Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Evenepoel ziet Ronde van Zwitserland als leermoment: “Wil heel fris starten in de Vuelta”
Remco Evenepoel was vooraf een van de grote favorieten voor de Ronde van Zwitserland, maar hij kwam er de afgelopen dagen niet aan te pas. In de bergetappe naar Malbun hervond hij zichzelf een beetje en werd hij twaalfde. “Gisteren draaide het niet zoals ik wilde, vandaag draaide het een stuk beter”, zei de 22-jarige Belg na afloop tegen Pickx Sports.
“Het was pas in de laatste drie kilometer dat ik mijn eigen ritme moest zoeken, omdat ze Fuglsang, Thomas en Higuita het wilden uitvechten om het klassement”, vervolgt Evenepoel. “Maar voor de rest ben ik heel tevreden. Ik denk dat het beste eruit heb gehaald. Ook qua power was het alweer een stuk beter vergeleken met gisteren. Nu hopen dat ik de top-tien weer in kan duiken, zodat ik de week toch met een goed gevoel af kan sluiten.”
“Zondag gaan we er gewoon vol in en dan zien we wel”, doelt Evenepoel op de individuele tijdrit, waarvoor hij een van de favorieten is. “Maar Stefan Küng is ook sterk. Ik denk dat hij iets meer kans maakt dan ik. Maar ik heb hem al eens geklopt dit jaar, dus dat ga ik onthouden. Thomas, ik en Küng zullen de favorieten zijn.”
Na de Ronde van Zwitserland zal Evenepoel de Belgische kampioenschappen betwisten. “Daarna een maand zonder competitie. Ook omdat ik voel… Ik zit al op veertig koersdagen, wat vrij veel is. En ik wil heel fris aan de Vuelta starten, wat hier misschien iets minder het geval was. Dat zijn allemaal dingen die je leert. Zo fris mogelijk aan de Vuelta starten, veel op hoogte gaan, veel bergop trainen, en dan daar het beste ervan maken.”
Hij is nu al meer winnaar dan een aantal grijze muizen ronderenners ooit zullen zijn! Niet iedereen moet of wil top 10 of top 20 plaatsen bij elkaar fietsen. Zoals bv. Kelderman dat wel wil en nooit wat wint.
Dat zal ook voor Evenepoel gelden.
- werd prof in 2013
- reed eerste GR in 2016: 58e in AK Giro
- 2017: 38e Tour
- 2018: 4e Tour
- 2019: 3e Giro, 1e Vuelta
Om Roglic te evenaren moet Evenepoel dus in 2024 of 2025 richting podium, gevolgd door winst een jaar later. De recente geschiedenis met Pogacar en Bernal vertekent het beeld wat, maar bovenstaande is een natuurlijke evolutie voor de meeste groterondewinnaars.
Ik zie het feit dat Evenepoel al vele kleine rondjes en enkele klassiekers won niet meteen als een teken dat hij het allemaal "te graag" wil om op termijn een GR-winnaar te worden. Zolang de wil en het geduld er is om gestaag te verbeteren (wat wel blijkt uit zijn recente interviews) is er geen reden om het plan Grote Ronde te laten varen of te denken dat dit bij voorbaat al gedoemd is om te mislukken.
Inglinsky won ooit diezelfde koers. Jungels won ooit deze koers. Zelfs Zaugg won ooit Lombardije.
- met Pogacar en vooral Roglic heb je momenteel twee vaten buskruit rondrijden die de grote ronden de laatste jaren domineren ;-p
- Elke GR-winnaar van de afgelopen decennia reed eerst minstens één GR uit voordat ze wonnen (bvb Roglic won pas zijn 5e, Froome zijn 4e, Pogacar, Bernal en Contador hun 2e, Nibali zijn 6e)
- in deze Ronde van Zwitserland heeft Evenepoel meer tijd verloren in de heuveletappe eergisteren dan in de 2 aansluitende bergritten tesamen => positieve indicaties op vlak van recuperatievermogen en het langere klimwerk, angstpunt wat betreft extreme hitte?
