WF Fictieve Koersen 2016

|
25 berichten aan het bekijken - 26 tot 50 (van in totaal 475)
  • #133988

    jammer van moker :(
    waardeerde hem altijd wel, deed veel bij de 1e editie vh veteranen spel :)

    #133994

    Ronde van Scandinavië 2016 (17-29 mei 2016)

    Parcours

    1e etappe Kiruna-Jokkmokk 211,6 Zweden Vlak

    De ronde van Scandinavië begint dit jaar in het hoge noorden van Zweden, in de mijnstad Kiruna. In de mijnen van Kiruna wordt vooral ijzer gedolven. De stad, met zo’n 18000 inwoners werd in 1900 gesticht nadat met ijzererts vond in de regio. Momenteel dreigt de stad, door de mijnbouw, te verzakken, maar is men begonnen aan een project om de stad enkele kilometers te verplaatsen.
    Vanwege het geringe aantal dorpen in de regio zijn de eerste ritten van de ronde vrij lang en voeren vooral over de snelwegen van Lapland. Ook zijn de verplaatsen vrij lang. De eerste rit van Kiruna naar het dorp Jokkmokk is 211 kilometer en voornamelijk vlak.
    Profiel Rit 1

    2e etappe Arvidsjaur-Tarnaby (Angesdal) 234,4 Zweden Heuvel

    De tweede rit begint in het dorp Arvidsjaur en eindigt in het skioord Tarnaby. Deze rit is met 234 kilometer de langste uit de geschiedenis van de ronde van Scandinavië. En dan eindigt deze rit ook nog eens bergop. Na een zeer lange vlakke aanloop lopen de laatste 4,5 kilometer nabij Tarnaby aardig omhoog. Of de klim lastig genoeg is om verschillen te maken is afwachten, maar de klassementsrenners zullen zeker al moeten opletten.
    Profiel rit 2

    3e etappe Grong-Trondheim 203,5 Noorwegen Vlak

    De derde rit begint net over de grens in Noorwegen. Het dorp Grong is het decor van de start, 203 kilometer later is Trondheim het eindpunt. Ook vorig jaar was de Noorse stad aankomstplaats en won Lars Bak er de 9e rit. De etappe is niet heel lastig, hoewel de finale niet volledig vlak is.
    Profiel rit 3

    4e etappe Trondheim-Gjora/Oppdal (Grovudalen) 169,2 Noorwegen Berg

    De vierde etappe is er eindelijk een van minder dan 200 kilometer. Maar of alle renners er ook blij mee zijn is de vraag. De rit start in Trondheim maar eindigt 169 kilometer verde bergop, op de Grøvudalen, een berg van een kleine 14 kilometer nabij het dorpje Gjora (in de buurt van Oppdal, dat vorig jaar nog aankomstplaats was van de 10e rit). Al de tweede rit met finish bergop in 4 dagen, een lastig begin van de ronde.
    Profiel rit 4

    5e etappe Dombas-Lillehammer 163,8 Noorwegen Vlak

    In de vijfde etappe komen de sprinters waarschijnlijk weer aan de beurt, de rit start in het dorp Dombas en de streep ligt in Lillehammer. Lillehammer was vorig jaar zowel start als finishlocatie, net als eerder in 2012. Meestal waren het lastige ritten in en rond Lillehammer, vandaag worden de bergen ontweken en zal het peloton waarschijnlijk gaan sprinten in de straten van de hoofdstad van de provincie Oppland.
    Profiel rit 5

    6e etappe Lillehammer-Lillehammer 135,8 Noorwegen Berg

    Waar gisteren de bergen rondom Lillehammer ontweken warden, staat er vandaag een zware etappe in en rond Lillehammer op het programma. Net als vorig jaar is het een relatief korte rit (135km) Op basis van het profiel mag toch wel gezegd worden dat dit de Koninginne-etappe van deze ronde is. Vorig jaar brachten de bergen rond Lillehammer de beslissing: Bauke Mollema won de rit, maar Dumoulin verloor er op de voorlaatste dag zijn trui aan Fuglsang. Ditmaal dus de 6e etappe waarin de klimmers en klassementsrenners zich kunnen uitleven en dat met een welverdiende rustdag in het vooruitzicht.
    Profiel rit 6

    7e etappe Trollhatan-Goteborg 109,5 Zweden Vlak

    De zevende etappe, de dag na de rust- en vooral reisdag brengt het peloton weer terug in Zweden. Het stadje Trollhatan is het vertrekpunt. De streep van deze zevende etappe ligt al na een kleine 110 kilometer in Goteborg. De stad waar morgen de traditionele tijdrit verreden zal worden was opvallend genoeg nog niet eerder aankomstplaats van een rit in lijn. De rit zelf is vlak en zal waarschijnlijk eindigen in een massasprint.
    Profiel rit 7

    8e etappe Goteborg 40 Zweden Tijdrit

    De achtste rit is dan de tijdrit in Goteborg, 40 kilometer lang en voert vooral langs de rivier de Gota Alv. Dit jaar volgt de tijdrit dus na de bergetappes. Tijdrijders die in de bergen tijd hebben verloren, krijgen de kans om die achterstand hier goed te maken. Het rijtje winnaars in Goteborg is indrukwekkend. Achtereenvolgens wonnen Gustav Erik Larsson (2x), Tony Martin (2x), Adriano Malori (2014) en Tom Dumoulin (2015) in Goteborg.
    Profiel rit 8

    9e etappe Frederikshavn-Randers 180,8 Denemarken Vlak

    De negende etappe is de eerste rit op Deens grondgebied. Vanuit de havenstad Frederikshavn vertrekt het peloton zuidwaarts naar de stad Randers. Ondanks de centrale ligging van Randers is de eerste keer dat de ronde van Scandinavië de stad aandoet. De rit is 180 kilometer lang en vlak.
    Profiel rit 9

    10e etappe Herning-Vejle 153,2 Denemarken Heuvel

    De Giro ging er al eens van start, maar de ronde van Scandinavië passeerde er niet eerder. Herning is de startplaats van de 10e etappe. De finishplaats is wel een stad die vaak wordt aangedaan in de ronde, al voor de derde keer op een rij: Vejle. En ook dit jaar ontbreekt de stad, bekend om zijn korte en vooral steile beklimmingen niet. Tot nu toe zijn het telkens de aanvallers die succesvol zijn in het Deense kuststadje: Ulissi (2013), Geschke (2014) en vorig jaar Gautier.
    Profiel rit 10

    11e etappe Arhus-Odense 152,2 Denemarken Vlak

    Ook in de 10e etappe een startplaats die ook vorig jaar in het etappeschema was opgenomen. Toen won Marcel Kittel de tweede etappe in Arhus. De rit gaat vanuit Arhus zuidwaarts, waar de renner onder meer de hoogste berg van Denemarken moeten beklimmen. Vervolgens trekt het peloton door de aankomstplaats van gisteren, Vejle, om daarna op het eiland Fyin te finishen in Odense. Ook Odense kent een traditie als start-en finishplaats in de ronde van Scandinavië. De stad was er in de eerste editie in 2010 al bij (Farrar won de sprint) en ook in 2011 (Offredo) en 2012 (Hushovd) was er een aankomst. In 2013 en 2015 was er een start van een etappe in Odense. De kans is overigens groot dat er ook dit jaar gesprint gaat worden in Odense.
    Profiel rit 11

    12e etappe Odense-Frederiksberg (Kopenhagen) 183,9 Denemarken Vlak

    De laatste rit gaat van start in Odense en gaat vanuit daar van het eiland Fyin naar het eiland Sjaelland waar aankomstplaats Frederiksberg ligt. Frederiksberg is een gemeente binnen de stad Kopenhagen en de aankomst kent ook een traditie in deze koers. Als de ronde van Scandinavië Frederiksberg aandoet, dan ligt de streep op de Frederiksallee, een lange brede laan die licht oploopt, een lastige aankomststrook dus. Gezien het profiel van de etappe is de kans op een massasprint groot. Nacer Bouhanni was hier al tweemaal de rapste (2014&2015), in 2012 wist Tomas Vaitkus een lange vlucht succesvol af te ronden.

