Materiaalzone 
Fietstoerisme 
‘Kritiek op Jonas Vingegaard is eenzijdig’
Video Het Baskenland heeft zijn sporen nagelaten in de eerste twee etappes van de Tour de France 2023. Na afloop van de rit op zondag was er de nodige kritiek aan het adres van Jumbo-Visma. Kopman Jonas Vingegaard moest het ontgelden, vooral vanuit Vlaamse hoek. De titelverdediger zou niet genoeg doen voor Wout van Aert. Dat, een speciale reportage én een uitgebreide vooruitblik op een mogelijke eerste sprint bekijk en hoor je in de nieuwe WielerFlits Update!
Spoorboekje
- Intro
- Tactiek Jumbo-Visma
- Vlaamse advocaat van de duivel
- Niermann maakte de beslissing
- Vingegaard vindt kritiek ‘not fair’
- Wie is Victor Lafay?
- Wat gebeurde er op de top van de Jaizkibel?
- Vingegaard blij met hoe het gegaan is
- Reportage over Bayonne, waar wielergeschiedenis werd geschreven
- Krijgen we wel een massasprint in rit drie?
- Philipsen, Welsford en Groenewegen over kansen
- Vraagtekens over krachtsverhouding
- Moet je Girmay opstellen in WielerFlits Ploegleider?
- Wie zijn de favorieten van Maxim en Youri?
- Gaat Wout van Aert meesprinten?
Het scheelde bitterweinig of Van Aert had in San Sebastián zijn eerste ritzege gepakt. Na afloop ging het vooral over de tactiek van Jumbo-Visma. Had Vingegaard niet één kopbeurt kunnen doen? “Daar wil ik graag een lans breken voor Jumbo-Visma”, stelt Youri. “Het ging na afloop veel over het tactisch falen van de ploeg, maar zo simpel was de opdracht helemaal niet. Je rijdt met een elitegroep naar de finish waarbij iedereen weet dat-ie geklopt is in een spurt met Van Aert. Logisch dat Pello Bilbao, Mattias Skjelmose, Tom Pidcock en Victor Lafay het probeerden.”
Dat Wilco Kelderman en Tiesj Benoot niet álles kunnen pareren, is evident stellen onze mannen. “Daarnaast kreeg Vingegaard de opdracht vanuit de ploegwagen om niet mee te werken. Dat teken kwam van Grischa Niermann”, legt Youri uit. Maxim haakt daar op aan. “Wat ook logisch is, want Jumbo-Visma is hier maar met één hoofddoel: de gele trui naar Parijs brengen. Het is wat dat betreft dus ook te begrijpen dat Vingegaard niet meewerkt. Bij andere ploegen zie je dat de kopman ook niet doen. De kritiek komt vanuit het perspectief-Van Aert en is daarom eenzijdig.”
Vingegaard zelf stelt voor onze camera dat hij de kritiek niet eerlijk vindt. Ondanks dat er teleurstelling heerst bij de Nederlandse ploeg vanwege het niet winnen van een etappe, is er ook tevredenheid met hoe het ervoor staat. Bovendien duurt de Tour de France langer dan de eerste twee dagen, dus Van Aert krijgt nog meer dan genoeg kansen. Met zijn sterke klimmersbenen is het aantal kansen wellicht zelfs verhoogd. “Misschien zelfs in de derde etappe al. Zeker nu Van Aert nog niet won, kan de verleiding groot zijn om in de lastige derde rit toch mee te sprinten.”
En verder…
Heeft Youri een speciale reportage gemaakt over finishplaats Bayonne, waar in 1911 de knechtenrol werd geboren. Hoe zit dat en wat voor leuke anekdotes hebben Jasper Stuyven en Mathieu van der Poel? Daarnaast blikken we uitgebreid vooruit op de mogelijke eerste massasprint in datzelfde Bayonne. Daarover laten onze mannen hun licht schijnen. Dat doen ze niet alleen, want ook Jasper Philipsen, Sam Welsford, Dylan Groenewegen én Mike Teunissen in dienst van Biniam Girmay geven hun visie op de derde etappe. Maar wie wint er nu precies?
