Jumbo-Visma bindt ervaren viertal langer aan zich
Jumbo-Visma heeft de contracten verlengd van Tom Leezer, Bert-Jan Lindeman, Paul Martens en Maarten Wynants. Het ervaren viertal rijdt daarmee zeker tot einde 2020 bij de Nederlandse ploeg.
“Tom, Paul, Bert-Jan en Maarten zijn echte teamplayers”, licht ploegleider Merijn Zeeman toe. “Ze zijn belangrijk voor de ondersteuning van onze kopmannen en bij de ontwikkeling van onze jonge talenten. Ik ben heel blij dat ze langer bij de ploeg blijven.” Van het viertal is Tom Leezer het langst betrokken bij de ploeg, de 33-jarige Nederlander begint er na dit seizoen aan alweer zijn zestiende seizoen. “Ik ben heel blij dat we samen verdergaan met het bouwen van successen.”
Ook Paul Martens en Maarten Wynants, die beiden de rol van wegkapitein bekleden bij de ploeg, hebben al een lange staat van dienst opgebouwd. Eerstgenoemde is aan zijn twaalfde seizoen bezig bij de Nederlandse WorldTour-ploeg, zijn Belgische ploegmaat aan zijn negende. Van het viertal kwam Bert-Jan Lindeman het recentst bij de ploeg, in de winter van 2014-15 kwam hij over van Rabobank Development. Daarvoor reed hij voor Vacansoleil-DCM.
Tegenover de contractverlengingen neemt Jumbo-Visma afscheid van enkele renners. Danny van Poppel trekt naar Wanty-Gobert, Neilson Powless gaat koersen voor EF Education First en Floris De Tier keert terug in Belgische dienst bij Corendon-Circus.
Enige jammere is nog steeds dat Powless vertrekt
@hartstikkebedankt denk dat na 2020 dat doorselecteren gebeurt met wynants en martens die stoppen. Zulke gasten verdienen hun carrière af te sluiten bij de ploeg en zullen zeker nog van waarde zijn.
Het gevaar blijft natuurlijk dat hij, net als het afgelopen jaar, overal waar hij start meedoet om de winst waardoor hij uitgeput aan de Tour zou kunnen beginnen. Maar dat geldt voor elk programma dat hij rijdt.
@Yeez: U heeft volkomen gelijk!
Elke ploeg heeft zijn knechten
George Bennett postte tijdens de Vuelta een foto van de omkadering aan tafel: ruim twintig man personeel voor op dat moment nog 7 renners. En toen ik relatief vroeg bij de finish in Toledo was, stond daar een busje van Jumbo met vier man die urenlang zaten te niksen. Drukdoend onderling en enkele met een dikke koptelefoon op, dat wel.
Ze moeten niet doorschieten, dan is de curve waarin ze nu zitten gauw voorbij.
Ik vraag me af waar al dat geld heen gaat, ze presteren eigenlijk ondermaats als je het budget ziet.
27 renners is voor de WT het minimum toch? Dus nog in ieder geval 1 plek in te vullen!
En Tom treft zijn mattie Jos natuurlijk bij Jumbo.
Tenminste heb er nog nergens iets over gehoord/gelezen
Dylan van Baarle heeft (weken geleden) voor 3 jaar extra getekend bij Ineos!