Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Deceuninck-Quick-Step op oorlogssterkte in Druivenkoers met Alaphilippe en Evenepoel
Deceuninck-Quick-Step staat donderdag met een sterke ploeg aan de start van de Druivenkoers-Overijse. Florian Sénéchal is momenteel in de Vuelta a España en verdedigt zijn titel van vorig jaar niet, maar met wereldkampioen Julian Alaphilippe en Remco Evenepoel heeft het Belgische team grote namen aan het vertrek.
Voor Alaphilippe wordt de Druivenkoers-Overijse een van zijn laatste koersen in de regenboogtrui die hij afgelopen jaar in Imola veroverde. De Franse renner wordt vergezeld door Kasper Asgreen, winnaar van de Ronde van Vlaanderen, Dries Devenyns, Remco Evenepoel, na zijn opgave in de Giro de winnaar van de Baloise Belgium Tour en de PostNord Danmark Rundt, Mikkel Honoré, Iljo Keisse en Pieter Serry.
Ploegleider Rik Van Slycke: “De Druivenkoers-Overijse is een belangrijke koers want op tafel ligt een zwaar parcours met enkele passages die ook tijdens het WK worden verreden. Dit maakt alles een stuk interessanter dan normaal gesproken. We hebben een sterke ploeg en we willen een hoofdrol spelen, zoals altijd. Het wordt niet makkelijk, maar we vertrekken met veel vertrouwen en motivatie naar de start.”
Selectie Deceuninck-Quick-Step voor de Druivenkoers-Overijse (26 augustus)
Julian Alaphilippe
Kasper Asgreen
Dries Devenyns
Remco Evenepoel
Mikkel Honoré
Iljo Keisse
Pieter Serry
Maar in de laatste 10 edities vd druivenkoers is het 1x op massasprint uitgedraaid, 3x solo-winnaar, 4x sprint met 2 of 3 renners en 2x sprint met beperkt groepje.
Dan zit je toch met een redelijk selectief parcours
Die wedstrijd werd inderdaad gereden rond Leuven en dus op het plaatselijke parcours van het WK.
Maar daar zat die hele Flandrien lus en de hellingen uit onder meer de Brabantse Pijl niet in. Hier wel, maar ook dan nog zal de zwaarte van de wedstrijd niet te vergelijken zijn dan het WK zelf. Ik denk dat ze het vooral interessant vinden om een keer wat passages in koers te kunnen verkennen.
Platteprijs heeft overigens gelijk, dit WK wordt lang niet zo zwaar als Imola.
Al verwacht ik serieuze tegenstand uit de hoek van Canyon DHG Sungod, en ook Metec Solarwatt p/b Mantel heeft zijn zinnen gezet op deze wedstrijd.... Het is dus zeker geen gelopen race voor de Smurfpack...
Want DQS wint toch alleen maar "kleine" koersjes. Dat is zó gemakkelijk. Wie wint nu eens niet een koers, zelfs een kleine, kom op.
Dit heeft uiteindelijk ook weer alles te maken met het DNA van de ploeg: alles om als eerste over de streep te komen, waar en wanneer je ook start. En natuurlijk met de kwaliteit van de renners die ze op kunnen stellen, ook in de kleine koersjes als de Ronde van Denemarken of hier de Druivenkoers.
Maar we hebben ook allemaal kunnen zien wat er gebeurt als je dat wilt veranderen. Kijk even terug naar de Giro, waar ze vol voor het klassement gingen, en met NUL zeges terug kwamen uit Italie. En NUL klassementen. Zelfs geen dag een trui gedragen (ja, ze mochten hem lenen van Bernal).
En daar zit denk ik een belangrijk verschil met andere topploegen. Die rijden een ander programma, rijden met andere doelen, en dus ook met andere resultaten. Die rijden veel vaker voor klassementen (zeker in grotere rondes), en dat betekent dat je een andere opbouw krijgt, andere doelstellingen zowel in de grote rondes zelf alsook in de koersen daar naartoe. Ook vaker hoogtestages van de toppers ipv koersen proberen te winnen.