    Profiel rit 12

    In totaal zullen de renners 1939,9 kilometer afleggen tussen de start in Kiruna en finish in Frederiksberg.

    Etappeschema:
    1e etappe Kiruna-Jokkmokk 211,6 Zweden Vlak
    2e etappe Arvidsjaur-Tarnaby (Angesdal) 234,4 Zweden Heuvel
    3e etappe Grong-Trondheim 203,5 Noorwegen Vlak
    4e etappe Trondheim-Gjora/Oppdal (Grovudalen) 169,2 Noorwegen Berg
    5e etappe Dombas-Lillehammer 163,8 Noorwegen Vlak
    6e etappe Lillehammer 135,8 Noorwegen Berg
    Rustdag
    7e etappe Trollhatan-Goteborg 109,5 Zweden Vlak
    8e etappe Goteborg 40 Zweden Tijdrit
    9e etappe Frederikshavn-Randers 180,8 Denemarken Vlak
    10e etappe Herning-Vejle 153,2 Denemarken Heuvel
    11e etappe Arhus-Odense 152,2 Denemarken Vlak
    12e etappe Odense-Frederiksberg (Kopenhagen) 183,9 Denemarken Vlak

    #133995

    De ronde van Aquitaine staat in de planning voor augustus. De organisatie heeft 18/20 deelnemende ploegen bekend gemaakt:
    WT: Ag2r, FDJ, Sky, Movistar, IAM, Etixx, Cannondale
    PCT: Cofidis, Fortuneo, DirectEnergie, DelkoMarseille, CajaRural, One, Roompot, Wanty
    CT: Auber, Armee de Terre, Roubaix

    Praag-Brno (8 mei 2016) heeft 22/25 deelnemende ploegen bekend gemaakt, de laatste drie plaatsen zullen waarschijnlijk naar Tsjechische Continentale teams gaan.

    WT: Etixx, Tinkoff, Katusha, Lampre, IAM, DimensionData
    PCT: CCC, Wanty, Vlaanderen, Roth, Fortuneo, Androni, Nippo, Southeast, Bora, Stolting, Marseille, Bardiani, Roompot, Rusvelo, Verva-ActiveJet & Cofidis.

    Trois Rivieres (Juni). De Canadese 1.1. koers heeft 20/25 deelnemende ploegen bekend gemaakt.
    WT: Bmc, Cannondale
    PCT: Unitedhealthcare, NovoNordisk, Drapac, Funvic
    CT: Silber, Garneau, H&R Block, Nationale Selectie Canada (Canada), Axeon, Jamis, Rally, Lupus, Hincapie, Astellas, JellyBelly, Illuminatie, Elevate(V.S.), Cycling Academy Team (Israel)

    #134196

    En mocht ik tijd hebben dat zal ook Straatsburg-Brussel terugkeren, dat vond ik leuk om te doen, om me wat te verdiepen in die continental teams.

    @ditisdavid
    : Mooi project, goed geschreven aankondiging en drie dagen is ook realistisch voor een eerste koers.

    #134203

    De Tour des Alpes komt dit jaar juist niet in het deel van Oostenrijk waar München-Salzkammergut plaats zal vinden, dat komt dus goed uit.

    #134367

    Morgen wat meer info over de deelnemende ploegen in de Lake Taupo Cycling Tour en misschien nog wat meer info.

    Ben ook benieuwd naar de Ronde van Scandinavië, zal morgen op m n gemak is het parcours bekijken, jammergenoeg nu niet veel tijd, Kiruna brengt wel herinneringen boven.

    #134664

    Lake Taupo Cycling Tour 1.2

    Nog ruim 5 weken en dan is het zover, de eerste editie van de Lake Taupo Cycling Tour. Een nieuwe wedstrijd in Down Under, en wel in New Zealand, in en om Lake Taupo met als start en finish plaats het stadje Taupo. De organisatie heeft zijn best gedaan en doet nog steeds zijn best om er een mooie wedstrijd van te maken. En ik kan zeggen, “het belooft een mooie wedstrijd te worden, zowel qua parcours als qua deelnemersveld”.

    Wat het parcours betreft, het was al bekend dat het van Taupo richting Turangi zal gaan en weer terug. Nu zijn er nog wat meer details bekend geworden. Allereerst gaat het van Taupo in zuidelijke richting (aan de oostkant van het meer) via Waitahanui, Hatepe en Motuoapa rechtstreeks naar Turangi. Daar wordt een rondje door het plaatsje gereden en vervolgens dezelfde weg terug naar Taupo om daarna nog een lus te maken ten noorden van Taupo. Verdere details worden later bekend gemaakt.

    Ook over het deelnemersveld mag de organisatie niet klagen, er komen dan wel geen pro continentale ploegen aan de start, toch mag er gesproken worden over een mooi deelnemersveld met internationale alure met waarschijnlijk een paar verrassingen aan de start, maar dat is nog niet helemaal rond. Er mag gezegd worden dat de organisatie zijn best heeft gedaan een leuk peloton op de been te brengen, een groot aantal ploegen heeft al bevestigd, met een aantal ploegen wordt nog gesproken/onderhandelt en er is nog wat ruimte voor wat lokale teams. Er is plek voor 20 teams.

    Ik kan bij deze alvast meedelen welke ploegen met alle waarschijnlijkheid aan het vertrek zullen staan:
    -Avanti IsoWhey Sports
    -7 Eleven-Sava RBP
    -Pegasus Continental Cycling Team
    -Terengganu Cycling Team
    -Kinan Cycling Team
    -Team Lvshan Landscape
    -State of Matter MAAP Racing
    -Attaque Team Gusto
    -JLT Condor
    -Madison Genesis
    -Black Inc Cycling Team
    -National Selection of the South Island of New Zealand
    -National Selection of the North Island of New Zealand
    -National Selection of China
    -National Selection of Oekraine
    -Combination Team 1
    -Combination Team 2

    Begin februari volgt er nadere informatie.

    http://www.fictievekoersen2016.wordpress.com  voor meer info over dit spel

    #134709

    Ronde van Scandinavië

    Kiruna doet me denken aan m n lagere schooltijd, aardrijkskunde/topografie, Zweden was een vd eerste landen die we moesten leren, en ook Kiruna moesten we kunnen aanwijzen op de kaart.
    on topic: hopelijk zakt de route niet omlaag daar dat ernstige valpartijen tot gevolg kan hebben.

    mooi gevarieerd parcours, voor ieder wat wils :)
    interessante parcours omschrijving

    #134733

    @billi: je hebt het jezelf niet makkelijk gemaakt voor een eerste koers qua deelnemersveld, zelfs kijken of welke Nzl’er op welk eiland is geboren :).

