Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Dit zijn de duurste fietsen in de WorldTour, met een verrassende ‘winnaar’
Materiaalzone Wielerprofs ontbeert het op het gebied van materiaal aan niks. Lichtgewicht carbon frames, snelle wielen en hoogwaardige onderdelen zijn voor profs aan de orde van de dag. Maar, hoe duur is al dat materiaal? En wat zijn de duurste fietsen in de profwielrennerij? WielerFlits zet op een rij wat de vijf meest prijzige bolides van de WorldTour zijn.
Hoogwaardig carbon, elektronische groepsets en soms zelfs gepersonaliseerde onderdelen; voor de profs staat niets dan het beste materiaal klaar. Dat levert fietsen op waar menigeen van droomt, mede door de exorbitante prijzen. WielerFlits zocht uit wat de duurste fietsen van de WorldTour zijn. Voor dit lijstje hebben we ons beperkt tot wegfietsen die beschikbaar zijn op de Nederlandse markt. Tijdritfietsen zijn dus buiten beschouwing gelaten, net als bijvoorbeeld Tadej Pogacar’s Colnago Y1RS, die in Nederland nog niet leverbaar is.Arkéa-B&B Hotels – Bianchi Oltre RC, €13.899,-
We beginnen het lijstje met de Bianchi Oltre RC van Arkéa-B&B Hotels. De Franse ploeg maakt gebruik van het topmodel van Bianchi’s aero-racer, die is afgemonteerd met Shimano’s elektronische Dura-Ace Di2 groepset en Vision Metron SL60 wielen. Goed voor een consumentenprijs van €13.899,-.
foto: Cor Vos
Lidl-Trek – Trek Madone SLR9 AXS Gen 8 – €13.999,-
Lidl-Trek wordt – zoals de naam al doet vermoeden – voorzien van fietsen door het Amerikaanse Trek. Daarbij heeft de ploeg door de jaren heen verschillende modellen gebruikt, maar sinds de zomer van 2024 koersen ze steevast op de Trek Madone SLR9 AXS Gen 8. Afgemonteerd met SRAM Red AXS en Bontrager Aelous RSL51 wielen, kost dat model €13.999,-.
EF Education-EasyPost – Cannondale SuperSix EVO LAB71, €14.499,-
In 2023 introduceerde Cannondale LAB71, een lijn speciaal voor de meest hoogwaardige frames van hun verschillende modellen. EF Education-EasyPost maakt gebruik van een SuperSix uit die productlijn en die komt met een stevig prijskaartje. De SuperSix EVO LAB71, zoals deze voluit heet, is ook voor de consument beschikbaar met exact dezelfde afmontage als die de ploeg gebruikt. Dat model is voorzien van Shimano Dura-Ace Di2 en Vision Metron SL60 wielen, voor een prijs van €14.499,-.
INEOS Grenadiers – Pinarello Dogma F, €15.200
Geen ploeg die zo lang op dezelfde fietsen koerst als INEOS Grenadiers. Al sinds 2010 maakt de Britse ploeg gebruik van Pinarello-fietsen, waarmee ze dus in het zestiende jaar van hun samenwerking zitten. De Pinarello Dogma F werd in 2024 vernieuwd en heeft – zoals altijd al het geval was – een stevig prijskaartje. De variant met Shimano’s Dura-Ace Di2 groepset en Dura-Ace wielen is lastig verkrijgbaar in Nederland, maar vinden we voor een prijs van €15.200,-.
Red Bull-BORA-Hansgrohe – S-Works Tarmac SL8, €17.000
De twijfelachtige eer om dit lijstje aan te voeren gaat naar Red Bull-BORA-hansgrohe. De renners van deze ploeg koersen op de Tarmac SL8 van Specialized. Alhoewel dat dezelfde fiets is als waar Soudal Quick-Step op koerst, is de fiets van de Duitse ploeg significant duurder. Dat heeft vooral te maken met het feit dat Specialized het ontwerp van die fiets als limited edition heeft uitgebracht.
De Tarmac SL8 van Soudal Quick-Step zou met zijn prijskaartje van €14.500,- normaliter de derde plek in dit lijstje bezetten, maar gezien Red Bull-BORA-hansgrohe op dezelfde fiets koerst die desondanks een flink hoger prijskaartje heeft, hebben we die uit het lijstje gehouden. De Tarmac SL8 van de Duitse ploeg is afgemonteerd met SRAM Red AXS en Roval Rapide CLX II Team wielen en kost vanwege het design maar liefst €17.000,-
Voor 2 "a" merken gewerkt, en het is lachwekkend om te zien wat de kostprijzen van de topframes zijn. En dan praat je niet eens over de kostprijzen voor het merk ex China/Taiwan, maar de kostprijzen voor de subsidaries in Europa/US (en daar zitten dan nog 'merkbelastingen' bij voor het hoofdkantoor en importheffingen)
1 van de merken kocht bij Shimano een X aantal groepen door de gehele lijn heen voor een vast bedrag per groep (dus van Claris tot en met Dura Ace di2 en van Altus tot en met XTR) waar jij en ik nog geen cassette + ketting en een set remblokken van kunnen halen bij Mantel.
Het grenst aan oplichting. De bovenstaande prijzen voor wat feitelijk niet te recyclen wegwerpspul is hebben niks meer te maken met gezonde marges. Blijkt ook wel uit de dumpprijzen die bij overstock worden gerekend aan de tussenhandel. En daar wordt dan nog steeds dik aan verdiend. Het wordt allemaal kunstmatig in stand gehouden door de merken zelf, die vervolgens steen en been klagen als de consument er niet meer intrapt
En de Cervelo S5 van Visma LaB heeft toch dezelfde kostprijs als de Bianchi en de Trek uit jullie lijstje?
2 weken terug in ons groepje een valpartij gehad ca 32km/h..
Let op. 3 man fiets achter elkaar..
Midden man raakt achter wiel van voorste..valt en die er achter reed ging er overheen.
Voorste is niet gevallen, toch frame en achterwiel gebroken s-works sl8 €8500 schade .. (nieuwe besteld)
Middelste s-works sl-8 sram red helemaal kapot ! wielen ,groep, frame,stuur, alles €14.500 (nieuwe besteld) 3de man, canyon airroad vork, frame gebroken €5300 schade.
Slechts de canyon was verzekerd,