Ook te beluisteren als podcast in je favoriete app, of gewoon hieronder via WielerFlits.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een uitgebreid interview met wereldkampioen Tadej Pogačar. De Sloveen kwam spontaan naar de Alpecin Barbershop voor een knipbeurt en dat draaide uit op een interessant interview. Pogačar praat over het pakken van KOM's en het nastreven van nieuwe doelen. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Had Vingegaard zondag beter een beurt gedaan om Lafay terug te halen: ja, dat was volgens mij de betere beslissing geweest. 500m kop doen op het vlakke had het verschil gemaakt voor de etappezege maar zou geen invloed hebben op zijn recuperatie/inspanningen in het vervolg van de tour. WVA zou onvoorwaardelijk in zijn steun gereden hebben voor het vervolg van de tour.
Nuances:
- het is inderdaad geen playstation, je moet beslissen in een miliseconde
- in vingegaard zijn achterhoofd zit waarschijnlijk ook dat Pogacar bij het terughalen van Lafay nog extra boni's kan uitlopen op Vingegaard
- je kan niet de voordelen willen van bij Jumbo te rijden zonder de nadelen: WVA had bij gelijk welke andere ploeg ook de rit vermoedelijk niet gewonnen. In dit selecte gezelschap had hij twee renners die zich volledig leeg voor hem rijden, dat is op zich al een luxe.
Als ze het overdoen denk ik wel dat Vingegaard een inspanning zou leveren dus er is wel een foutje gemaakt. Maar het moet ook niet groter gemaakt worden dan het is. Prioriteit moet nu zijn om WVA terug mee in het verhaal te krijgen van Vingegaard. Een ritje winnen zou daarbij helpen.
Beetje non-discussie verder. Als snelste man in zo'n groep ben je altijd de sigaar. Hij had nu al geluk dat hij twee sterke ploegmaten had, anders was het helemaal mission impossible. Vingegaard is echt niet de man voor dat soort werk, laat staan op dag 2 van de Tour. Alsof Bernal en Rodriguez bv wel zouden worden opgedragen om op kop te rijden voor Pidcock, en die hun favorietenrol is nihil in vergelijking met Vingegaard. Tenslotte mag de focus in deze non-discussie misschien ook wat meer op de fantastische aanval van Lafay.
Zag net in De Avondetappe overigens wel een microfoon onder z'n neus, maar hij wilde blijkbaar niet reageren.
Dit zijn lastig te verenigen doelen. 2 grote hanen op het erf, die allebei hun kippen opeisen. Waarbij de ene haan op voorhand heeft gezegd dit jaar niet alles te willen doen voor de andere haan, omdat hij thuis een ei heeft dat bijna uit komt.
Daarbij: de frustraties van Wout zitten denk ik dieper: bijna niks gewonnen dit jaar, VdP die inmiddels ook MSR en Roubaix kon afvinken. Het was van "moeten" en als het dan niet lukt ga je al heel snel de frustratie in met alle media die er wat van vinden in de TdF.
En misschien na afloop in de bus of hotel wel de vraag of je het zelf allemaal zo slim hebt aangepakt. Door heel voorspelbaar te koersen, heel gretig te zijn, en alles op de sprint te zetten.
Ik geloof ook niet dat ineens al dit soort dingen weg zou zijn als Vingegaard 500 meter op kop had gereden.
Geweldig omschreven, +1.
Op de Belgische fora zijn de mensen boos omdat Van Aert een kans gemist heeft (terwijl hij vandaag in de oplopende sprint een geweldige kans op revanche heeft). En op de Deense fora zijn de mensen boos dat hun Tourwinnaar geen volledig team in steun krijgt en daarbovenop nog beschuldigd wordt van egoïsme. De media spinnen er garen bij, want hoe groter de polemiek hoe groter de kassa.
