WF Fictieve Koersen 2016

|
25 berichten aan het bekijken - 401 tot 425 (van in totaal 475)
  • #210587

    goed bezig ditisdavid, leuk om te lezen :)

    #210611

    Gisteren vergeten de etappe te posten, nu alsnog dan… Volledige resultaten via zelfde link als gisteren te vinden.

    Nog 122 renners aan de start voor etappe 2. Degenkolb is topfavoriet voor vandaag, maar renners als Dupont, Maikin en Porsev zijn allemaal gevaarlijk voor hem. Colbrelli zal extra gebrand zijn op een etappezege, want met de bonificatieseconden pakt hij dan de leiderstrui. Het is zaterdag, dus is het niet verrassend dat er meer publiek aan de start is dan gisteren. De renners beginnen aan de neutralisatie, en direct aan het einde daarvan zien we de eerste aanval. Het is Paul Voss die versnelt, en hij krijgt gezelschap van Lennard Kämna, Marcel Meisen en Johannes Schinnagel. Bergtrui Koretzky zit niet mee, mocht een van de vier koplopers het maximale aantal van zes punten pakken, dan is hij de trui kwijt. Ook Tratnik moet oppassen: op Schinnagel na staat iedereen van deze groep binnen anderhalve minuut in het klassement. Der doet nu kopwerk in dienst van Koretzky, die zich er nog niet bij neer legt, en Roompot, dat de slag ook heeft gemist, laat Van Empel meedraaien. Na ruim tien kilometer, vlak voordat de renners de weg gaan afdalen die ze gisteren in volle finale beklommen, is het gat opgelopen naar 25 seconden. Van Empel en Der kijken naar elkaar en gaan van kop af.
    De kopgroep begint nu aan het klimmetje dat gisteren nog de afdaling was: de Lohberg, van derde categorie. Kämna voert op kop het tempo een beetje op, maar de rest blijft zonder veel problemen bij. De vier Duitsers zijn voorlopig bang om te vroeg aan te gaan. Ook het peloton voelt nu de stijging, maar het tempo ligt tot nu toe niet zo hoog. Zelfs de mindere renners hebben weinig moeite om bij te blijven. De kopgroep loopt dan ook een beetje uit.
    Met nog vijfhonderd meter te gaan versnelt Meisen. Voss volgt meteen, Kämna komt op eigen tempo er ook bij en neemt Schinnagel mee. De renner van Team Felbermayr versnelt nu zelf, maar komt niet echt weg. Tweehonderd meter onder de top demarreert Voss. Meisen volgt en wint het sprintje, Schinnagel en Kämna haken even na de top weer aan. Als het peloton boven komt, zien we dat Amplatz-BMC en Giant-Alpecin het kopwerk verdelen. De sprinters hebben het niet al te lastig gehad met het klimmetje, alleen Palini zit net als gisteren behoorlijk achteraan. De stand van zaken op de top:
    1. MEISEN Marcel 3 punten
    2. VOSS Paul 2 punten
    3. SCHINNAGEL Johannes 1 punt op 0:02
    Peloton op 0:38
    De renners nemen nu de strook vals plat omlaag, de koplopers werken goed samen en lopen uit, ondanks het feit dat er twee ploegen kopwerk doen in het peloton. In de aanloop naar het tweede klimmetje in deze openingsfase, waar de laatste bergpunten van de dag te verdienen zijn, wordt het weer vlak. Bergtrui Koretzky communiceert driftig via zijn oortje, als Meisen of Voss op vijf punten komt is hij veilig, omdat hij op een klim van hogere categorie als eerste boven kwam, maar dat stelt hem niet gerust.
    De kopgroep slaat op dat moment af van de route van gisteren en bereikt kort daarna de voet van de Emmerkofen. Meisen wacht af, hij lijkt op zijn relatief sterke sprintje te rekenen. Omdat de andere renners geen kans meer maken om Koretzky vandaag te passeren besluiten zij ook nog niet volle bak te rijden. Dat geldt ook voor het peloton, de sprintersploegen hebben geen zin hun snelle man te vermoeien.
