Materiaalzone 
Fietstoerisme 
‘Lennert Van Eetvelt en Florian Vermeersch treden binnenkort weer in competitie’
Er is een reële kans dat Lennert Van Eetvelt én Florian Vermeersch binnenkort weer in competitie aantreden, zo meldt Het Nieuwsblad. Beide renners van Lotto Dstny liggen al geruime tijd in de lappenmand.
Van Eetvelt – die zeer voortvarend begon aan 2024 – kwam al sinds Strade Bianche niet meer in actie vanwege knieproblemen. Zijn rentree werd meerdere keren uitgesteld, aangezien hij weer last kreeg van zijn knie en ook werd aangereden op training. De 22-jarige klimmer zou eigenlijk zijn opwachting maken in de Ronde van Zwitserland, maar ook deze rittenkoers kwam te vroeg.
De winnaar van de UAE Tour lijkt intussen wel hersteld van zijn knieperikelen. Als alles blijft verlopen zoals gewenst, zal Van Eetvelt volgens Het Nieuwsblad volgende week donderdag (20 juni) weer een rugnummer opspelden voor het BK tijdrijden in Binche.
Florian Vermeersch
Voor zijn ploeggenoot Florian Vermeersch is er ook licht aan het einde van de tunnel. De 25-jarige klassiekerspecialist – die naar verluidt bijna rond is met UAE Emirates – keert op zondag 23 juni terug in het peloton. Vermeersch zal meedoen aan het BK op de weg in en rond Zottegem. Hij was de voorbije vier maanden niet inzetbaar vanwege een dijbeenbreuk, opgelopen bij een zware val in de Ronde van Murcia.
Je hebt nu duidelijke speerpunten (De Lie, Van Gils, Van Eetvelt) en tegen dat het budget wél rond is later dit seizoen kan je hopelijk investeren in Widar en Donie. Die speerpunten zijn dan in 2025 misschien even een seizoen minder omringd maar de klemtoon ligt toch al een beetje op 2026 nu als ze terug WT worden (want dat is al zo goed als binnen, zelfs als 2025 tegenvalt). Dan heb je nu 1,5j om te zorgen dat je dan meteen performant bent én vooral investeren in de breedte als het programma weer drukker wordt.
En het gaat natuurlijk om meer dan punten scoren. Neem nu Milaan San Remo. Wie zijn de mannen die Van Gils na de Cipressa nog hebben bijgestaan? Juist Campenaerts en Eenkhoorn. In de breedte gaat het team gewoon serieus achteruit, ook al hebben die renners specifiek misschien geen waard voor hun geld gegeven.
Maar klopt, nu nog zoveel mogelijk punten scoren zodat je je volgend jaar een overgangsjaar kan veroorloven. Dan hopelijk terug budget zodat je kan versterken richting 2026, want met een bende jongeren (ook al zijn ze getalenteerd) ga je er niet geraken als je opeens terug de Tirreno, Baskenland, Down Under, de Giro, etc. extra moet gaan rijden. Als dat lukt, hoeft het geen ramp te zijn.