Driedaagse Brugge-De Panne zal vanaf volgend seizoen ook bij de mannen deel uitmaken van de WorldTour. Dat meldt organisator Golazo. De vrouwenversie behoorde dit seizoen al tot de WorldTour.
“We zijn erg tevreden met de beslissing van de UCI om ook de mannenwedstrijd het label World Tour toe te kennen. Dat die erkenning nu volgt, zegt alles over de wedstrijd, zowel over de historiek ervan als over het toekomstige potentieel”, meldt de organisatie. “We zijn bijzonder fier dat we nu zowel een mannen-als vrouwenwedstrijd op het allerhoogste niveau kunnen presenteren.”
De wedstrijd blijft een eendagskoers en zal volledig op West-Vlaams grondgebied worden verreden. Daarbij rijdt het peloton onder meer door De Moeren. De koers staat op de kalender op woensdag 27 maart en vormt de eerste wedstrijd in twee weken koersen in Vlaanderen. De dag erop volgt de vrouwenwedstrijd. De derde dag zal in het teken staan van breedtesport.
ACTIE: 150 euro korting op de Garmin 1030 GPS 
Nu 60 euro korting op een 100% Speedcraft 
200 euro korting op een wielset van Fulcrum 
Tot 100 euro korting op fietshelmen van Giro 
Bekijk de nieuwe collectie. Vandaag besteld = morgen in huis 
22 Reacties
Was niet echt nodig denk ik dan.
Wel leuk in de oude setting, nu weer een eendagskoers erbij.
Inderdaad
Ahja de driedaagse de Panne die 4dagen duurde en nu nog 1 dag duurt. Rare mannen die Belgen
En nu weer even series denk niet dat deze wedstrijd Iets toevoegd aan de Worldtour kalender. Zo rijden ze straks al 3 weken alsmaar daar in België op het zelfde terrein en wegen rond.
Door deze streek rijdt volgens mij maar 1 andere WT koers. Dit gaat niet door de Vlaamse Ardennen.
WT status is nog te hoog voor deze koers. Benieuwd of ze nu eindelijk de tramsporen uit de finale halen. Dat is echt schandalig.
De Driedaagse van De Panne is altijd al 3 dagen geweest ipv van 4 hoor.
Driedaagse De Panne duurde inderdaad gewoon drie dagen. Wel vier ritten. Over de Vierdaagse van Duinkerke kan je wel terecht zeuren dat het raar is.
De oude opzet met enkele toppers en veel subtoppers van: rit in lijn, korte tijdrit en klassieke rit, 3 dagen midweekse koers in de aanloop naar de hoogmis vond ik ontzettend veel charme hebben.
Belgie had nog niet genoeg WT koersen…
Als Belg snap ik ook niet waarom dit World Tour hoeft te worden, en eigenlijk ook niet waarom de organisatie dat per se wil zijn. Niemand neemt blijkbaar nog genoegen met een status als voorbereidingskoers.
En dit is dus waarom de WT zo weinig waarde heeft. Teveel koersen die niet A zijn maar wel het A-label hebben.
Gênant dit.
In het kader van de mondialisering denk ik dan maar.
Op zich een interessante koers om toe te voegen aan de WT denk ik. Er zijn eigenlijk helemaal niet zoveel van deze koersen, maar het probleem is voor mij dat al deze koersen zo dicht bij elkaar op de kalender staan dat het als overdaad voelt.
Plaats je deze koers erbij aan het eind van het seizoen zo rond begin Oktober (Een week na het WK en voor Lombardije) en je kunt er zomaar een prachtige klassieker bij krijgen die niet als de zoveelste Vlaamse koers in korte tijd voelt.
Dan is parijs tours de logische keus
Misschien de redding van deze koers. De afgelopen 15 jaar veel van haar pluimen verloren. Het zal een betere bezetting geven, al heb ik er wel een vreemd gevoel bij. Kwantiteit boven kwaliteit lijkt het credo.
De koers is door de verandering ook eigenlijk helemaal nieuw en heeft zich totaal nog niet bewezen.
Weer een Belgische voorjaarskoers erbij in de Worldtour…… Enige goede eraan is dat er een sprinterkoers bijkomt in de Worldtour, maar verder totaal overbodig
Inderdaad totaal niet nodig dit.
Kijk nu al uit naar de battle in de Moeren!
Kolder… dit degradeert de nieuwe WT reeks nu al… totaal geen uitstraling, pakweg Movistar zal vast blij zijn dat ze hier verplicht ( nu wel ) naartoe moeten komen voor een kermiskoers… dit moet een grap zijn…
Een aantal top Kassei koersen spreiden over het jaar lijkt mij beter. Dan is het echt de moeite waard om specialist te zijn en heb je meer dan 3-5 weken wat te doen