    Vlak voordat het klimmetje afvlakt naar de top is het Voss die net als op het vorige klimmetje een versnelling plaatst. Meisen heeft ditmaal meer moeite om te volgen. Hij knokt voor wat hij waard is, maar komt niet meer bij de Bora-renner. In het peloton balt Koretzky zijn vuist, hij verlengt het bezit van de bergtrui met een dag. Net op dat moment versnelt Asselman. Haddi volgt, is dat tegen de orders van de ploegleiding of heeft men weinig vertrouwen in Palini? Het duo moet in ieder geval iets meer dan een minuut overbruggen naar de kopgroep. De doorkomst op de Emmerkofen:
    1. VOSS Paul 3 punten
    2. MEISEN Marcel 2 punten op 0:01
    3. KÄMNA Lennard 1 punt op 0:04
    Asselman, Haddi op 1:05
    Peloton op 1:12
    Asselman en Haddi zetten aardig door, dit lijkt voorlopig geen chasse patate, want nu de bergpunten geweest zijn is de wil om te rijden minder groot vooraan. Ook in het peloton ligt de snelheid nog niet ontzettend hoog, het verschil met de kopgroep is ruim binnen de twee minuten en daar zal men de komende twee uur geen probleem mee hebben, ook al is het nog maar twintig kilometer tot aan de tussensprint in Weyarn. De etappe kabbelt na het spannende begin nu voort, de achtervolgende groep komt dichterbij de koplopers maar zal niet voor de tussensprint aanhaken, zo lijkt het. Op exact een kilometer van de tussensprint rijdt Kämna weg bij zijn drie metgezellen, die naar elkaar kijken en het wel geloven. Kämna pakt de tussensprint, Meisen neemt nog de moeite om aan te zetten voor plekje twee. Twintig seconden na hen komen Haddi en Asselman ook voorbij, het peloton heeft beduidend langer nodig. De organisatie geeft de volgende uitslag:
    1. KÄMNA Lennard 5 punten
    2. MEISEN Marcel 3 punten op 0:05
    3. SCHINNAGEL Johannes 2 punten
    4. VOSS Paul 1 punt
    Asselman, Haddi op 0:25
    Peloton op 1:50
    Kämna heeft zich inmiddels laten uitzakken en als het verschil met de achtervolgers binnen de tien seconden komt houdt men even de benen stil. Asselman en Haddi hebben een knap staaltje achtervolgen laten zien, maar ervan uitgaande dat het peloton ze op tijd bijhaalt is er niet meer echt iets te halen. De zes koplopers passeren Miesbach, aan de rand van de Alpen, maar zetten even daarna de duik naar het Inndal in op weg naar Rosenheim, verder weg van de bergen dus. Hier krijgen fotografen de kans om plaatjes te schieten van renners die de schöne blaue Inn oversteken. Sowieso is dit deel van de etappe landschappelijk mooi, want er volgen nu – zoals zo vaak in deze koers – veel meren, met als hoogtepunt de Chiemsee, al komen de renners niet echt dichtbij het beroemde kasteel Herrenchiemsee.
    Tussen de meren door nemen de renners een ongecategoriseerd klimmetje bij Bad Endorf, daarna dalen ze naar een prachtige reeks in de bossen gelegen meertjes aan de noordwestzijde van de Chiemsee. Tien kilometer later komen de koplopers met een voorsprong van vier minuten aan de oever. Het is nog vijftig kilometer naar Freilassing, men moet dus niet al te erg meer treuzelen in het peloton. Verandas Willems zet stagiair Livyns op kop, Timmer en Umhaller konden ook wel wat ondersteuning gebruiken. Umhaller gaat nu ook van kop af, Kusztor is zijn vervanger. Met twee frisse mannen neemt het verschil wat af, maar in tien kilometer zijn er maar vijfentwintig seconden teruggepakt. Degenkolb zoekt steun bij Gazprom (Maikin) en Bardiani (Colbrelli), maar geen van beide ploegen wil de topfavoriet helpen. Uiteindelijk offert Giant-Alpecin Geschke op.
    De renners rijden nu door het stadje Traunstein, waar ze – ietwat onnodig – de tunnel induiken en dan afslaan richting Waging en het naar die plaats vernoemde meer. Het verschil met de koplopers, die vermoeider beginnen te ogen, is op dertig kilometer van de finish gedaald naar 2:40, bovendien is de finale zeer eenvoudig: afgezien van een rotonde en een afslag in Waging zijn er geen scherpe bochten meer.
