Materiaalzone 
Fietstoerisme 
EK is eerste eendaagse Vingegaard in lange tijd: “Weet nog niet hoe ik goed moet zijn”
Jonas Vingegaard staat zondag als een van de favorieten aan de start van het EK in Frankrijk. Dat de Deen afreist naar de Ardèche, is op zich al opvallend, want hij rijdt de laatste jaren nauwelijks eendagswedstrijden. En in zijn hele carrière wist de klimmer van Visma | Lease a Bike slechts één eendaagse te winnen.
Sinds hij in 2019 beroepsrenner werd, reed Vingegaard in totaal 25 eendagswedstrijden. Ter vergelijking: de teller bij zijn eeuwige concurrent Tadej Pogacar staat na evenveel profjaren op 84, Evenepoel (ook prof sinds 2019) heeft er 61.
De eerste jaren van zijn profloopbaan pikte Vingegaard overigens nog wel regelmatig een klassieker mee, maar de laatste seizoenen is het aantal drastisch gedaald. Sinds de Ronde van Lombardije 2022 reed hij slechts één eendagskoers. In 2023 stond Vingegaard in geen enkele eendaagse aan de start en in 2025 zal het EK zijn eerste en enige eendaagse zijn.
Eerste jaren
In zijn debuutjaar bij (toen nog) Jumbo-Visma reed Vingegaard al voornamelijk rondes, maar toch stonden er nog zes eendaagsen op zijn programma. Hij reed het Deens kampioenschap tijdrijden (22e) en op de weg (26e), de Grand Prix Cycliste de Québec (96e) en Montréal (84e), de Giro dell’Emilia (DNF) en de Gran Premio Bruno Beghelli (DNF). Geen uitschieters dus.
Vingegaard tekent de startlijst in de GP de Québec 2019 – foto: Cor Vos
Ook in het coronajaar 2020 bleven die uit. Vingegaard deed toen vijf keer mee aan een eendaagse: de Gran Premio Piemonte (56e), de Ronde van Lombardije (DNF), het Deens kampioenschap op de weg (31e), de Waalse Pijl (71e) en Luik-Bastenaken-Luik (84e). Zijn toenmalige ploegmaat Primoz Roglic won die editie van LBL overigens wel.
Winst in de Faun-Ardèche
Een jaar later, in 2021, eindigde Vingegaard zelf een stuk korter in Luik-Bastenaken-Luik met een 28e plaats. In de daaraan voorafgaande week was hij 114e geworden in de Amstel Gold Race en 83e in de Waalse Pijl. Kort na de Tour de France – waar hij verrassend tweede werd – noteerde hij een achtste plaats in de Clásica San Sebastian. Dat is tot op heden zijn beste uitslag in een WorldTour-klassieker. In het najaar volgden toen nog de volgende klasseringen: 61e in de Bretagne Classic, 12e in de Giro dell’Emilia en 14e in de Ronde van Lombardije, zijn beste uitslag in een Monument.
We zitten nu in de voorlopig beste periode uit Vingegaards klassiekerleven, want in het voorjaar van 2022 zegevierde hij daags na een 33e plaats in de Faun-Ardèche Classic in de Drôme Classic (1.Pro). Tot nog toe is dit zijn enige overwinning in een eendagskoers. Zowel in de daaropvolgende Waalse Pijl als Luik-Bastenaken-Luik noteerde hij een DNF. Pas aan het einde van het jaar volgde weer een klassieker, met de Ronde van Lombardije. Na een 14e plaats van 2021 volgde nu een 16e plek. Beide keren ging de zege overigens naar Tadej Pogacar.
Vingegaard aan het feest in de Drôme Classic – foto: Cor Vos
Sinds die Ronde van Lombardije reed Vingegaard nog slechts één eendagskoers. De Deen startte als topfavoriet in de Clásica San Sebastián van 2024, maar moest vroeg lossen en haalde de finish niet in de door Marc Hirschi gewonnen wedstrijd. De kopman van Visma | Lease a Bike had toen net Tour de France én een lange revalidatie (na zijn zware val in de Ronde van het Baskenland) achter de rug.
Nu volgt met het EK dus zijn tweede eendagskoers in drie jaar tijd. Ook is het zijn eerste kampioenschap (bij de profs) voor de Deense nationale selectie. Vingegaard heeft alvast goede herinneringen aan het gebied. Het was immers in deze regio waar in 2022 zijn enige zege boekte in een eendagskoers. De Drôme Classic 2022 ging over andere beklimmingen dan het EK 2025, maar de start en finish van de Franse voorjaarswedstrijd waren in Étoile-sur-Rhône. Die plaats ligt op nog geen vijftien kilometer rijden van Guilherand-Granges, waar het EK zondag finisht.
Vingegaard zoekt naar juiste recept om te presteren
Hoewel hij in zijn carrière dus nog maar één eendagskoers wist te winnen, heeft Vingegaard wel ambitie op dit vlak. “Ik droom ervan om goed te presteren in eendagskoersen”, zei hij na zijn eindzege in de voorbije Vuelta a España tegen WielerFlits. “De reden dat ik de voorbije jaren weinig eendagskoersen heb gereden, is dat ik nog niet echt heb ontdekt hoe ik daar kan presteren. De enige keer dat ik een eendaagse won, was de dag na een andere eendaagse. Dus ja, dat kon je niet echt een eendagskoers noemen.”
“Ik vind het moeilijk om te ontdekken wat ik de dag voor een eendaagse moet doen, wat ik moet doen om goed te zijn in een eendaagse. Ik ken renners die de dag vooraf drie uur trainen en dan bijna doen alsof het een koers is. Of dat het recept is, weet ik niet, maar het is iets wat ik zou kunnen proberen.”
Zoals in de editie van 2020, toen hij 84ste werd op 6,03 min van de winnaar,
Pogacar 3de in de sprint en Van der Poel die slechts molshopen over
geraakt en geen schijn van kans maakte 6de werd op 14sec. ( daags na
zijn eindzege in de BinckBank Tour en zijn solo van 50 km in een heuvelrit )
Beetje wielerfan weet ook dat MVDP in de volgende editie van LBL waaraan hij deelnam, in 2024, 3de werd.
Sinds La Lombardia van 2020 eindigde MVDP zelfs in elk monument waar hij aan de start kwam (19 stuks) top 10, 14 keer daarvan zelfs top 3.
Dat heet: een eendagsrenner - wat Vingegaard dus nadrukkelijk niet is.
Als u simpelweg 'favorieten' door 'deelnemers' vervangt is het een top artikel! ;-)
Ik juich het iig toe dat hij wel meedoet en het Pogacar wat lastiger maakt. Als hij maar niet denkt dat hij wieltjes moet plakken want sinds Van Aert dat is gaan doen in de monumenten heeft Van Aert er geen 1 meer gewonnen.
Dat zegt alleen dat je lichaam enorm goed reageerd op de voorbereiding van een grote ronde.
Ik denk dat zijn beste kans op een goede klassering gewoon is om Pogacar proberen te volgen als die gaat.
Zitten de tijdritten bij Evenepoel (BK, EK, WK, OS, Nations) dan ook meegerekend in dat totaal?