- afdalen is dit jaar geen probleem meer gebleken
Evenepoel moet gewoon evenveel tijd/krediet krijgen als alle andere renners-die-niet-Tadej-heten. Goed is dat bij Evenepoel zelf het besef er nu is dat het een proces is dat tijd gaat vragen om de kloof met de top te proberen dichten (https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220618_95374187). Nu de opportunistische (anti-)fans en de meer ongeduldige neutrale wielervolgers nog :-)
En dat is geen achteraf makkelijk praten, want die twijfels over zijn klimvermogen in de echte bergen tegen de echte tegenstand in de WT bestonden al. Diezelfde bergen en concurrentie die je in de GT's tegenkomt en daar een stuk beslissender zijn dan hier.
Kan REV ooit een GT winnen? Uiteraard, zeker door zijn jonge leeftijd met atypisch carrièreverloop kan alles nog en de TT als wapen. Maar vooralsnog zie ik het niet in. Bijna alles wat maar enigszins dominant is qua GT's drukt al een zekere stempel vanaf een vrij jonge leeftijd in dit soort klimkoersen. Niet per se winnen, wel qua korte uitslagen. Geen (berg)sprint gaat ook pijn doen, zeker in Italië en Spanje met die muren. Nee, Noorwegen maakt hem niet ineens een specialist. Porte domineerde ook jaren Willunga Hill in TDU, maar bakte er nergens anders iets van op dat soort aankomsten.
Ik ben het eens met hierboven dat ie weg moet bij QS. Enerzijds omdat ze nul verstand hebben van grote rondes en ddat ombouwen is extreem lastig: vraag Spekenbrink van DSM maar. Anderzijds omdat het een Belgische ploeg is en PatLev overduidelijk meer in financiële en commerciële belangen denkt dan sportieve. Niet alleen vanwege REV's Giro, maar ook met o.a. Alaphilippe naar een bepaalde koers ipv een andere sturen vanwege startgeld of het niet starten in Belgische koersen, omdat ze niet genoeg bieden aan startgelden. Hij voedt ook gewoon de mediadruk maar al te graag.
Een INEOS bijv. interesseert dat geen ene fuck.
Maar goed eens in de maand lees ik één en ander en zie altijd dezelfde mafkezen die zgn. verstand van zaken hebben, gewichtige stellingen plaatsen en vooral graag op elkaar inhakken.
Nee geef mij maar een coureur die met vallen en opstaan toch maar hele mooie resultaten neerzet dan zo'n Pogacar waarbij alles zo geolied loopt.
@Marik niettemin is de wisselvalligheid wel opmerkelijk. Je kan nu wel stellen dat er nog weinig op wijst dat het wel een goede ronderenner gaat worden. De hosanna kan er al lang af en dat is ook wel ingedaald bij de WF-volgers (daarmee bedoel ik niet de sneuneuzen die 'm omlaag blijven pennen, een troll her en der of een enkele fanatieke fan). Anderzijds is hij nog zo jong dat het ook in z'n geheel niet uit te sluiten is. Zeker omdat-ie op goede dagen heel veel in z'n mars heeft.
Het is alleen blijkbaar heel moeilijk om iemand te maken die als een Dumoulin in z'n beste dagen echt iedereen op een minuut rijdt in een TT en ook steevast bij de betere bovenkomt cq competitief is. Begin overigens wel zoals hierboven al geschetst is ook het idee te krijgen dat QSA niet de meest gelukzalige plek is voor de juiste ontdekkingstocht naar de mogelijkheden, althans op het vlak van rondewerk.
Blijf het overigens opmerkelijk vinden de prestaties van QSA over de hele linie die zich nu ook nog doorzetten in de zomer. Het is nagenoeg allemaal minder dan gebruikelijk.
Hup Remco