Bekijk hier de merkwaardige sprint terug:
🚴🇧🇪 | Wat een verrassing! De kopgroep redt het net niet en Anders Foldager sprint naar de winst!👏👏
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) April 17, 2026
Wielrennen 👀 HBO Max pic.twitter.com/THCmCCKrbd

Met Parijs-Roubaix zit de eerste helft van het klassieke voorjaar er nu echt op. Tijd voor de heuvelklassiekers! Vrijdag krijgen de renners en rensters met de Brabantse Pijl de perfecte overgangskoers met finish in Overijse.
In beide koersen wordt het spektakel verwacht in de lokale lus, die meerdere malen zal worden afgewerkt. Deze wordt gekenmerkt door de kasseien van de Hertstraat (0,7 km aan 3,7%), de Holstheide (1 km aan 5%), de lastige kasseien van de Moskesstraat (0,5 km aan 7%) en uiteindelijk de beroemde S-bocht beklimming (1,3 km aan 3,7%).
🚴🇧🇪 | Wat een verrassing! De kopgroep redt het net niet en Anders Foldager sprint naar de winst!👏👏
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) April 17, 2026
Wielrennen 👀 HBO Max pic.twitter.com/THCmCCKrbd
"Ja en nee. Ik wist dat ik het niveau had om dit te doen. En het was een perfecte koers voor mij, maar dit is met afstand mijn grootste overwinning dus ik ben wel een beetje verrast."
"Dit soort finales liggen mij. Het is heel erg punchy , zwaar en niet te lang. Dit soort sprintjes liggen mij goed."
"Mauro Schmid deed het geweldig door de ontsnapping terug te pakken, maar ik zat voorafgaand aan de slotklim eigenlijk iets te ver van achter in het peloton. Ze gingen vanaf beneden volle bak aan, dus toen moest ik alles geven. Toen ik eenmaal vooraan kwam, kon ik niets anders doen dan mijn hoofd naar beneden bewegen en volle bak sprinten", glimlacht de Deen.
"Dit betekent veel voor mij. Zoals ik al zei is dit de grootste overwinning uit mijn carrière. Het laat mij en de ploeg inzien dat ik het niveau heb om mee te strijden in dit type koersen. Ik hoop het ook te kunnen laten zien in de Amstel, maar misschien wissel ik ook van rol met Mauro (Schmid, red.) en werk ik daar voor hem. Natuurlijk heb ik de droom om die koers ooit te winnen, maar ik denk dat ik nog wel wat stappen moet zetten om dat niveau aan te tikken."
"Ik ben hier echt blij mee. Ik voelde me de gehele koers niet goed en probeerde me tegen het einde een beetje te sparen en op de sprint te focussen."
"We zien hier vaak dat het peloton op het einde terugkomt en dat was vandaag niet anders. Daardoor hield ik vertrouwen. Ik was op het einde bang dat ze van achter mij met snelheid zouden komen, maar ik denk dat iedereen op het einde op de limiet zat."
Beersel → Overijse (162.6 km)
Benoit Cosnefroy en Romain Gregoire worden 3e en 4e.
Terwijl de koplopers naar elkaar kijken, lijkt Schmid het gaatje dicht te gaan rijden.
Maar dan moeten ze wel blijven samenwerken. Het verschil met het peloton blijft immers maar 20 seconden.
Op de Holstheide gaat Delbove (TotalEnergies) hard aan. Even lijkt hij de oversteek naar de koplopers te maken, maar de Fransman komt zichzelf tegen en wordt weer ingerekend door het peloton. De koplopers lijken elkaar weer te hebben gevonden.
Del Grosso slaat een beurtje over, Lanhove zorgt ervoor dat het tempo in de kopgroep hoog blijft.
Het is de man van Flanders-Baloise die de gehele Moskesstraat voor zijn rekening neemt. Alle andere koplopers hebben moeite om het wiel te houden, Johannink wordt zelfs gelost en bijgehaald door het peloton.
De voorsprong groeit tot boven de 20 seconden, maar NSN legt zich er in het peloton niet zomaar bij neer.
De talentvolle renner van Alpecin-Premier Tech probeert de achtervolging in het peloton plat te leggen. Dat lijkt de logische tactiek met ploegmaats voorin.
De man van Uno-X Mobility heeft met Anthon Charmig een ploeggenoot van voren, maar zorgt ervoor dat het niet stil valt in het peloton. Een rare actie want de voorsprong van de kopgroep was weer wat groter geworden.
De hardrijder van Unibet Rose Rockets heeft zich op de beklimming van de S-bocht flink ingespannen om over te steken naar de koplopers. Een knappe prestatie, want hij was niet de enige die het probeerde.
Zo krijgen we een kopgroep van zes, waarin Alpecin-Premier Tech met twee renners het best vertegenwoordigd is.
De Nederlander probeert naar zijn ploegmaat Debruyne te rijden. Hij krijgt gezelschap van Milan Lanhove en Anthon Charmig.
De Fransman ging zelf aan, kreeg vier mede-achtervolgers mee, maar heeft ze allemaal de nek omgedraaid. Zo krijgen we drie koplopers.
De Fransman is de sterkste op de Moskesstraat en rijdt weg bij de rest van het peloton. Enkel Ramses Debruyne van Alpecin-Premier Tech kan volgen. Zijn ploegmaat Aaron Dockx viel aan de voet van de Moskesstraat en lijkt niet verder te rijden.