    #135230

    tweet LTCT:
    “Onze man die verantwoordelijk is voor het deelnemersveld is aanwezig bij de New Zealand Cycle Classic”

    tweet LTCT:
    “hij legt contacten en zet nog wat puntjes op de i”

    #135231

    @Verweggistan, valt denk ik nog wel mee, over deze wedstrijd is wel genoeg info voorhanden …. maar sommige vd andere die op het programma staan zal wat meer zoekwerk vereisen

    #138319

    Omdat de Ronde van Zuid-Afrika helaas geen doorgang heeft gekregen, dacht ik, laat ik het eens op gang brengen. Daarom in vier delen, met zaterdag het wedstrijdverslag, de Grote Prijs Marcus Ljungqvist, een UCI 1.1 wedstrijd rondom Falun, Zweden.

    GP Marcus Ljungqvist 1.1
    Zaterdag 6 februari 2016

    3 februari: Geschiedenis en parcours
    4 februari: Deelnemende teams
    5 februari: Falun , Borlange en de regio
    6 februari: Wedstrijdverslag

    Geschiedenis en parcours

    (vanwege de upgrade van de Suuri Hinta Paavo Nurmi naar 1.WT, en ook de Ronde van Scandinavië die 2.WT is, werden de vele Scandinavische continentale teams onderbelicht. Vanwege een onderbezet wedstrijdprogramma in Zweden (één 1.1 en één 1.2 koers) vond ik het tijd voor nog een wedstrijd in het Koninkrijk Zweden. Hier is hij:)

    GP Marcus Ljungvist 2016

    Welkom bij de eerste editie van de GP Marcus Ljungqvist. Deze UCI 1.1 koers zal starten en eindigen in Falun, de geboorteplaats van Marcus Ljungqvist. Deze drievoudig Zweeds kampioen heeft menig wedstrijd gewonnen. In 2002 beleefde hij een topjaar met Paris-Camembert, Route Adélie de Vitré en een etappe en het eindklassement van de Ronde van Luxemburg. Ook werd hij elfde in de Amstel Gold Race. Ook in 2005 had hij, ondanks het uitblijven van overwinningen, een sterk jaar. In de Vlaamse klassiekers en de Amstel Gold Race kon hij goed mee en finishte bij de eerste 21. Aan het eind van het jaar sprintte hij naar een vierde plaats bij het WK in Madrid, achter Boonen, Valverde en Anthony Geslin. In zijn laatste jaar als prof werd hij als renner van Saxo Bank nog Zweeds kampioen. Een waardig afscheid van een van de vaandeldragers van het Zweedse wielrennen in de jaren ’00.

    Zeven jaar later is het Zweedse wielrennen in een klein dipje, maar dat weerhield de organisatie er niet van om een 1.1 wedstrijd te organiseren. Met maar één WorldTour-ploeg, twee ProContinentale ploegen, 16 continentale ploegen en drie landenploegen is de bezetting redelijk. De continentale ploegen komen vooral uit Scandinavië, maar morgen tijdens de ploegenpresentatie daar meer over.

    De route is 175 kilometer lang. Deze afstand is onderverdeeld in één grote ronde van 91,3km en drie kleinere rondes van 27,8km. De start, waar ook de finish zal zijn, wordt gegeven op de Norra Järnvägsgatan ter hoogte van Willy’s. Dan gaan de renners in noordelijke richting via Grycksbo en om het Gopenmeer naar Sagmyra te gaan. Vanaf daar vervolgen de renners hun weg weer naar het zuiden, en moeten ze de eerste beklimming, de Tällberg beslechten. Deze 3,2km lange heuvel heeft een gemiddeld stijgingspercentage van 4,7%, met een maximum van 9% en de top is op kilometer 29. Een eerste beproeving en voor de aanvallers de eerste bonus. Over de tien heuveltjes die moeten beklommen worden, wordt een klassementje opgemaakt met natuurlijk een geldprijs. Deze beklimming is het belangrijkst, want de eerste 3 krijgen 6, 4 en 2 punten. Na 60km komen de renners aan in de grootste stad van de regio, Börlange, om daarna weer richting Falun te koersen. Na 91km komen de renners weer onder de finishboog, maar voordat iemand de handen in de lucht mag steken, moet deze nog drie keer overschreden worden.

    Profiel grote ronde (1x te verrijden)

    De kleine ronde brengt de renners in noordwestelijke richting naar de eerste beklimming. In 2,2km moeten 90 hoogtemeters overwonnen worden, wat uitmondt in een stijgingspercentage van 4,1%. In alle drie de rondes zijn op de top 3-2-1 punten te verdienen voor de eersten. Na de afdaling moeten de renners direct weer omhoog peddelen, want dan staat een beklimming van 1,2km voor de renners klaar. Met een gemiddeld stijgingspercentage van 4,2% is ook deze beklimming niet erg lastig, maar het maximum percentage van 12% kan in de kuiten trekken. Ook op deze beklimming zijn 3-2-1 punten te verdienen in alle rondes. In de laatste ronde zijn er dan nog 19km te gaan. Dan gaan de renners tien kilometer licht dalend en vlak op weg naar de laatste beklimming van de ronde, een 1,1km lange heuvel met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,2% en met een maximum van 9%. In de laatste ronde ligt de top van deze heuvel op zeven kilometer van de finish. Ook hier zijn elke ronde 3-2-1 punten te verdienen. In licht dalende lijn gaat het terug naar Falun, waar nog een rotonde, een paar verraderlijke bochten en natuurlijk de laatste rechte lijn van 600m voor de renners in het verschiet liggen.

    Profiel kleine ronde (3x te verrijden)

    Na 175km weten we wie de eerste editie van de Grote Prijs Marcus Ljungqvist heeft gewonnen. Morgen wordt de deelnemerslijst bekend gemaakt en kunnen voorspellingen worden gedaan.

    #138321

    Leuk idee, er zijn inderdaad genoeg Scandinavische continental teams om een deelnemersveld mee te vullen, en de meeste teams zijn ook kwalitatief best sterk, teams als Riwal, Joker, TreFor, Treberg, Bliz-Merida, Coop.

    #138322

    Het is momenteel rond het vriespunt in Falun, het wordt zaterdag 4 graden daar. Maakt de koers nog wel wat zwaarder…

    #138324

    @Verweggistan Dank je. Normaal kwamen veel van deze ploegen in actie bij de Suura Hinti, maar dat kon nu niet. Daarom deze inzet, ook om het gat januari/begin februari wat op te vullen.


    @Anonymous
    Het klopt dat ik normaal ook de tijd van het jaar in achting neem, maar in dit geval moet je je maar even voorstellen dat de wedstrijd in een wat beter seizoen wordt verreden. De reden dat het nu is, staat hierboven vermeldt. Aangezien ik vaak wedstrijden organiseer in noordelijke regio’s, is het ook niet mogelijk om alle wedstrijden rond de zomer te verzinnen, dat zou teveel werk zijn. Het valt me trouwens mee, normaal is het kouder daar rond deze tijd, haha.

