. Maar de gezondheid van Demi is onze prioriteit. We zullen geen onnodige risico’s nemen”, besloot hij.
🚴🇫🇷 | Het zou wel erg zonde zijn als dit grote invloed gaat hebben… Demi Vollering kan er eigenlijk helemaal niks aan doen dat ze ten val komt… 💥💥 #TDFF2025
📺 Stream koers op HBO Max pic.twitter.com/syEh7JSxOe
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) July 28, 2025
(Advertorial)
Demi Vollering en Polestar bundelen de krachten. Als topsporter staat Demi voor focus, balans en duurzame prestaties, net als Polestar. Samen laten ze zien dat performance en verantwoordelijkheid perfect samenkomen. Schrijf je in en ontvang persoonlijke berichten van Demi en een tot nu toe onverteld verhaal. Over haar weg naar de top, haar keuzes buiten de koers en haar visie op vooruitgang die verder gaat dan snelheid alleen. Ook deelt ze waarom de Polestar 3 haar inspireert in vorm, functie en filosofie.
Een zekere hiërarchie erkennen komt ieders veiligheid ten goede.
Verder vond ik het er ook eerder lomp dan respectloos uitzien.
Je ziet in de herhaling 2 figuren die vergeten naar rechts te sturen in die bocht, zo onstaat de val. Dat heeft weinig met respect te maken, meer met kunde en vooral dat het peloton als geheel gejaagd met met hoge snelheden door scherpe bochten gaat en het dan lastig sturen is. 't is niet anders. Je kan moeilijk kilometers voor de meet al geen bochten meer hebben. Bovendien, verplaatst het probleem zich dan vervolgens naar 1 bocht verder van de meet / klim etc.
Ok, de parcours keuze kan het valgevaar beïnvloeden , bvb in de laatste 2 à 3 km enkele chicanes en ronde punten leggen en wegversmallingen te leggen , maar grotendeels is het de schuld van de renner(sters) zelf door te gedreven , te onervaren, te onoplettend te zijn.
Hey manager! Ooit eraan gedacht dat die anderen ook allemaal vooraan willen zitten?
Neemt trouwens niet weg dat je zomaar iedereen de hekken in mag rijden.
Maar ik vind dat je iedereen met respect moet behandelen, maar kampioenen die sowieso van voren willen zitten, geef je de ruimte. Dan kun je via hun wil vanzelf naar voren glippen.
Maar ik zou sowieso niet in een peloton willen rijden met technisch zulke onbenullen. Die meiden die het ongeluk veroorzaken uit de tour halen en voor straf een lesje peloton rijden in een paar criteriums.