Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Jumbo-Visma: “Roglic heeft door de pijn heen gebeten”
Jumbo-Visma zag zaterdag Steven Kruijswijk het Criterium du Dauphiné verlaten na een valpartij en ook Primož Roglič ten val komen. Een ongelukkige dag dus voor de Nederlandse WordTour-ploeg, waarin de leiderstrui wel werd behouden. “Het was een harde val van Primož.”
“Hij was er even niet goed van”, doet ploegleider Grischa Niermann zijn verhaal over de etappe. “Gelukkig kon hij zich snel herpakken. Hij heeft zich door de pijn heen gebeten en de etappe zonder veel problemen kunnen uitrijden. Hij oogde zelfs nog even sterk.”
Toch is Niermann er nog niet helemaal gerust op. “We moeten de schade gaan bekijken en zien hoe het morgenvroeg gaat. De tegenslag overheerst wel op dit moment, maar we hebben ondanks alle tegenslag een goede etappe gereden.”
Tom Dumoulin
Ook Tom Dumoulin kijkt met gemengde gevoelens terug op de etappe. “Aan de ene kant behoud je de leiding, maar aan de andere kant verliezen we wel Steven. Die afdaling was erg gevaarlijk met veel grind en putten. Zo’n afdaling hoort niet in het wielrennen.”
“Laten we hopen dat het goed komt en dat hij kan starten in de Tour, maar ideaal is het niet.”, gaat hij verder. “Ik had zelf een goede dag en blij dat het met de dag vooruit gaat. We hebben de etappe als ploeg prima gecontroleerd.”
“Al bij al verliest Primoz ondanks zijn val geen tijd, dus dat is goed. Hopelijk valt de schade mee bij Primoz en kunnen we de klus morgen klaren. Het gaat nog een lastige dag worden om te controleren, maar we hebben er vertrouwen in”, eindigt hij.
Hopelijk morgen goed genoeg en in ieder geval een mooie overwinning erbij in de prijzenkast en dan herstellen voor over twee weekjes (als t allemaal doorgaat).
Ik vind Dumoulin een geweldige renner en mag hem graag als persoon, maar ik vind hem af en toe ook een zeur. Vond de pietrini in Rome maar niks en nu dit weer. De afdaling van de Civiglio naar Como zit ook vol putten, om maar te zwijgen over de afdaling van de Stockeu. Die ook maar schrappen dan?
Dat zeuren hoort wel bij Dumoulin, hij blijf zichzelf en dat waardeer ik. Mopperkont.
Elk stuk openbare weg waar jij en ik overheen mogen fietsen is in principe geschikt om een peloton overheen te sturen. Een paar jaar geleden werd de afdaling van de Alpe d’Huez (Col de Sarenne) opgenomen in het Tourparcours, ligt ook vol met grind. Zal ook wel door enkele renners over gezeurd zijn.
De renner dient zich aan te passen aan het parcours, niet andersom.
Jouw argumentatie is gebaseerd op de klassieke fout om het normale leven te vergelijken met topsport. Er zijn genoeg straatjes waar ik wel eens over fiets waar je echt geen peloton doorheen kunt sturen.
Bovendien is Dumoulin niet de enige.
Hier een reactie van Pinot;
Thibaut Pinot: "We did a recon of this road during training in July. We really thought they were going to renovate it, that there was no way a bike race would come here. It’s barely practicable on a mountain bike, so on a road bike … It’s a shame that a fall like this happens.”
Via twitter
“in principe” schreef ik.
Het gaat mij om het arbitraire, een stuk slecht wegdek wordt in de ene wedstrijd wel geaccepteerd en in een andere wedstrijd niet. En dit laatste niet zelden als er malheur heeft plaatsgevonden. En vrijwel altijd achteraf, alvorens de koers aanvangt hoor je niemand enig bezwaar maken over wat er in het verschiet ligt.
Het bezwaar dat Dumoulin aantekende tegen die slotrit van de Giro in Rome was bij uitzondering vooraf. Dat moet ik hem nageven.
Edit: @Vlinder
Dus Pinot heeft het traject verkend, de wenkbrauwen er over gefronst, vervolgens geen enkele poging ondernomen om de organisatie op andere gedachten te brengen en na afloop er schande over gesproken. Tja, als je de wens hebt zaken te veranderen, te verbeteren, veiliger te maken, moet je wel wat ondernemen. Ik zal niet beginnen over Hinault en zijn wilde staking, maar renners en hun ploegleiders zijn wel erg passief. Totdat er weer iets gebeurt, dan klinkt het “dit had nooit gemogen” eensgezind uit alle kelen. En men gaat weer over tot de orde van de dag.
Met deze redenatie verander je de veiligheid ook niet. Zo verander je niet een gevaarlijke aankomst in Polen, of een gevaarlijke afdaling van de Civiglio of de Stockeu. Mensen die hun bek opentrekken, die zorgen voor verandering en moet je niet afdoen als roepende in de woestijn. Het is toch alleen maar een goede zaak als een voormalig Giro-winnaar en de winnaar van MSR hier wat van vinden?
Daarnaast ook even de opmerking dat ex-Wanty renner Martin vliegt bergop dit korte seizoen dan.
Volgens nu.nl is deelname van Roglic vandaag nog onzeker, daar al nieuws over?