Ik heb zelden iemand zo wild, gretig en vol vuur zien koersen als gisteren van Aert in volle finale: achtereenvolgens werden Bilbao, Pidcock en Skjelmose alle 3 levend opgevreten. Hij gaf daar eigenlijk zijn team geen kans zelfs om het voor m op te knappen. Die laatste x liet hij het over aan de op kop rijdende Kelderman en terugkerende Benoot maar hij had eigenlijk vooral dáár het wiel zelf moeten hebben óf na één van zijn andere explosies doorzetten.
Ergo: van Aert wéét, itt tot wat de media pusht, dat Vingegaard totaal geen verschil gemaakt had. Indien gisteren misschien nog niet dan vandaag toch wel.
1. Veel volgers doe teleurgesteld zijn in Vinegaard dichten gelijktijdig W van Aert ook een onprofessionele werkhouding toe door te stellen dat hij minder hard gaat werken nu voor het geel. Dat is volgens mij op basis van alles wat we gezien hebben van Van Aert, compleet onterecht!
2. De analyse op Vinegaard is compleet eenzijdig. Die heeft ingehouden op de Jaikzibel om van Aert in winnende positie te houden in plaats van kop werk. De vergelijking dat Pogacar dat wel had gedaan is ook volledig krom. Dat weten we natuurlijk nooit, want Pogacar neemt niet eens een renner mee die voor eigen kansen mag fietsen op een ander terrein. Bovendien is Pogacar ook als renner veel beter geschikt om kop werk te doen dan Vinegaard. Tadej is simpelweg bizar compleet, waar Vinegaard een echte klassementsman is.
Van Aert krijgt zijn kansen nog wel en heeft ook al kansen gekregen, nu en in het verleden. Daaraan voorbij gaan is kinderachtig
Ik snap het sentiment, maar zo werkt het natuurlijk niet. Beide hebben een taak die ze moeten uitvoeren, en die hebben ze beide (vorig jaar) tot in perfectie uitgevoerd. Volgens mij staat in de taakbeschrijving van Jonas niet dat hij voor Wout op kop moet rijden.
Natuurlijk, als je het wel doet kan dat enorme goodwill kweken, en je komt er wellicht sympathieker mee over. Maar het geel wordt niet verdeeld op basis van sympathie. ;)
Ff meedraaien had er lief uitgezien maar was niet per definitie het verschil.
Meedraaien is een groot woord. Toen het tempo vlak voor de rode vod zakte, had ie zich op kop moeten zetten en 300-400 meter volle bak moeten gaan. Wat hij wel in de Dauphiné gedaan heeft voor Laporte.
Na 2 dagen heeft ie het al goed verkloot met de teamspirit.
Daarnaast wens ik hem veel succes met het uitbreiden van zijn monumenten palmares zonder het blok van Jumbo.
Ik vind het een flater van de ploeg dat ze zo’n cruciale pion in de steek laten. Dat is allesbehalve goed voor de ploeggeest.
Dat zijn 2 van vingegaards beste knechten die hij later nog hard nodig kan hebben, maar die hij hier laat werken voor Van Aert.
Glorious
WAAROM RIJDT JONAS NIET MEE VERDOMME!!! Zat gister nog alles te verdedigen maar dit kan niet vandaag""
Van Aert is een geweldige renner die overloopt van ambitie, en die een bijrol soms slecht kan verdragen. Maar hij zal zal zich toch moeten realiseren dat ook hij hier als knecht is voor het grote doel.
De meeste ploegen hebben dan ook niet een type van het kaliber Van Aert naast een klassementsrenner..