    #138497

    GP Marcus Ljungqvist 1.1
    Zaterdag 6 februari 2016

    3 februari: Geschiedenis en parcours
    4 februari: Deelnemende teams
    5 februari: Falun , Borlange en de regio
    6 februari: Wedstrijdverslag

    Deelnemende Teams

    Team Giant-Alpecin (Dui)
    1. Tobias Ludvigsson (Zwe)
    2. Soren Kragh Andersen (Den)
    3. Fredrik Ludvigsson (Zwe)
    4. Sindre Skjostad Lunke (Nor)
    5. Tom Stamsnijder (Ned)
    6. Lars van der Haar (Ned)

    Als enige WorldTour-ploeg zal de last op de schouders van Giant-Alpecin liggen. Met een Zweedse kopman misschien nog wel meer. Het Scandinavisch getint team zal gaan voor Tobias Ludvigsson. Hij krijgt hulp van zijn broer Fredrik, het Deense talent Andersen en de Noor Lunke. Andersen werd vorig jaar 2e in de Tour des Fjords. Tom Stamsnijder zal berenwerk verrichten op kop van het peloton en met Lars van der Haar is het team compleet.

    One Pro Cycling (GBr)
    11. Dion Smith (NZl)
    12. Karol Domagalski (Pol)
    13. John Ebsen (Den)
    14. Sebastian Lander (Den)
    15. Martin Mortensen (Den)
    16. James Oram (NZl)

    De fervente volgers van MHP88 Wielerevenementen kennen twee van deze renners uit de Tour of Alaska. De Nieuw-Zeelanders Dion Smith en James Oram hebben een stormachtige ontwikkeling doorgemaakt in het laatste halfjaar. Ze deden beide goed mee in de klassementen van de Noord-Amerikaanse wedstrijden. Nu rijden ze voor het ProContinentale One Pro Cycling. Smith is onlangs alweer tweede geworden in het Nieuw-Zeelands kampioenschap en Oram werd vierde in de New Zealand Cycle Classic. De Pool Domagalski en de Denen Ebsen, Lander (die nog bij BMC heeft gereden) en Martin Mortensen vervolledigen het team. Mortensen zal ook een beschermde rol krijgen.

    VERVA ActiveJet Pro Cycling Team (Pol)
    21. Pawel Bernas (Pol)
    22. Adrian Banaszek (Pol)
    23. Pawel Cieslik (Pol)
    24. Pawel Franczak (Pol)
    25. Kamil Gradek (Pol)
    26. Karel Hnik (Tsj)

    Het Poolse VERVA-Activejet heeft ook een uitnodiging gekregen van de organisatie. De nieuwbakken ProContinentale ploeg stuurt Pawel Bernas naar het front. Met twee klassementsoverwinningen in 2015 (Volta ao Alentejo, Szlakiem Grodow Piastowskich) en de overwinning in de Visegrad 4 bicycle race in Tsjechië en een goede winter hoopt hij de lijn door te zetten. Pawel Cieslik is de beschermde renner. Hij reed in 2015 ook een goed seizoen, maar won helaas niet. Het team herbergt ook jonge, maar al redelijk ervaren renners, zoals Gradek en Hnik.

    Verandas Willems Cycling Team (Bel)
    31. Timothy Dupont (Bel)
    32. Joeri Calleeuw (Bel)
    33. Dries de Bondt (Bel)
    34. Tim de Troyer (Bel)
    35. Aidis Kruopis (Lit)
    36. Kai Reus (Ned) knecht

    Timothy Dupont is de kopman. Het is maar de vraag of hij de heuvels overleeft, maar dan heeft hij met zijn rappe benen best een kans. Tim de Troyer is de beschermde renner. Hij kan wel goed bergop mee op de heuvels. Daarnaast hebben ze ook nog Aidis Kruopis, een sprintertje uit Litouwen. De Belgen Calleeuw en De Bondt en de Nederlander Kai Reus zullen werken voor deze drie.

    SEG Racing Academy (Ned)
    41. Tim Ariesen (Ned)
    42. Jenthe Biermans (Bel)
    43. Fabio Jakobsen (Ned)
    44. Magnus Klaris (Den)
    45. Mathias Njorgaard Jorgensen (Den)
    46. Nick Schultz (Aus)

    SEG Racing Academy komt niet met een echte kopman. De renners mogen zichzelf bewijzen. Beschermde renner is Tim Ariesen, die vorig seizoen enkele ereplaatsen bijeen fietste en de overwinning opeiste in the Carpathian Couriers Race U-23. Ook Jenthe Biermans wordt als beschermde renner opgegeven. De twee Denen Klaris en Jorgensen mogen daarnaast opdraven, net zoals Jakobsen en Australiër Schultz.

    Klein Constantia (Tsj)
    51. Michal Schlegel (Tsj)
    52. Jonas Bokeloh (Dui)
    53. Rémi Cavagna (Fra)
    54. Przemyslaw Kasperkiewicz (Pol)
    55. Michael Schachmann (Dui)
    56. Frantisek Sisr (Tsj)

    Een verrassing dat Klein Constantia werd uitgenodigd. Deze opleidingsploeg van Etixx-Quickstep wordt geleid door Michal Schlegel, die in de Ronde van Tsjechië netjes zesde werd. Hij zal het vooral van zijn klimmend vermogen moeten hebben om mee te doen. Juniorenwereldkampioen 2014 Jonas Bokeloh zit ook in deze ploeg. Rémi Cavagna is tijdritkampioen U23 van Frankrijk en Schachmann wer tweede bij het Wereldkampioenschap tijdrijden bij de beloften. Frantisek Sisr uit Tsjechië en Kasperkiewicz uit Polen maken het team compleet.

    Team Differdange-Losch (Lux)
    61. Pontus Kastemyr (Zwe)
    62. Filip Bengtsson (Zwe)
    63. Janis Dakteris (Let)
    64. Serge Dewortelaer (Bel)
    65. Gediminas Kaupas (Lit)
    66. Krisztian Lovassy (Hon)

    Dit Luxemburgs team brengt geen landgenoten mee naar Zweden. Thuisrijder Pontus Kastemyr is de kopman. Een stukje alleen rijden is aan hem wel besteed, maar het is maar de vraag hoe ver hij daar mee komt. Datzelfde geldt voor de beschermde Lovassy uit Hongarije. De rest van het team zal vooral ervaring opdoen, met de ervaren Gediminas Kaupas als wegkapitein.

    Rietumu-Delfin (Let)
    71. Peter Pruus (Est)
    72. Armands Becis (Let)
    73. Maris Bogdanovics (Let)
    74. Eriks toms Gavars (Let)
    75. Deins Kanepejs (Let)
    76. Andris Vosekalns (Let)

    Een Lets team met een Est als kopman. Peter Pruus liet eind oktober en begin november zien heel wat in zijn mars te hebben. Nu mag hij het opnemen tegen een iets beter deelnemersveld. Als schaduwkopman heeft Rietumu Armands Becis ingezet. Hij heeft een goed eindschot en kan vinnige heuveltjes verteren. Misschien dat de wedstrijd iets te lange klimmen heeft. Met vier andere Letten moet de communicatie wel goedkomen.

