Movistar heeft een vrij klein budget heb ik begrepen. Niet in de verste verte vergelijkbaar met dat van Sky, Astana of Etixx. Dus das een beetje een manke vergelijking als je het over salarissen en renners wegkopen hebt. Etixx richt zich veel meer op de klassiekers. Astana en Tinkoff zijn de ploegen die een beetje in de buurt komen. Tinkoff heeft met Contador een heel ander soort renner dan Froome in huis. Een treintje zal Contador waarschijnlijk een stuk minder helpen. En Vinokourov heeft de fout gemaakt te veel ruzie te maken met Nibali, waardoor hij koos voor de onervaren Aru. Niet dat ik denk dat Nibali een bedreiging had kunnen zijn voor de trein van Froome. Maar met een goede Contador, een goede Quintana, een goede Pinot en een goede Nibali had het leuk kunnen worden. Als Nibali dan ook nog door een sterk team was omringd, was het een andere Tour geweest en de overheersing van Sky waarschijnlijk minder. Maar anders dan de andere ploegen kiest Sky voor een minutieuze voorbereiding waardoor fouten minder waarschijnlijk worden. En ordinaire ruzies zoals bij Astana en Tinkoff uitgesloten worden. Ze houden een team met sterke renners goed in het gareel. Er zit een plan achter. Meer plan dan de andere teams. En plannen hebben vaak weinig met geld te maken.