Fietstoerisme Tijdens de derde editie van de landelijke Dag van de Fietshelm is men er weer in geslaagd om het belang van de fietshelm onder de aandacht te brengen bij jong en oud. Verder wil men het helmgebruik van fietsersook bij de politiek hoger op de agenda zetten. Dit is hard nodig, want in 2023 was 63 procent van het totaal aantal slachtoffers dat op de Spoedeisende Hulp werd behandeld als gevolg van een verkeersongeval fietser.

Het afgelopen jaar werden 76.400 fietsers behandeld op de Spoedeisende Hulp als gevolg van een verkeersongeval. Ruim twee op de vijf fietsers was 55-plusser en 12 procent was 12 tot en met 17 jaar oud. In 70 procent van alle gevallen was er sprake van een eenzijdig ongeval en in bijna twee derde van alle fietsongevallen ontstond ernstig letsel. Ook was er in één op de zes gevallen sprake van hersenletsel, waar dit bij 55-plussers zelfs één op de vijf gevallen betrof.

In het professionele wielerpeloton is de fietshelm niet meer weg te denken. In het normale alledaagse straatbeeld is dit toch nog heel anders. In Nederland wordt geschat dat slecht 4-8% van de fietsers een goede fietshelm draagt.  Een fietshelm kan de impact van een val op het hoofd flink verminderen, tot wel 60%.

Foto: Cor Vos

“Hoewel er in 2023 ten opzichte van 2022 sprake is van een daling in letsel als gevolg van verkeersongevallen op de fiets en meer onderzoek nodig is naar de onderliggende reden hiervan, blijven de ernst en omvang van het probleem onmiskenbaar. Zo laat de trend over de afgelopen 10 jaar een sterke stijging van 27 procent zien”, vertelt Martijntje Bakker, directeur en bestuurder bij kenniscentrum VeiligheidNL.

“Het dragen van een fietshelm kan de kans op hoofd- en hersenletsel in Nederland met respectievelijk 62 en 36 procent verlagen, waarmee het dragen van een fietshelm eigenlijk een no-brainer is om jezelf makkelijk en effectief te beschermen.”

De noodzaak tot het terugdringen van het aantal hoofd- en hersenletsels als gevolg van een fietsongeval en het stimuleren van fietshelmgebruik vindt steeds bredere weerklank in de maatschappij. In navolging van Artsen voor Veilig Fietsen, Hersenstichting, HersenStrijd fonds, VeiligheidNL, Interpolis, ANWB, Veilig Verkeer Nederland en diverse provincies sluiten BOVAG, RAI Vereniging en Verbond van Verzekeraars zich dit jaar ook aan bij dit initiatief. Ook organiseert Vlaanderen dit jaar haar eerste Dag van de Fietshelm en schaalt de beweging dus op buiten de eigen landsgrenzen.

“De Dag van de Fietshelm werd twee jaar geleden door Artsen voor Veilig Fietsen, HersenStrijd fonds en de Hersenstichting gelanceerd. Nu we dit jaar de derde editie organiseren zien we dat onze boodschap in binnen- en buitenland steeds breder wordt gedragen. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft daarnaast een landelijke promotiestrategie voor de fietshelm uitgedacht”, aldus Marcel Aries, neuroloog-intensivist bij het Maastricht UMC+ en initiatiefnemer van Artsen voor Veilig Fietsen.

Ophangen spandoek HersenStrijd tijdens Amstel Gold Race.

“In een gesprek met minister Harbers kregen we de toezegging dat in mei 2024 de fietsveiligheid in de Tweede Kamer wordt besproken. Het stimuleren van het vrijwillig gebruik van de fietshelm is hier een belangrijk onderdeel van en wij doen dan ook een dringend beroep op de politiek om de ontwikkelde strategie te steunen.”

Tijdens de Amstel Gold Race 2024 worden een tweetal spandoeken met de boodschap ‘‘Use your head‘ / ‘Draag een Fietshelm!’ opgehangen om aandacht te vragen voor het dragen van een goede helm. Een spandoek hangt op de gevel van Kasteel Domein De Cauberg. Een ander spandoek ligt op de Rasberg. De renners en rensters zullen deze plekken een aantal keer passeren waar het HersenStrijd fonds hoopt dat wielerminnend Nederland de boodschap van het spandoek meekrijgt.