Dus eigenlijk is het ergens bijna appels met peren vergelijken. Ik ben dan ook benieuwd wat er gaat gebeuren met de ploeg als ze proberen om echt iets op te bouwen rond Evenepoel en de grote ronde ambities. Ik verwacht dat dit heel veel gevolgen gaat hebben juist in dit soort overzichten.
1 INEOS GRENADIERS (IGD) GBR 11380
2 DECEUNINCK - QUICKEP (DQT) BEL 10184.8
3 JUMBO-VISMA (TJV) NED 8845
4 UAE TEAM EMIRATES (UAD) UAE 8712.66
Bij DQS kan gewoon 50% vh team een koers winnen ( klein of groot).
Dit jaar 50 overwinningen door 15 verschillende renners
Jumbo 29 overwinningen door 11 renners (wel 6 renners door hun NK, maar het telt)
INEOS 31 overwinningen door 12 renners.
En het WT klassement is zeker een goeie referentie. Maar het 1-2-3'tje in Catalunya en 1-2 in romandie en 1-3 in Dauphine leveren gewoon zo enorm veel punten op.
Daarboven komt dan nog de uitstekende Giro (met bernal op1, Martinez op 5 en 4 etappes).
Dat kun je met etappezeges en klassiekers moeilijk behalen.
Waarom is dat een referentie van niks? Omdat het niet past in jouw redenering?
Kijk even naar de TdF van dit jaar. TJV zet alles op Roglic, maar die gaat in de eerste week op zijn muil. Dat had zomaar eens een vergelijkbare TdF kunnen worden zoals de Giro van DQS dit jaar. Want ze hadden hun eigenlijke sprinter thuisgelaten (om meerdere redenen) en alles was gericht op het rijden van een goed klassement. Net als in de Giro, waar DQS ook geen sprinter mee had.
Ze hebben geluk gehad dat Van Aert en Kuss uiteindelijk de meubelen nog weten te redden met mooie overwinningen. Maar het had ook zomaar de andere kant op kunnen vallen (kijk hoe Almeida een paar keer net naast het potje piste in de Giro).
Alles in het teken zetten van een klassement betekent gewoon dat je concessies moet doen op andere vlakken. Ik kan het niet simpeler maken, maar het is de vraag of je slim genoeg bent om het te begrijpen.
Verder, inderdaad, DQS heeft niet Van Aert die effe 3 ritten wint en de grote ronde "redt". Wat dat ook moge betekenen. Doet totaal niet ter zake trouwens.
DQS 225 resultaten (dus etappes+AK+1-daagse+NC)
Jumbo 197 / INEOS 207 / DSM 221 / UAE 232 / Trek 237 / FDJ 232 / Astana 230 / Movistar 220 / Lotto 200 / BikeEx 202
Dus het feit dat DQS zoveel 'kleine' wedstrijden rijdt is niet geheel waar, er zijn nog andere ploegen met meer wedstrijddagen.
En geheel compleet zelf een kleine vergelijking gedaan:
Quickstep: 225 uitslagen, 20x rittenkoers (met daarin 177 etappes), 28x 1-daagse en 16 Nationale kampioenschap. 127x WT, 48x ProSeries en 14x .1 wedstrijd.
Jumbo: 197 uitslagen, 18x rittenkoers (163 etappes), 16x 1-daagse en 13 NK. 127xWT, 25x ProSeries en 14x .1 .
Ineos: 207 uitslagen, 21x rittenkoers (166 etappes), 20x 1-daagse en 5x NC. 126xWT, 35x ProSeries en 20x .1 .
Zeker als je beseft dat er behalve Jumbo nog 18 ploegen de koers proberen te winnen.
Je moet 'gewoon' de beste kopman hebben.