    De weg daalt nu, en de voorsprong van de koplopers blijft even gelijk. Als de kopgroep op twintig kilometer van het einde aan de Waginger See komt, is het gat 2:08, en ruikt men kansen. Alle zes renners zetten nog eens hun beste beentje voor, Gazprom wordt toch wat zenuwachtig en laat Solomennikov kopwerk doen. Bardiani houdt zich echter afzijdig, haast iedereen van die ploeg heeft gisteren veel inspanning geleverd. Verandas Willems zet nu Calleeuw op kop, met al die frisse renners wordt het gat snel kleiner, op vijftien kilometer van de meet moet het peloton nog maar 1:30 goedmaken.
    Aan kop krijgen Schinnagel en Haddi het lastiger, daardoor moeten de andere vier meer werk opknappen. Het gaat Asselman niet snel genoeg, hij rijdt weg en krijgt Voss met zich mee. Meisen en Kämna zetten nog eens aan om terug te komen, Schinnagel en Haddi haken nu definitief af. Met nog tien kilometer te gaan liggen zij twintig seconden achter op de vier koplopers, het peloton heeft 58 tellen achterstand. Het wordt dus een dubbeltje op zijn kant, vooral ook omdat de samenwerking goed is. Op zes kilometer van het einde worden beide continentale renners ingelopen. Vooraan is het nu ook afzien geblazen, het verschil is 35 seconden. Kämna doet nog eens een hele lange beurt, Asselman ook, maar het peloton raast door. Met nog vier kilometer te gaan liggen ze nog twintig seconden voor, met nog drie kilometer te gaan is de voorsprong nog veertien seconden en Meisen haakt af, hij wordt snel door het peloton ingelopen. De treintjes formeren zich al, Verandas Willems en Giant-Alpecin hebben ieder vier man achter elkaar.
    Op twee kilometer van het einde liggen de drie overgebleven aanvallers nog negen tellen voor, Voss versnelt nog eens, Kämna en Asselman komen weer in zijn wiel. Het is nu Verandas Willems met De Troyer op kop, Maikin, Colbrelli en Porsev zitten ook al ver vooraan, Degenkolb nog niet. Op een kilometer van de meet moet het peloton nog om de laatste vluchtheuvel, vijf seconden achter de koplopers. Asselman versnelt nog in extremis. Het Giant-treintje met Geschke, Curvers, Sinkeldam en Degenkolb komt nu heel snel naar voren, zodra hij op kop ligt past Geschke echter wel. Maikin heeft zich wat weg laten drummen en zoekt nu het wiel van Grosu, die direct achter Degenkolb zit. Op rechts komt De Vries, de aanvaller van gisteren, met Van Ginneken, al wil hij niet te hard omdat Asselman nog altijd niet gegrepen is.
    Nog vijfhonderd meter te gaan, Voss en Kämna capituleren, Asselman heeft nog altijd een gaatje. Curvers is van kop af, Sinkeldam heeft Degenkolb in een zetel gebracht. Maikin heeft Grosu uit het wiel van de Duitse sprinter gekregen. Op rechts komt nu Simion met Colbrelli en op links Haller met Porsev, het wordt een sprint over de volle breedte van de weg. De arme Asselman wordt op tweehonderd meter ingelopen, de sprinters wurmen zich om hem heen. Sinkeldam heeft Degenkolb gelanceerd, maar Dupont gaat ook hard, de rest sprint zo te zien om de derde plek. Het wordt Degenkolb of Dupont, de Duitser heeft op honderd meter een halve fietslengte op de Belg, die sneller oogt. Uit het niets komt Grosu met veel snelheid buitenom, kan die nog de eersten bedreigen? Nee, want het is Degenkolb die als eerste zijn wiel over de meet drukt! Dupont is op een bandlengte tweede, helemaal links is Grosu derde geworden. Colbrelli is vierde en ziet Degenkolb over hem heen wippen in de strijd om de puntentrui. Maikin, die niet veel meer kon doen dan Degenkolbs wiel houden, wordt vijfde. Na de verrassing van gisteren is het vandaag dus de topfavoriet die met de zege aan de haal gaat. Tratnik behoudt de leiderstrui.

