|
flag-nl flag-be
‘Giant-Alpecin wil contract Dumoulin verlengen tot en met 2017’
dinsdag 22 september 2015 om 09:40

‘Giant-Alpecin wil contract Dumoulin verlengen tot en met 2017’

Giant-Alpecin wil Tom Dumoulin langer aan zich binden. De nummer zes uit de voorbije Ronde van Spanje heeft bij de ploeg nog een contract tot en met volgend seizoen, maar manager Iwan Spekenbrink is druk bezig om dat tussentijds te verlengen met een extra jaar. Dat meldt De Telegraaf.

Giant-Alpecin wil na het sterke optreden van Dumoulin in de Vuelta een klassementsploeg om hem heen bouwen en heeft daardoor graag zekerheid over een langer verblijf van de Nederlander. Beide partijen zouden op korte termijn hopen de contractbesprekingen af te ronden.

In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Lees meer over: # Giant-Alpecin # Tom Dumoulin
Gerelateerde berichten
Tom Dumoulin doet interview tijdens marathon: Ik blijf lekker fietsen!
Tom Dumoulin doet interview tijdens marathon: "Ik blijf lekker fietsen!"
20 okt
4
Tom Dumoulin na eerste volledige marathon: Fantastische ervaring, maar wat een helletocht
Tom Dumoulin na eerste volledige marathon: "Fantastische ervaring, maar wat een helletocht"
19 okt
0
Tom Dumoulin rent in Amsterdam zijn allereerste marathon in 2:29:21 (!)
Tom Dumoulin rent in Amsterdam zijn allereerste marathon in 2:29:21 (!)
19 okt
15
Uitslagen
Meest gelezen
RIDE Magazine
22 Reacties
Team Spaak
22-09-2015 09:48
Goeie zaak!
Tom zal wel behoorlijk meer gaan verdienen dan ook neem ik aan? Als die niet tekent zou die bij andere ploegen wel behoorlijk kunnen verdienen in elk geval...
0
Pingdo
22-09-2015 09:49
Zou het ten koste van de sprint trein gaan? Of denken ze dat Kittel en Degenkolb het niet meer gaan doen de volgende jaren. Of gewoon combineren.
0
zoetepap
22-09-2015 09:56
Op een max aantal renners van 33 is er ruimte om alles te combineren me dunkt. 4voor een sprinter en 3voor de klimmer in een grote ronde,waarbij enkele niet vies zijn om kwalitatief voor beide te kunnen werken. Im vraag me af wie er in godsnaam voor Dumoulin gaat trekken/mennen. Ik wens ze veel succes natuurlijk.
0
Brummel
22-09-2015 10:01
ze hebben wel ff de tijd om een team rond Dumoulin te bouwen. Het hoeft volgend jaar nog niet helemaal op de rails te staan. Als ze verstandig zijn denken ze een paar seizoenen vooruit.
0
MDKIDW
22-09-2015 10:03
Ik zou het nu nog niet doen tom veels te vroeg dat kan ook wel eventueel komende zomer. en je kan jezelf bij een ander team, als je uit contract loopt ergens in 2016, in een paar jaar financieel onafhankelijk fietsen en verder zal dat team je ook veel beter kunnen ondersteunen mocht je ook daadwerkelijk klassements ambities hebben
0
GROCERY
22-09-2015 10:04
Het kan zomaar zijn dat Tom nooit meer een top 10 plek in een grote ronde gaat halen en zijn eigen daar naar de Filistijnen heeft gereden voorgoed.
0
JuriaanM
22-09-2015 10:13
@GROCERY
Zoals het verhaal Velits bedoel je? Ik denk het zelf niet, hij heeft toch vrij berekenend gereden, dus hij zal niet volledig in de vernieling zijn gegaan. Ik zou trouwens nog even wachten met bijtekenen, mocht hij komend voorjaar de stenen uit de straat rijden in de klassiekers en wt-rondjes dan kan hij voor fors meer tekenen.
0
maklukzat
22-09-2015 10:17
Ik denk dat hij genoeg bewezen heeft. Hij is geschikt als ronderenner. Is gewoon een simpele rekensom. Hij kan een bepaald wattage per kg trappen en daarmee kun je meedoen met de toppers.
0
vlek
22-09-2015 10:26
Daar is het te verwachten openbreken van het huidige contract. Verstandig.
0
Wheely
22-09-2015 10:30
@maklukzat
Zo makkelijk is het ook weer niet.
0
aoyen
22-09-2015 10:45
Mooi dat hij behouden blijft in de beste sprinttrein van de laatste jaren
0
GROCERY
22-09-2015 10:54
De mensen die nu zeggen dat hij als ronderenner gaat slagen zijn dezelfde die eerst riepen 'hij is geen ronderenner!'
0
xistnc
22-09-2015 10:55
Zei Thomas Dekker hier laatst niet iets over? Ik meen me zoiets te herinneren.
0
Wheely
22-09-2015 11:03
@xistnc
Klopt, maar dat ging om drie keer per jaar.
0
Marakus
22-09-2015 12:35
@xistnc, hoe, wat, waar, zei TD laatst iets over? Vast niet over dat Giant het contract wil openbreken van TD2.
0
schipperaar
22-09-2015 12:44
Zoals ie zelf al aangaf een goede sfeer te prefereren boven een zak geld en druk van boven. Bij Sky zou ie minder zeggenschap hebben waarschijnlijk.
0
Rondo
22-09-2015 12:46
Lijkt me een prettige werkgever. Tom lijkt daar het absolute speerpunt, boegbeeld te worden.
Maar wat wil Tom. Dit soort kansen krijgen Nederlandse renners zelden !

Het grote geld kan daarna wel.
0
vlek
22-09-2015 12:55
In zekere zin werkt zo'n mogelijkheid om je contract open te breken natuurlijk altijd ook als drukmiddel. Vanuit de ploeg gezien echter volkomen logisch om meer zekerheid te wensen voor ze renners gaan halen die hem beter bij kunnen staan in de grote rondes.
0
tendam
22-09-2015 13:53
[quote]Rondo - 22 september 2015 om 12:46 - Bewerkt op 22 september 2015 om 12:49
Lijkt me een prettige werkgever. Tom lijkt daar het absolute speerpunt, boegbeeld te worden.
Maar wat wil Tom. Dit soort kansen krijgen Nederlandse renners zelden ![/quote]
Wat voor kansen bedoel je precies? Vrij veel Nederlandse renners zijn op dit moment speerpunt binnen hun ploeg.
0
Tiim
22-09-2015 16:16
Als Tom slim is wacht hij met verlengen tot het moment dat de transfers voor komend jaar bekend zijn om te zien of Giant daadwerkelijk in hem investeert door meer mannen om hem heen te zetten
0
Wheely
22-09-2015 16:22
@Tiim
Waarschijnlijk hebben ze hem wel dingen toegezegd wat betreft ondersteuning maar om die plannen door te zetten is het natuurlijk wel van belang dat Tom zelf dan ook nog bij de ploeg rijdt. Logische ontwikkeling dus.
0
vlek
22-09-2015 17:40
Inderdaad, vanuit de ploeg gezien een logische stap die eerst gezet moet worden voor er geïnvesteerd wordt in mannen om hem te gaan ondersteunen. Maakt het tegelijkertijd echter ook een middel om druk te zetten op Dumoulin om zich deze winter al vast te leggen voor 2017. Daarvoor is het niet nodig drie keer per jaar een salarisverhoging te bieden.
0

Reacties zijn gesloten.