INEOS 4x etappe in deze Giro en 7x in vorige Giro.
Jumbo 4x etappe in TdF 2020 en 2021 en 4x in Vuelta 2020
UAE 4x in Tdf 2020, 3x in Tdf 2021 en 3x Vuelta 2019.
Dat zeg jij.
Zij hebben dat zelf niet als doel gesteld.
Ook, UAE en Ineos hebben anders wel wat ritten gewonnen en de eindoverwinning gepakt de laatste tijd. Maar dat is nog niet meteen representatief. Net zo min wat jij zegt.
DQS Vuelta 2018. Mas 2e, 4 ritoverwinningen. Met Uran werden ze 2e in de Giro terwijl ze nog Petacchi mee hadden en wat steun.
Niet helemaal: naar de laatste edities van beide koersen in 2019 stuurde Jumbo als grootste Nederlandse ploeg zijn kat.
Zo hoeft het niet te verbazen dat kleinere organisaties moeite hebben om te overleven in Nederland
Zie Denemarken, waar iedereen ineens weer vol lof was (inclusief babysmurf zelf) omdat Evenepoel gewonnen had in een c-rondje.
Het was een mooie overwinning, maar de tegenstand was echt niet groots en meeslepend. Net als de startlijst van de Druivenkoers nou niet echt uitpuilt van de wereldsterren.
Het is een beetje alsof Paris Saint Germain een jaartje komt meespelen in de hoofdklasse amateurs. Tuurlijk is het dan mooi als ze winnen en ze fraai voetbal laten zien, maar ook niet meer dan dat. En het zegt weinig over hoe ze het in de Champions league zouden doen....
Je kan dan wel schamper doen over Evenepoels overwinningen dit seizoen, maar ze winnen ook 5 ritten en de groene trui in de Tour en voorjaarsklassiekers als de Ronde van Vlaanderen, E3, de Waalse Pijl, enz.
Ik vind de vele kritiek op DQS dan ook vaak zo vergezocht. Ze winnen te veel kleine koersen, het zijn vaak massasprints, waarom winnen ze geen grote ronde?!
Tja en wat dan met die 10-15 WT-teams die nog veel minder winnen, grote of kleine koersen? Nee liever keer op keer met de loep over de uitslagen van DQS liggen. Het is zo suf.
Maar je punt is helemaal terecht. Sportief gezien niet de spannendste wedstrijd, maar inmiddels staat zowel WF alsook Sporza alweer klaar met een foto van [s]een van de smurfen[/s]
[i]edit wf: niet doen[/i]
op de voorpagina. En dat vinden sponsors mooi!
Het is een van de redenen waarom de koers in Vlaanderen groot blijft en er veel wedstrijden blijven georganiseerd worden, zelfs in deze tijden: omďat de grote Belgische teams ook in kleine koersen aan de start komen, mét hun grote namen
Natuurlijk wint Quickstep ook veel op het hoogste niveau. Ik zeg nergens dat ze dat niet doen; sterker nog, in 1 van de draadjes hieronder bevestig ik dat nog maar eens voor je. Ik doe daar ook niet schamper over, sterker nog ik heb daar veel bewondering voor.
Maar dat wil toch niet zeggen dat je niet wat mag vinden van het niveau van de tegenstand in pakweg Denemarken of hier? Zeker als je het vergelijkt met de namen op het startformulier zet. Ik neem aan dat je dat zelf ook vindt, toch?
Het is vooral erg suf als je stelt da niemand daar wat van mag zeggen.
[i]Edit redactie: Die naam verbasteren is niet nodig.[/i]
Edit: ik dacht altijd dat namen verbasteren gold voor eigennamen en eventueel namen van ploegen. Maar blijkbaar gaat dit dus ook op voor zelfbedachte bijnamen die een ploeg zichzelf aanmeet.