    Coloquick (Den)
    81. Kristian Haugaard (Den)
    82. Rune Almindso (Den)
    83. Hampus Anderberg (Zwe)
    84. Christian Nyvang Lund (Den)
    85. Jesper Odgaard Nielsen (Den)
    86. Alex Rasmussen (Den)

    Kristian Haugaard is als kopman naar voren geschoven. Blijkbaar hebben ze na deze winter weer vertrouwen in hem, nadat hij in 2013 een heel goed jaar had. Zijn eindschot is beter dan zijn klimmersbenen, wat ook geldt voor de ervaren rot Alex Rasmussen. Met Hampus Anderberg hebben zij één thuisrijder in het team dat verder Denen bevat.

    Riwal Platform cycling Team (Den)
    91. Patrick Clausen (Den)
    92. Jonas Aaen Jorgensen (Den)
    93. Nicolai Brochner (Den)
    94. Jonas Gregaard (Den)
    95. Kasper Linde Jorgensen (Den)
    96. Andreas Stokbro (Den)

    Patrick Clausen is naar voren geschoven na zijn goede uitslag in de Velothon Stockholm. Hij werd daar vierde, net voor zijn huidige ploegmaat Brochner. Met Jonas Aaen Jorgensen hebben ze WorldTour ervaring. Naast de ervaren Jorgensen popelen de jonge Denen Gregaard en Stokbro om hun wilskracht te laten zien.

    Team Almeborg-Bornholm (Den)
    101. Mathias Westergaard (Den)
    102. Stefan Djurhuus (Den)
    103. Christoffer Lisson (Den)
    104. Mathias Lisson (Den)
    105. Martin Toft Madsen (Den)
    106. Emil Ravnsholt (Den)

    Team Almeborg-Bornholm zal heus zijn best doen, maar een groot talent lijkt er niet te fietsen. Westergaard kan aardig tegen de klok rijden, net zoals Madsen. De rest zijn jonge honden die aanvalslust niet schuwen.

    Team Soigneur-Copenhagen Pro Cycling (Den)
    111. Rasmus Bogh Wallin (Den)
    112. Elias Helleskov Busk (Den)
    113. Morten Hoberg (Den)
    114. Christian Ingemann Lindquist (Den)
    115. Jonas Nordkroggaard (Den)
    116. Kasper Schonnemann (Den)

    Net zoals het vorige team zal dit team vooral de aanval opzoeken en ervaring opdoen. Met de wat meer ervaren wegkapiteinen Hoberg en Schonneman zullen de jonge honden veel leren, waar ze later hun voordeel mee kunnen doen.

    Team Trefor (Den)
    121. Mads Würtz (Den)
    122.Kasper Asgreen (Den)
    123. Andreas Jeppesen (Den)
    124. Niklas Larsen (Den)
    125. Mark Sehested Pedersen (Den)
    126. Mads Rahbek (Den)

    Kopman is tijdrijder Mads Würtz. Deens kampioen in zijn categorie (3e bij de profs), de tijdrit in de Ronde van Denemarken en als klap op de vuurpijl de wereldtitel U23. Daarnaast ook nog een etappe in de Ronde van de Toekomst en hier staat een groot talent. Nu mag hij het laten zien op geaccidenteerd terrein. Misschien doet hij wel zijn zeg in de Ronde van de Toekomst over. Pedersen zal de beschermde renner zijn en zijn jonge ploeggenoten zullen alles doen om deze twee zo lang mogelijk uit de wind te houden.

    Team Coop-Osterhus (Nor)
    131. August Jensen (Nor)
    132. Ole Andre Austevoll (Nor)
    133. Hakon Frengstad Berger (Nor)
    134. Haavard Blikra (Nor)
    135. Krister Hagen (Nor)
    136. Oscar Landa (Nor)

    August Jensen is de kopman. in 2015 had hij een goed jaar met de Kreiz Breizh Elites op zijn palmares en ereplaatsen in de Noorse wedstrijden met de toppers. Beschermde renner Blikra is meer een sprinter en hoopt daarom op een meer gesloten wedstrijd. Met een totaal Noors team zullen ze alles uit de kast trekken.

    Team Joker (Nor)
    141. Bjorn Tore Hoem (Nor)
    142. Markus Hoelgaard (Nor)
    143. Truls Engen Korsaeth (Nor)
    144. Philip Lindau (Zwe)
    145. Adrian Aas Stien (Nor)
    146. Edvin Wilson (Zwe)

    Hoem was goed in de Noorse en Franse wedstrijden. Met zijn goede sprint hoopt hij erbij te zitten op het laatst, maar het zal vechten worden. Dat geldt ook voor Stien, die uit de aanval vorig jaar twee wedstrijden won. Met stoemper Korsaeth en twee Zweden is het team extra gemotiveerd om hier een goede uitslag te rijden.

    Team Ringeriks-Kraft (Nor)
    151. Njal Kleiven (Nor)
    152. Jonas Abrahamsen (Nor)
    153. Alexander Faglum Karlsson (Zwe)
    154. Audun Brekke Flotten (Nor)
    155. Marius Hafsas (Nor)
    156. Max Emil Korner (Nor)

    Njal Kleiven kon vorig jaar goed meeoden met de subtop. Met een 23e plaats in de Arctic Race of Norway liet hij zijn gezicht zien. Zijn ploeggenoten zullen hem zo goed mogelijk willen afzetten. Daaronder ook de Zweed Faglum Karlsson. Hij zal ook zijn benen willen testen.

    Team Sparebanken Sor (Nor)
    161. Andreas Vangstad (Nor)
    162. Kristian Aasvold (Nor)
    163. Herman Dahl (Nor)
    164. Andreas Erland (Nor)
    165. Carl Fredrik Hagen (Nor)
    166. Fridtjof Roinas (Nor)

    Andreas Vangstads hoogtepunt kwam in de Tour of Norway, waar hij de laatste etappe won en vijfde werd in het algemeen klassement. Hij zal ook de onbetwiste kopman zijn. Zijn landgenoten zullen hem uit de wind houden en daarnaast heeft Hagen een beschermde rol om de aanval te kiezen, mocht dat kunnen.

    Team Bliz-Merida (Zwe)
    171. Matti Manninen (Fin)
    172. Hannes Forsby (Zwe)
    173. Niklas Henttala (Fin)
    174. Isac Lundgren (Zwe)
    175. Robert Pölder (Zwe)
    176. Johan Svensson (Zwe)

    Het Zweedse team Bliz-Merida komt met een Fin als kopman. De jonge renner (23) beleefde vorig jaar een goed jaar en probeert dat dit jaar te verbeteren. Dat mag hij al laten zien in de GP Marcus Ljungqvist. Hij krijgt zijn landgenoot Henttala (jongere broer van Joonas Henttala (Novo Nordisk) mee, die beschermd wordt. De rest van het team bestaat uit Zweden die in hun land hun beste beentje voor zetten.

    Team Tre Berg-Bianchi (Zwe)
    181. Gustav Hoog (Zwe)
    182. Ludwig Bengtsson (Zwe)
    183. Marcus Faglum (Zwe)
    184. Alexander Gingsjö (Zwe)
    185. Richard Larsen (Zwe)
    186. Alexander Wetterhall (Zwe)

    Gustav Höög is een jonge, getalenteerde Zweed. In de Ronde van Estland behaalde hij dit jaar de derde plaats, net zoals in de Baltic Chain Tour. Winnen zat er nog niet in, maar hij stak zijn neus danig aan het venster. Met de ervaren Zweeds kampioen Gingsjö aan zijn zijde alsook Alexander Wetterhall moet hij een goede race kunnen rijden. Het team wordt vervolledigd met jonge Zweden.

