Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Kruijswijk over komst Dumoulin: “Af en toe vechten voor je plek”
Steven Kruijswijk was dit jaar nog de onbetwiste leider van Jumbo-Visma in de Tour de France, maar de Nederlandse WorldTour-ploeg rekent vanaf komend seizoen ook op Tom Dumoulin. “Een uitstekende versterking”, zo reageert Kruijswijk voor de camera van de NOS. “We zullen het volgend jaar zo goed mogelijk moeten invullen.”
Kruijswijk wist dit jaar als derde te finishen in de Ronde van Frankrijk, maar zijn toekomstige ploeggenoot Dumoulin eindigde vorig seizoen nog als tweede in de Franse ronde. Bovendien won de Limburger in 2017 de Giro d’Italia. En dan is er ook nog Primož Roglič, die dit jaar op het eindpodium stond van de Ronde van Italië.
De grote vraag is of het teammanagement iedereen tevreden kan houden. “We zijn de laatste jaren bezig om als ploeg sterker te worden”, zo vertelt Kruijswijk. “Daar horen zulke (Dumoulin, red.) renners bij. We gaan volgend jaar kijken hoe we het gaan invullen en wat het voor mij betekent. Ik ga me er nu niet druk om maken.”
“De ploeg wordt gezonder en sterker”
“Ik wil me eerst focussen op de Vuelta, die we als ploeg willen winnen. Ik ben niet bezig met volgend jaar”, aldus Kruijswijk, die Jumbo-Visma alsmaar sterker ziet worden. “Ik heb persoonlijke ambities, maar Tom heeft ook zijn ambities. Het was een verrassing toen we de geruchten hoorden over zijn mogelijke overstap.”
“Het is afwachten hoe het volgend seizoen uitpakt, maar de ploeg wordt gezonder en sterker met Tom. Het maakt de interne concurrente sterker. Je ziet het overal. Je moet af en toe vechten voor je plek”, zo besluit de renner uit Nuenen.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Als uithangbord relatief weinig waard.
Kruiswijk kopman in de Giro met Roglic als schaduwkopman.
Dumoulin kopman in de tour met Kruiswijk als schaduw kopman.
Roglic kopman in de Vuelta met Dumoulin als schaduw kopman.
Ben ook benieuwd naar de plannen met Groenewegen. Met een volledige klassement ploeg zal er in sommige rondes wellicht geen ruimte zijn voor sprint ambities.
Kruijswijk en Bennett zullen volgend jaar wel de Giro gaan rijden. Kruijswijk in goede doen kan meedoen om de hoofdprijs in de Giro.
Clement geeft ook aan in zijn analyse dat Groenewegen in deze niet meegaat naar de TdF. Van Aert en Teunissen kunnen die rol overnemen.
Bennett heeft nog een contract t.e.m. 2021.
Als hij en de ploeg een programma incl. voorjaar verstandig achten prima, maar zonder net zo prima.
Ik zie nul redenen om hem koersen te laten rijden enkel om de hiërarchie binnen de ploeg te bepalen. Die is namelijk al duidelijk.
Ik kan me niet voorstellen dat Jumbo een gok neemt. En we moeten ook niet overdrijven, het is allemaal niet zo mysterieus die blessure. Dat is ook vooral iets wat Sunweb en wij reageerders op WF hebben gecreëerd. Het is niet dat hij voor halfdood heeft gelegen. Paniekvoetbal van de ploeg, want hij moest en zou toch wel ergens in een grote ronde verschijnen. Hadden gewoon hun verlies moeten nemen, en de blik op realistische doelen.
"Zeker als je naar de toekomst van deze ploeg kijkt", zegt Gesink. "Met Tom erbij staan we bij elke grote ronde met één of twee toppers aan de start die echt om de knikkers mee gaan doen. En we hebben Dylan (Groenewegen) voor de sprint. Dus het, ik zou haast zeggen een beetje rondrijden en kijken of we een ritje kunnen pakken, lijkt voorbij. Daar heb ik ook niet zo'n probleem mee. Ik kom terug na een blessure, en ik vind het helemaal prima om drie weken te rijden voor die jongens. Als ik er met goede benen een Vuelta op heb zitten, kunnen we het nog eens over volgend seizoen hebben. Maar het is nu nog een beetje vroeg om echt conclusies te trekken."
En als die benen niet lekker uit de Vuelta komen? Geen komend seizoen?
Qua tijdrit is Dumoulin nog wat beter, schat ik in. Hangt er dus vanaf wanneer de tijdrit (en hoe lang die is) opduikt in het etappeschema (voor of na de bergen). Is die vóór de eerste bergetappes, dan kan een Dumoulin een voorsprong pakken op Roglic en daarmee een meer beschermde positie afdwingen.
Alleen Movistar lijkt de rijen niet gesloten te krijgen.
2017 1. Froome 4. Landa
2018 1. Thomas 3. Froome
2018 4. Roglic 5. Kruijswijk
2019 1. Bernal 2. Thomas
Kruijswijk lijkt mij naast Dumoulin de ideale man. En ik zou het heel verstandig vinden beiden vol in de Tour in te zetten. Roglic kan dan op herkansing gaan in de Giro. Ik kan me voorstellen dat hij daar een open rekening heeft staan.