Tuurlijk mogen ook de prestaties van DQS en bij uitbreiding Evenepoel kritisch benaderd worden. Maar als het op den duur steeds maar weer hetzelfde riedeltje is over hetzelfde team of dezelfde renner, vind ik het niet meer interessant.
De prestaties van DQS zijn ook dit jaar weer prima (ondanks dat met Evenepoel en Jakobsen 2 van hun kopmannen van heel ver terug zijn moeten komen). Dus om dan overal met de loep op te zitten en smalend te doen over enkel dat ene team (dat overigens erg succesvol is), zorgt in mijn ogen voor een nogal vreemde kijk op de werkelijkheid.
Ik merk op dat dit ene team vaak extra kritisch onder de loep wordt gelegd, terwijl er bij andere teams meestal met andere maatstaven wordt gemeten. Daardoor wordt het in mijn optiek wat kritiek geven om kritiek te kunnen geven, en ontstaat er een ietwat verdraaide weergave van de realiteit.
Verder zie ik hier wekelijks tientallen gelijkaardige berichten passeren over de smurfpack, babysmurf, Ijsselmeervogels, een Remcootje doen, etc. en kan ik mij niet herinneren daar ooit op gereageerd te hebben? Het feit dat dezelfde, vaak spottende teksten hier dag in, dag uit passeren ruikt in mijn ogen soms wat meer naar aandachtszoekerij dan naar een oprecht bedoelde kritische analyse, maar als de redactie daar geen probleem mee heeft, dan is dat voor mij ook prima. Als het mij hier niet meer boeit, ga ik wel elders heen.
Iedereen is wat mij betreft vrij om te reageren op welke post dan ook. Dus ook jij.
Wat mij stoort in jouw reacties (en ook bij sommige anderen) is dat de huid soms dun (en heel selectief) als het gaat om bepaalde ploegen of bepaalde renners. Dit vertaalt zich heel vaak in antwoorden op de man, calimerogedrag (hier wel maar daar niet), een misplaatste NL-BE opmerking of het melden van reacties als er ironisch of sarcastisch wordt gedaan over ploeg, renner of ploegbaas.
Nu vind ik jouw reacties, ook al zijn ze moraliserend richting de persoon en niet echt op de inhoud, gewoon door de beugel kunnen. Ook al hebben ze een calimero-gehalte, en ook al voldoen ze op dat vlak van "op de man spelen" misschien niet aan de huisregels. Ik heb best een dikke huid, en wie af en toe wat prikt moet ook gewoon kunnen incasseren. Af en toe mag het best een beetje schuren, we hoeven echt niet allemaal dezelfde favoriet te hebben.
Waar ik meer moeite mee heb, dat zijn de op de man gespeelde oneliners, vaak voorzien van niet al te vriendelijke bewoordingen en compleet zonder enige argumentatie. Deze laat ik nagenoeg altijd gewoon links liggen, en meld ze bij de moderatoren. Maar jouw reacties hierboven vallen niet in die categorie.
En dan is er daarnaast nog de categorie mensen die anderen proberen te flikken door heel gericht posts van flitsers met een andere mening te melden in de hoop daardoor iemand een ban aan te smeren. Dus ook posts die overduidelijk ironisch bedoeld zijn, worden gemeld onder het mom van provoceren, naamsverbasteringen of dat soort gronden. Dit soort flitsers en hun meldgedrag, daar heb ik nul bewondering voor. Helaas levert het wel af en toe een tijdelijke ban op, of extra aandacht van de moderatoren. En da's gewoon k#t.
Ik hoop dus dat je lekker blijft reageren op de posts die je interessant vindt. Maar vooral hoop ik dat je niet tot die laatste categorie behoort. Want die categorie mag wat mij betreft zo snel mogelijk uitsterven hier.
Iedere ploeg is toch vrij om te kiezen met welke prestaties ze pronken. Dat hoeft toch niet te betekenen dat elk wielerliefhebber hen daarom de beste ploeg moet vinden?