    National Team Noorwegen (Nor)
    191. Vegard Stake Laengen (IAM Cycling)
    192. Vegard Breen (Foruneo-Vital Concept)
    193. Fredrik Strand Galta (Delko Marseille)
    194. Adrian Gjolberg (Team FixIT.no)
    195. Daniel Hoelgaard (FDJ)
    196. Kristoffer Skjerping (Cannondale)

    Noorwegen komt met een sterk team op de proppen. Maar liefst drie WorldTour-renners zitten in de selectie met Laengen als kopman. De klimmer won vorig jaar de Tour Alsace (2.2) en behaalde ereplaatsen in de Noorse wedstrijden. Met zijn goed eindschot kan hij een gevaarlijke klant zijn voor de overwinning. Medekopman is de jonge Galta, die vorig jaar vierde werd in de Tour of Norway. Een andere opmerkelijke naam is die van Daniel Hoelgaard, de oudere broer van Marcus Hoelgaard, die bij Team Joker is opgesteld. Daniel is een sterke sprinter, maar de heuvels in de wedstrijd kunnen hem opbreken. De knechten zijn van hoog niveau, als zij samenwerken, zullen ze zeker van voren zitten.

    National Team Zweden (Zwe)
    201. Jonas Ahlstrand (Cofidis)
    202. Staffan Arvidsson (Uppsala CK)
    203. Patrik Ericsson (Karlshamn)
    204. Marcus Johansson (Partille)
    205. Rasmus Mikiver (Linköping)
    206. Johan Nystrand (Uddevalla)

    Naast de twee Zweedse teams (die natuurlijk een uitnodiging kregen) zijn de Zweedse renners dun gezaaid. Natuurlijk is Jonas Ahlstrand van de partij. De renner van Cofidis is naast de broers Ludvigsson, de enige Zweed op het profniveau. Ook hij heeft als stagiair bij Argos-Shimano gereden. Natuurlijk is hij bekend vanwege zijn sprint, en kan hij een heuvel over. Het gebrek aan sterke hulp kan hem wel eens opbreken. Zijn ploeggenoten rijden af en toe .2-wedstrijden, maar komen ook daar niet echt aan bod. Dat betekent niet dat ze niet hun best gaan doen in hun eigen land. Natuurlijk is het een mooie kans.

    National Team Denemarken (Den)
    211. Magnus Cort Nielsen (Orica GreenEDGE)
    212. Mads Corell (Team Giant Scatto U23)
    213. Morten Gadgaard (Christina Jewelry)
    214. Alexander Kamp (Stölting Service Group)
    215. Mathias Krigbaum (Veranclassic-AGO)
    216. Patrick Olesen (Leopard Pro Cycling)

    Alleen Magnus Cort kon, als WorldTour-renner tijd vrijmaken om het Deense nationale team te verdedigen. Alexander Kamp van Stölting zal beschermd zijn. Cort zal het vooral van zijn sprint moeten hebben, maar dan moet hij wel de heuvels over. In de GP Plouay werd hij tiende van een uitgedund peloton. Van zijn ploegmaten zal hij de nodige ondersteuning krijgen om voor de overwinning te strijden.

    Voorspellingen zijn welkom volgens de Wielerflits PronoSpel. Morgen een stukje over Falun, Börlange en de regio en dan zaterdag het wedstrijdverslag.

    Voor meer informatie over dit spel, kijk op http://www.fictievekoersen2016.wordpress.com .

    #138506

    Altijd leuk, wedstrijden in Scandinavie met ploegen van aldaar, vaak ook ploegen die zo nu en dan in Nederland te zien zijn of op tv daar er nu wat meer wedstrijden zijn in Scandinavie van enig nivo.
    Wel vroeg in het jaar zo een wedstrijd, waar vaak nog in het zuiden wordt vertoeft, maar waarom niet, de bikkels zullen er wel staan. (Kuurne komt weer in mijn geheugen boven)

    Ben wel benieuwd, eerst nog is kijken, dan volgt morgen een prono van mijnerzijds.

    #138512

    wedstrijd: GP Marcus Ljungqvist
    naam: anonymous
    [x2.0] Vegard Stake Laengen
    [x1.8] Andreas Vangstad
    [x1.6] Pawel Bernas
    [x1.4] Magnus Cort Nielsen
    [x1.2] Mads Würtz Schmidt
    [x1.0] Tobias Ludvigsson
    [x1.0] Peeter Pruus
    [x1.0] Søren Kragh Andersen

    #138764

    GP Marcus Ljungqvist 1.1
    Zaterdag 6 februari 2016

    3 februari: Geschiedenis en parcours
    4 februari: Deelnemende teams
    5 februari: Falun , Borlange en de regio
    6 februari: Wedstrijdverslag

    Falun en Börlange

    Falun

    Falun is de hoofdstad en de grootste stad van de provincie Dalarnas Iän. In 2015 woonden er 57.000 mensen in Falun. Grote kracht achter het succes van de stad was de kopermijn, die vanaf de dertiende eeuw (sommigen zeggen al sinds het jaar 1000) in bedrijf was. De hoogtijdagen waren van de 16e tot en met de 18e eeuw en tot 1992 was de mijn in bedrijf. Nu is de mijn onderdeel van het UNESCO werelderfgoed en is er een museum gevestigd.

    Op sportgebied heeft Falun ook wat te vertellen, ook al is het vaak een stad van net niet. Zoals eerder aangegeven belandde Marcus Ljungqvist net naast het podium op de WK in Madrid 2005. Falun heeft zich ook twee keer kandidaat gesteld voor de Olympische Winterspelen, maar in 1988 (Calgary) en 1992 (Albertville) werd ze niet gekozen als gaststad. Falun heeft een winteraccomodatie waar in vier keer het WK Noordse combinatie is gehouden, de laatste keer vorig jaar. Daarnaast grenst Falun ook aan het meer Runn, wel bekend bij de Nederlandse schaatsmarathonliefhebbers. Op het meer wordt een schaatsroute onderhouden van bijna 60 kilometer. Ook landen de Nederlandse marathonschaatsers af en toe op het meer om een wedstrijd op natuurijs te rijden.

    Daarnaast herbergt Falun ook erkende Zweedse sporters, waaronder autocoureur Matthis Ekström, 2-voudig DTM wereldkampioen. De ijshockeyer Tomas Jonsson, die wereldkampioen en Olympisch kampioen werd met het Zweeds team. De schansspringer Walter Steiner, die in de jaren ’70 twee keer wereldkampioen is geworden. En daarnaast de tweelingzussen Kallur, die in de atletiek hun successen behaalden. Succesvolst was Susanna, die drie keer Europees kampioen is geworden (2x 60 meter horden indoor en in Gothenburg de 100 meter horden outdoor). Daarnaast is zij nog altijd in bezit van het wereldrecord 60 meter horden.

    Börlange

    Börlange was tot voor kort de stad met de meeste inwoners in de provincie, maar dat was heel lang niet zo. Ondanks dat de streek al vroeg bewoond werd, duurde het tot 1870 totdat er leven in de brouwerij kwam. Dit kwam door de aanleg van een spoorlijn, die belangrijk was voor Falun en de kopermijn, maar uiteindelijk nog belangrijker voor Börlange. Er begon een ijzerindustrie die de stad veel geld opbracht. Op dit moment heeft Börlange iets meer dan 50.000 inwoners.

