Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Geraint Thomas weet niets over situatie Tom Pidcock: “Het is gewoon niet goed, hè?”
Er heerst momenteel een koude oorlog tussen INEOS Grenadiers en ‘hun best betaalde renner’ Tom Pidcock. De jonge Brit leeft al enige tijd in onmin met de ploegleiding en werd vrijdagavond in extremis uit de selectie voor de Ronde van Lombardije gehaald. Opvallend, want in de Giro dell’Emilia was hij een week eerder nog tweede. “Ik weet ook niet wat er aan de hand is”, vertelt Geraint Thomas bij Eurosport.
De sportzender laat een videocall zien tussen ploegmaats Thomas en Laurens De Plus, als het onderwerp Pidcock passeert. “Veel mensen vragen naar zijn situatie. Eerlijkheid gebiedt me te zeggen dat ik niet weet wat er aan de hand is. Wat ik wel weet: Tom is de beste betaalde renner in de ploeg. Het mag duidelijk zijn dat het echt een crap situation is”, zucht Thomas. “Tom is niet blij en het team ook niet. Hoe het zo ver is gekomen? Dat weet ik niet. Maar de mensen rondom Tom, helpen hem in mijn ogen niet.”
G – in mei nog derde in de Giro d’Italia en als oud-winnaar van de Tour de France en olympisch goud op de baan een grote vedette in het Britse wielrennen – verbaast zich over de situatie. “Tom had een goede kans om het zaterdag goed te doen in de Ronde van Lombardije. Ik zag dat Zach (ploegleider Zakkari Dempster, red.) had gezegd dat het een management call was en niet eentje die genomen is op basis van Toms conditie. Daar (management, red.) weet ik alvast niets vanaf. Wij zijn maar renners.”
“Wat weten wij nu van management?”, vraagt Thomas aan De Plus, om vervolgens verder te gaan. “Het is gewoon niet goed, hè? Al de bullshit aan de kant geschoven, Tom is een groot talent”. Vorige week werd wel duidelijk dat Pidcock – die nog bij INEOS Grenadiers een contract heeft tot eind 2027 – gesprekken voert met het Zwitserse ProTeam Q36.5 Pro Cycling. Ook is zijn naam de laatste maanden meermaals gelinkt aan Red Bull-BORA-hansgrohe, maar onze bronnen hebben dat altijd ontkend.
Pidcock: atleet die bulkt van het talent. Enorm mazzel hebben huidige populairste britse jongere renner te zijn. Geen al te beste people-person. Niet in staat goede keuzes te maken mbt doelen en training. Te weinig gepresteerd afgelopen 2 jaar tov zijn salaris en niet in staat in de spiegel te kijken wat hij daar zélf aan kan veranderen.
Conclusie: niet verassend dat deze relatie op de klippen ging lopen. Beide partijen gaan hier niet vrijuit in mijn simpele zijlijn-analyse.
Uw simpele zijlijn-analyse legt de vinger wel op de zere plek.
En zachte heelmeesters.....................
Het is langzamerhand komkommertijd nu het wegseizoen -bijna- voorbij is.
Dus is het antwoord; JA.
Ten opzichte van hun budget wellicht 1 van de minst presterende teams van de World Tour.
Afijn, allemaal gissen en niks waard zonder dat we enig vorm van bewijs hebben.
Maar ik zie graag een verdere onderbouwing van dit lijstje of van het Team Ineos budget.
Maar als de lijstjes die de revue passeerden met de beste betaalde renners ook enigszins kloppen, dan is het toch helemaal geen verrassing dat Ineos nog steeds een van de hoogste budgetten heeft? Ze hebben een pak grote namen aan boord (die ze dan ook nog eens heel rijkelijk zouden betalen), maar alleen zorgen die amper voor zeges.
En ja, Bernal, Kwiat, Pidcock, Thomas en Ganna (waarvan Pidcock veronderstelt € 5 mln de hoogste) zullen best wat verdienen. Maar in de breedte is het allemaal kwalitatief niet beter geworden en is er vooral veel jong (goedkoop) talent gekomen de laatste jaren. Dure krachten zijn stuk voor stuk vertrokken. Daardoor is het logischer dat ze eerder terug zijn gelopen in budget dan gestegen.
Ze zullen echt wel een top budget hebben. Maar hoe zich dit verhoudt tot Lidl, Bora, TJV, UAE en alle anderen, geen idee. Qua budget zijn ze wellicht niet langer de top 1/2 zijn die ze altijd waren. En dat het verder nergens op lijkt bij die ploeg, dat kunnen we wel eens zijn. Dat is ook te zien aan het vele personeelsverloop.
'Vooral veel jong (goedkoop) talent' zou ik ook niet zeggen, als je de saga rond Carlos Rodriguez vorig jaar een beetje hebt gevolgd. Dat is op zijn eentje al een renner die voor een pak WT-ploegen een onbetaalbare kopman is.
Ik weet niet of dat ik dat moet geloven eerlijk gezegd, maar dat het enorm rommelt binnen de organisatie van de ploeg dat lijkt me inderdaad geen geheim... Het vertrek van Knaven en enkele andere belangrijke pionnen binnen de ploeg, in de afgelopen twee jaar, geeft al aan dat er een aantal mensen niet samen door één deur kunnen.
Ik ben benieuwd hoe dit allemaal afloopt...