Fietstoerisme In de Gemeente Nijmegen kan je ook in de toekomst je hart ophalen als gravelbiker of moutainbiker. De gemeente heeft een nieuwe bosbeheervisie gepresenteerd voor de Vier Perken, Mariënbosch en Westermeerdijk en daarin blijven de meeste routes en paden open voor fietsers.

Stichting Rijk van Nijmegen en de NTFU leverden input aan voor het beheerplan, waarin wordt beschreven hoe de gemeente de komende jaren gaat werken aan verbetering van biodiversiteit, klimaatadaptatie en het creëren van een fysieke leefomgeving die uitnodigt tot bewegen. Het belangrijkste punt van de twee organisaties was het toegankelijk houden van de gebieden voor de gravelbiker.

“Mariënbosch en Westermeerwijk/De Vier Perken zijn van groot belang voor de bewoners van Nijmegen. Beide bossen worden intensief voor verschillende vormen van recreatie, zoals hond uitlaten wandelen, hardlopen, mountainbiken en paardrijden gebruikt. De gemeente Nijmegen blijft al deze vormen van gebruik faciliteren, waarbij de voor de verschillende toepassingen aanwezige routes gehandhaafd blijven”, zo valt te lezen in de bosbeheervisie & werkplan bossen van de gemeente Nijmegen.

“Een sportief besluit van de gemeente Nijmegen, die daarmee de groep gravelbikers en mountainbikers erkent als gebruikersgroep”, zo stelt de NTFU. “Sportieve fietsers kunnen daardoor dichtbij de stad mountainbiken en gravelbiken zonder dat zij de auto hoeven te pakken. Dit heeft als er effect dat er minder verplaatsingen en parkeerplaatsen nodig zijn in en aan de rand van natuurgebieden.”

Als het aan de NTFU ligt, is dat een  voorbeeld voor andere gemeenten en terreineigenaren. “Complimenten voor de visie van de gemeente Nijmegen. Dit is een sterk signaal richting andere gemeenten en terreinbeheerders. We willen goede paden en netwerken, maar ook goede verbindingen van stedelijk gebied naar het buitengebied om fietsen aantrekkelijker te maken”, stelt Troy Corsen, belangenbehartiger NTFU.

De NTFU maakt zich al langere tijd zorgen om de toekomst van mountainbiken en gravelbiken in Nederland. Om die reden presenteerde de toerfietsunie dit voorjaar een plan om te zorgen dat ook in 2035 er nog genoeg mogelijkheden zijn om te mountainbiken en gravelbiken.

Die visie geeft antwoord op zeven urgente uitdagingen waar mountainbikers en gravelbikers volgens de NTFU tegenaan lopen: recreatiedruk, minder ruimte, beweegarmoede, rechtszaken, juridische claims, conflicten en financiering. Een aantal van die zaken zorgen nu al voor spanning en dilemma’s voor recreanten en organisatoren van gravel- of mountainbiketochten.

“In Nederland zien we op steeds meer plekken borden verschijnen dat fietsen in de bossen niet meer mag. Door als NTFU in gesprek te gaan met terreineigenaren kijken we samen naar de mogelijkheden om fietsers in goede banen te leiden. Onder andere door een betere spreiding neemt de druk op een gebied af.”