    Op sportgebied heeft Börlange een mindere traditie dan Falun, maar toch heeft het beroemde sporters als inwoner gehad. De bekendste is waarschijnlijk de zwemmer Lars Frölander, die weliswaar niet in Börlange is geboren, maar wel is opgegroeid. Na twee keer zilver met de 4×100 estafetteteam kwam er in 2000 een kroon op zijn carrière. Hij won goud op de 100 meter vlinderslag in een Zweeds record dat nog steeds staat. Daarnaast een, voor de gemiddelde mens, wat minder bekende sporter, ondanks vijf wereldtitels. Hij is recordhouder met 129 interlands voor het Zweedse team in de sport bandy. Bandy is hockey op ijs, niet te verwarren met ijshockey, dat onstond uit bandy. Bandy wordt gespeeld op een veld zo groot als een voetbalveld en met een ronde bal. Met het Zweedse team won hij in 1993, 1995, 1997, 2003 en 2005 het wereldkampioenschap bandy.

    Voorspellingen

    Voorspellingen zijn nog steeds mogelijk voor de eerste wedstrijd van het seizoen. Ik ga ook een klassementje bijhouden met de voorspellingen en de punten optellen. Een extra zetje om mee te denken en te supporteren!

    Voor meer info over dit spel, kijk op http://www.fictievekoersen2016.wordpress.com

    #138765

    wedstrijd: GP Marcus Ljungqvist
    naam: Verweggistan
    [x2.0] Daniel Hoelgaard
    [x1.8] Truls Engen Korsaeth
    [x1.6] Søren Kragh Andersen
    [x1.4] Magnus Cort Nielsen
    [x1.2] Dion Smith
    [x1.0] Patrick Clausen
    [x1.0] Vegard Stake Laengen
    [x1.0] Tim de Troyer

    #138766

    MvL

    2.0x Dion Smith
    1.8x Bjorn Tore Hoem
    1.6x Vegard Stake Laengen
    1.4x Soren Kragh Andersen
    1.2x Andreas Vangstad
    1.0x Magnus Cort Nielsen
    1.0x Timothy Dupont
    1.0x Daniel Hoelgaard

    #138800

    wedstrijd: GP Marcus Ljungqvist
    naam: billi
    [x2.0] Vegard Stake Laengen
    [x1.8] Soren Kragh Andersen
    [x1.6] Kristoffer Skjerping
    [x1.4] Andreas Vangstad
    [x1.2] August Jensen
    [x1.0] Martin Mortensen
    [x1.0] Vegard Breen
    [x1.0] Jonas Aaen Jorgensen

    #138889

    GP Marcus Ljungqvist 1.1
    Zaterdag 6 februari 2016

    3 februari: Geschiedenis en parcours
    4 februari: Deelnemende teams
    5 februari: Falun , Borlange en de regio
    6 februari: Wedstrijdverslag

    Wedstrijdverslag

    1/3 Grote ronde GP Marcus Ljungqvist

    Grote Ronde GP Marcus Ljungqvist 2016 (1x)
    Kleine Ronde GP Marcus Ljungqvist 2016 (3x)

    Welkom bij de eerste editie van de Grote Prijs Marcus Ljungqvist. Deze wedstrijd is ontstaan hoofdzakelijk vanwege twee redenen. Ten eerste is zijn Scandinavische voorganger, de Suura Hinti Paavo Nurmi, WorldTour geworden, waardoor alle WorldTour-ploegen aan de start moeten staan. Dat betekent dat de vele Scandinavische continentale ploegen niet meer aan bod zouden komen. Daarnaast is de wedstrijd in Zweden gehouden, daar zij enkel een 1.1 en een 1.2 wedstrijd hebben.

    De wedstrijd gaat over een afstand van 175 kilometer, waarbij de renners een grote ronde van ruim 90 kilometer moeten afleggen. Daarna moeten de renners nog drie rondes van bijna 28 kilometer moeten afleggen, waar drie heuveltjes beklommen moeten worden. De top van het laatste heuveltje ligt op zeven kilometer van de finish. De laatste rechte lijn beslaat 600 meter.

    Om 12 uur staan 22 teams aan de start. Zij hebben allen zes renners meegenomen, wat resulteert in 132 renners die zich op gang trokken, toen het startschot klonk. Als enige WorldTour-team staat Giant-Alpecin aan de start, met twee ProContinentale teams (One Pro Cycling en Verva ActiveJet). Daarnaast nog 16 continentale teams en drie nationale teams uit Noorwegen, Denemarken en natuurlijk Zweden. Alle Zweden op professioneel en continentaal niveau zijn aanwezig, kan een van hen zorgen voor een thuisoverwinning?

    Wanneer het peloton buiten de stad is, wordt de officiële start gegeven en barst het geweld los. Met zijn 175km is deze wedstrijd niet al te lang en denken veel renners het vol te kunnen houden. Veel renners gaan in de aanval en er komen groepjes weg, worden weer teruggepakt en daarna gaan ze weer. Aangezien ze de wind in de eerste kilometers mee hebben, gaat het eerste half uur met meer dan 50 km/u. Dan draaien de renners weer naar het zuiden en vangen ze de eerste beklimming aan. Nog geen enkel groepje is weg kunnen komen en het hoge tempo weegt door aan de achterkant van het peloton. De mindere goden, waaronder twee van het Zweedse team, moeten al lossen. Waarschijnlijk komen ze wel weer terug wanneer een groepje weg is en het tempo wat zakt, maar het is een voorbode voor de rest van de wedstrijd, het gaat niet in de koude kleren zitten. Aan de voorkant van de heuvel gaan de aanvallen door en de Pool Domagalski komt als eerste boven, voor Korsaeth en Alexander Wetterhall. Domagalski pakt dus al zes punten voor de bergtrui, Korsaeth vier en Wetterhalf twee. De renners in het peloton zijn moe geworden en laten deze renners die nu in de vlucht zitten begaan. In de vals platte afdaling sluiten nog enkele renners aan en samen fietsen zij snel een comfortabele voorsprong bijeen zodat zij hopelijk, wanneer de live-uitzending begint, nog steeds aan kop rijden. De namen:

    12. Karol Domagalski (Pol) One Pro Cycling
    55. Michael Schachmann (Dui) Klein Constantia
    63. Janis Dakteris (Let) Differdange
    93. Nicolai Brochner (Den) Riwal Platform
    143. Truls Engen Korsaeth (Nor) Team Joker
    151. Njal Kleiven (Nor) Ringeriks-Kraft
    186. Alexander Wetterhall (Zwe) Tre Berg-Bianchi
    203. Patrik Ericsson (Zwe) Team Zweden

    Domagalski heeft nog geen overwinning op zijn naam staan, ook al heeft hij twee jaar bij het ProContinentale Caja Rural gefietst. Michael Schachmann werd vorig jaar tweede bij de WK tijdrit U23 en kan dus een aardig stukje tijdrijden. De Let Dakteris is een sprintertje die in de grote wedstrijden nog niet aan de bak is gekomen. Hij heeft al wel vier keer een wedstrijd gewonnen in 2.2 wedstrijden. Brochner heeft in 2014 nog de eerste etappe in de Tour of Alaska gewonnen (ook een wedstrijd, georganiseerd door mhp88) en won vorig jaar de Scandinavian Race Uppsala en werd vijfde in de Velothon Stockholm. Hij voelt zich dus thuis in Zweden, maar hier zullen de heuvels hem teveel zijn. De Noor Korsaeth is een tijdrijder. Bij de WK vorig jaar werd hij vierde bij de beloftencategorie, onder andere achter Schachmann. Een verrassing is dat Njal Kleiven in de kopgroep zit. Hij is als kopman vooruitgeschoven, maar denkt dat zijn kansen niet heel groot zijn. Alexander Wetterhalls grootste overwinning is de Ronde van Drenthe in 2013. In ontzetend slecht weer rondde hij een solo af, voordat zijn ploeggenoten Eichler en Schillinger het podium vervolledigden. En als laatste de Zweed Ericsson, die vorig jaar vijfde werd in het Zweeds kampioenschap.