Tuurlijk kan je Vingegaard niet kwalijk nemen dat hij geen energie steekt in een ritje voor Wout. Zijn doel is veel groter. Feit dat renners als Kelderman en Benoot er energie in steken, vindt hij vast al niks. Doet me denken aan Geraint Thomas in de Netflix-serie. Wanneer ze hem vragen of Pidcock in de rit naar Alpe d’Huez 1 keer zijn eigen kans mag gaan, vraagt die zich af waarom. En van Thomas was al duidelijk dat hij niet zou winnen, dat was enkel voor zijn podium veilig te stellen.
Het is al eerder gezegd, maar met een simpel beurtje kweek je gewoon enorm veel goodwill bij Van Aert. Iedereen vindt het wel logisch dat een renner van zijn kaliber zich in veel grote koersen totaal uiteen trekt als knecht. Denk aan de Tour, maar in het verleden ook in andere rondes van een week.
En dan denk ik dat hij zich in deze ontgoocheling toch een beetje in vraag gaat stellen, en die bovenmenselijke prestaties van vroeger voor andere coureurs wat gaat terugschroeven naar menselijke bijdrages. En met een meter of 300 kopwerk van Vingegaard had je dat moment wellicht nog even kunnen uitstellen.
Net zoals het niet zomaar logisch is dat Vingegaard energie steekt in een ritje voor een ploegmaat, is het ook niet zomaar logisch dat een renner van het kaliber Van Aert (vaak bij de beste 6 van de wereld geplaatst) zich dikwijls volledig uitperst ten dienste van andere coureurs.
Van Aert voelt -nu het even wat ‘minder’ ging- ook dat hij afgerekend wordt op zijn eigen resultaten en dat #samenwinnen maar opgaat tot een bepaald niveau. Opnieuw: perfect te begrijpen vanuit Vingegaard zijn positie dat hij enkel aan eindwinst denkt. Dus ik denk dat we na dit incidentje Wout de superknecht steeds minder vaak gaan zien, en dat hij zich op meer menselijke maat van zijn taak gaat kwijten. Al vermoed ik dat hij met meester-imitator Pogi toch ook nog een eitje te pellen heeft deze Tour. :)
1. Hij is niet snel genoeg om als absolute sprintkopman te dienen
2. Hij klimt niet goed genoeg om als klassementsman te gaan dienen
Blijft over de rol als superknecht. De enige ploegen waar hij kopman zal zijn, zijn ploeg als Arkea-Samsic, maar die gaan zijn salaris nooit kunnen betalen.
Neem bijvoorbeeld Alpecin. Iedereen denkt dat VDP de kopman is, maar dat is toch echt Philipsen, want is de snellere sprinter.
Overigens zeg ik niet dat hij moet verkassen. Ik denk dat zelfs een ‘menselijke’ Van Aert zijn plaats heeft binnen de ploeg. Vaak overlappen de belangen ook elkaar. Want door vooraan te koersen voor Van Aert hou je ook Vingegaard uit de gevarenzone. En naast positioneren heb je in het treintje bergop ook een goeie aan Van Aert.
Komt er nog bij dat succes in ritten de druk wat wegneemt voor Vingegaard. Stel dat ie vorig jaar tweede was geëindigd had je toch nog een goede Tour gehad als TJV.
Ik vind dus helemaal niet dat Van Aert naar een ander team moet. Wel denk ik dat het zich compleet uitpersen voor de kopman meer en meer tot het verleden zal behoren.
Maar als je reeel kijkt, dan hebben, ook in het verleden, bijna alle klassementsploegen slechts 1 doel gehad. Waarom zou dat zijn? Omdat je anders in de situatie komt zoals gisteren, waarbij klassementsknechten zich leeg moeten rijden voor hun "sprinter-plus".
Wout verdient een ploeg met ondersteuning, maar Vingegaard net zo goed (of misschien als huizehoog favoriet voor de eindzege nog wel meer dan Wout).
Daarnaast heeft hij nog nooit nagestreefd een AK te rijden, dus die argumentatie valt weg.
En tertio: als hij op Lafay had gereageerd, dan zat er een Sloveen mooi in zijn wiel klaar om het af te maken.