    Top-10 etappe
    1. DEGENKOLB John
    2. DUPONT Timothy allen z.t.
    3. GROSU Eduard Michael
    4. COLBRELLI Sonny
    5. MAIKIN Roman
    6. PORSEV Alexander
    7. VAN GINNEKEN Sjoerd
    8. PONZI Simone
    9. PALINI Andrea
    10. PASQUALON Andrea

    Top-5 algemeen klassement
    1. TRATNIK Jan
    2. DENIFL Stefan +0:06
    3. COLBRELLI Sonny +0:10
    4. DEGENKOLB John +0:11
    5. CUNEGO Damiano +0:12

    Top-3 puntenklassement
    1. DEGENKOLB John 26 punten
    2. TRATNIK Jan 20 punten
    3. COLBRELLI Sonny 18 punten

    Top-3 bergklassement
    1. KORETZKY Clément 5 punten
    2. MEISEN Marcel 5 punten en VOSS Paul 5 punten

    #210833

    3e etappe komt morgen pas, was van plan die vandaag af te maken maar dat is niet gelukt.

    #210994

    even omhoog halen.

    #211278

    Wanneer verwacht je etappe 3? En het is niet erg dat het te laat is hoor. We weten allemaal hoeveel werk het is. Dus als het pas komende zondag is is dat niet erg, maar dan kunnen we de planning wat aanpassen.

    #211308

    Dat hangt er vooral van af hoe snel ik ben met de klassementen opmaken, ik denk vrijdag of uiterlijk zaterdag.

    #211789

    Heb de klassementen nog steeds niet af, maar het verslag en de top-20 van de etappe, de top-10 van het algemeen klassement en de top-5 van de andere klassementen zal ik toch nu posten, omdat ik anders wel heel erg in de weg ga zitten…