    Na 60 kilometer peddelen ze Börlange binnen met een voorsprong van drie minuten op het peloton. In het peloton zijn het nu Giant-Alpecin, Rietumu Delfin en Coop Osterhus die een mannetje op kop zetten om de voorsprong niet te groot te laten worden. De achterblijvers zijn weer aangesloten bij het peloton en zo rijden we met een kopgroep en het peloton langs de kopermijn in Falun en passeren ze voor de eerste keer de finish. Op de streep is de voorsprong nog iets toegenomen naar ongeveer 3,5 minuut en zitten we over de helft van de race. Nu moeten de renners drie keer een ronde van 28 kilometer afleggen.

    #138929

    ben benieuwd, kopgroep van acht, met aantal tijdrijders …. of er een aantal het gaan volhouden tot in de finale

    #138962

    GP Marcus Ljungqvist 1.1
    Zaterdag 6 februari 2016

    3 februari: Geschiedenis en parcours
    4 februari: Deelnemende teams
    5 februari: Falun , Borlange en de regio
    6 februari: Wedstrijdverslag

    Wedstrijdverslag

    2/3 Ronde 1 en 2 van de kleine ronde GP Marcus Ljungqvist (km 85/28)

    Nog 83km te gaan in deze eerste editie van de GP Marcus Ljungqvist. De renners beginnen aan de eerste van de drie kleine rondes van 28 kilometer. Wanneer de kopgroep de wintersportaccomodatie passeert, begint de eerste beklimming van 2,2km met een stijgingspercentage van 4,1%. De top komt in zicht en de betere klimmers persen er een spurtje uit om de punten binnen te halen. Kleiven wint het nu voor Korsaeth en Wetterhall. Dakteris en Ericsson moeten even lossen maar komen wel weer terug in het wiel, maar de tweede beklimming vangt al weer aan. Het eerste stukje is het steilst met 12% en daar gaat Kleiven weer. Nu kan niemand volgen en pakt hij weer drie punten voor het bergklassement. Schachmann wordt nu tweede en Domagalski nu derde, omdat hij Korsaeth nog net verslaat op de top. In de afdaling komen de renners weer terug en gaan ze verder naar het laatste heuveltje van de dag, maar de kaarten lijken wel geschud. In ieder geval lijken Dakteris, Brochner en Ericsson niet sterk genoeg om mee te kunnen, maar in het wielrennen weet je het maar nooit.

    In het peloton zijn ze nog steeds niet ongerust, zeker nu ze horen dat sommige renners voor de bergtrui gaan in plaats van zo lang mogelijk voorop te blijven. Giant-Alpecin rijdt nog steeds op kop. Rietumu en Coop-Osterhus hebben even hun rust gepakt, maar ze krijgen wel hulp van Team Noorwegen, die Skjerping op kop hebben gezet. Zij zullen wel vertrouwen hebben in kopman Laengen, of misschien in Galta of Hoelgaard. De voorsprong is in de laatste tien kilometer stabiel gebleven en hangt nog steeds rond de 3:30.

    Het laatste heuveltje wordt ook gewonnen door Kleiven, voor Domagalski en Korsaeth. Na de eerste ronde is het bergklassement als volgt:

    1. Kleiven 9 punten
    2. Domagalski 9 punten
    3. Korsaeth 7 punten

    Bij gelijke stand is trouwens de einduitslag van belang. Deze laatste korte beklimming zorgde niet voor heel veel verschil en zo daalt de kopgroep weer naar Falun, waar ze gezamenlijk over de streep komen en nog 56 kilometer moeten afleggen. Het peloton heeft iets van de voorsprong afgesnoept en komt op iets meer dan 3 minuten over de finish.

    In een stukje bergop, net na de bevoorrading, verrast Domagalski zijn mederenners en gaat er alleen vandoor. Hij wil het bergklassement nu al beslissen. De twee Noren Kleiven en Korsaeth weten niet helemaal wat ze moeten doen en gaan dan ook niet op kop rijden. De rest van de kopgroep weet of kan ook niet echt, en zo bouwt Domagalski snel een voorsprong op van meer dan 30 seconden wanneer hij de eerste heuvel betwist. Door het twijfelen bij de kopgroep is het peloton ook 30 seconden dichterbij gekomen en zit het tempo er daar goed in. Waarschijnlijk gaan in deze ronde de eerste renners moeten lossen. Domagalski komt dus als eerste boven op de eerste twee heuveltjes en bouwt zijn voorsprong uit. Zeker nu Kleiven en Korsaeth de rest van de buit verdelen. Zij zijn zoveel sterker in de kopgroep dat zij na het tweede heuveltje besluiten om de achtervolging in te zetten op Domagalski. Schachmann, Dakteris, Brochner, Wetterhall en Ericsson zouden dezelfde ronde nog op worden geslokt door het peloton.

    In dat peloton wordt nu hard tempo gemaakt en moeten inderdaad de eerste renners eraf. Door het hoge tempo zullen zij geen enkele mogelijkheid hebben om weer terug te komen in het peloton. Van 124 renners is het peloton na de eerste twee heuveltjes gereduceerd tot nog maar 80 man en renner na renner kan het tempo niet volgen. Aan het einde van de tweede ronde zullen er nog ongeveer 60 renners in het peloton zitten. Uitgezonderd dus Domagalski, Kleiven en Korsaeth. Domagalski komt op het laatste heuveltje ook nog als eerste boven, voor Korsaeth en Kleiven. Het bergklassement na 7/10 heuveltjes:

    1. Domagalski 18 punten
    2. Kleiven 13 punten
    3. Korsaeth 12 punten

    Het bergklassement is zo goed als beslist, zeker als het peloton hen inhaalt voor het laatste heuveltje. Het verschil tussen Domagalski en de Noren is miniem en in de afdaling naar Falun sluiten de twee Noren aan bij de Pool. Zo gaan ze op weg naar de streep en moeten zijn nog 28 kilometer afleggen. De situatie:

    Domagalski, Kleiven en Korsaeth
    Peloton op 1:40

    In de laatste ronde wordt vuurwerk verwacht van de topfavorieten. Kan iemand wegkomen en alleen aankomen, of komt een groep aan en is de sprintsnelheid ook nog van belang. We zullen het straks lezen in het laatste verslag van de dag.

25 berichten aan het bekijken - 26 tot 50 (van in totaal 475)

Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.

Headlines