    Net als gisteren staan er 122 renners aan de start, maar verder is alles anders. Ten eerste rijdt men vandaag in Oostenrijk, ten tweede is vandaag een bergetappe. Het peloton verzamelt zich op de Marktplatz in Mondsee. Het aan de overzijde van het plein gelegen kerkje werd gebruikt bij de opnamen van de trouwerij in The Sound of Music. Na een korte neutralisatie vindt de officiële start plaats op de hoofdweg bij het gelijknamige meer. IAM Cycling houdt in dienst van Denifl en Pantano de rijen gesloten. De renners slaan snel af op de kleinere weg richting Thalgau. Het loopt even wat op, maar al snel belandt men in het vlakke dal.
    Het peloton heeft minder dan tien kilometer achter de rug als de route in Thalgau richting de Schöffbaumhöhe (derde categorie) afbuigt. Deze klim van derde categorie bestaat uit een steil eerste deel en een tweede deel dat nauwelijks meer dan vals plat is. Op het steile stuk proberen veel renners weg te rijden bij het peloton, maar de meeste klimmers staan nog veel te dicht om een vrijgeleide te krijgen. Aregger houdt het tempo hoog, en de eerste renners lossen al. De kans is klein dat zij het einde van de etappe gaan halen. Uiteindelijk weten Konrad, De Troyer en Solomennikov als eerste een gaatje van tien seconden te slaan. Het peloton bestaat nog uit zo’n honderd renners na slechts twee kilometer klimmen, het is duidelijk dat vandaag een slagveld dreigt te worden. Men nadert nu wel het vlakkere stuk. De uit deze streek afkomstige Pöstlberger valt nu aan, hoewel zijn ploegmaat Konrad voor hem uit rijdt. Zodra de weg daadwerkelijk afvlakt, versnellen er ook renners die dat op het steile gedeelte niet konden: Van Empel, Marycz en bergtrui Koretzky. Laatstgenoemde staat op ruim twee minuten en dat zint Bardiani niet, Maestri verhoogt het tempo in het peloton. De laatste gelosten worden nu al op een minuut gemeld! Koretzky en zijn metgezellen halen Pöstlberger bij en hebben nog vijftien tellen goed te maken op de koplopers. De eerste opgave wordt nu al gemeld: Palini, die helemaal achteraan reed, gelooft er niet meer in.
    Het is nog een kilometer naar de top van de Schöffbaumhöhe en de groep-Koretzky heeft nog tien seconden achterstand op de kop van de wedstrijd. In beide groepen is de verstandhouding goed. Koretzky kijkt niet blij, want door het gelijk blijvende verschil gaan de bergpunten aan zijn neus voorbij. Konrad versnelt nu vooraan, Solomennikov blijft bij, De Troyer niet. De man van Bora-Argon houdt het tempo hoog en de Rus probeert nog wel voor hem te komen, maar Konrad gaat te snel en pakt de volle buit. De Troyer pakt het laatste puntje en wordt kort daarop ingerekend door de achtervolgers. De doorkomst op de Schöffbaumhöhe:
    1. KONRAD Patrick 3 punten
    2. SOLOMENNIKOV Andrei 2 punten
    3. DE TROYER Tim 1 punt op 0:06
    Koretzky, Van Empel, Pöstlberger, Marycz op 0:09
    Peloton op 0:27
    Groep gelosten op 0:52
    Laatste gelosten (Drobisch, Vogt) op 1:11
    Het terrein glooit vanaf hier vijftien kilometer lang onophoudelijk totdat men de zuidoever van de Mondsee bereikt. De achtervolgende groep is met vijf man sneller dan de twee koplopers en dicht snel het gat. In het peloton zien we dat IAM Cycling en Nippo-Vini Fantini een mannetje op kop hebben, maar het verschil met de koplopers is na twintig kilometer koers een minuut. Wel loopt men uit op zo’n twintig gelosten, die op hun beurt weer uitlopen op Drobisch en Vogt. In Sankt Gilgen, vijfentwintig kilometer na de start, zien de twee het kansloze van hun zaak in. Het aantal uitvallers vandaag is dus nu al bijna zo hoog als de twee vorige etappes samen.
    De zeven koplopers zijn inmiddels begonnen aan de korte afdaling naar de Mondsee, terwijl van rechts de (van de andere kant) met een treintje bereikbare Schafberg boven hen uittorent. Ze rijden terug richting het startpunt, en trekken vanaf daar langs de andere kant van het meer naar de volgende klim, de Streit (derde categorie). Deze klim bestaat uit een niet al te steil begin, een bijna vlak middenstuk en een loodzwaar einde. De afdaling is smal maar vrij overzichtelijk, bovendien is het nog altijd droog, zoals de hele ronde al. Maar nu eerst vijftien makkelijke kilometers, een adempauze in een zware etappe die door de explosieve openingsfase nog zwaarder is geworden. Vooraan wordt er goed samengewerkt en de voorsprong neemt verder toe, bij de passage van de start na bijna veertig kilometer is het verschil twee minuten
    De renners beginnen nu aan een stuk dat zeer fraai zou zijn geweest – weg pal aan de oever, berghelling erachter – ware het niet dat laag op de helling de snelweg zou lopen. Gelukkig worden de meren vanaf hier alleen nog maar mooier naarmate de omliggende bergen hoger en ruiger worden. De route draait even later van de Mondsee af, onder de snelweg door, en slaat dan weer rechtsaf, opnieuw onder de snelweg door, en dan begint de smalle klim. De strijd om de bergpunten gaat hier waarschijnlijk tussen Konrad, de beste klimmer, Solomennikov, daarna de beste klimmer, en natuurlijk Koretzky, de drager van de bergtrui. De eerste twee delen van de klim zorgen noch in de kopgroep, noch in het peloton voor veel actie.
    Het steile stuk begint met Konrad op kop en zijn ploeggenoot Pöstlberger erachter, laatstgenoemde laat het gaatje vallen en Konrad versnelt. Hij heeft tien meter voor de anderen doorhebben wat er gebeurt, en Solomennikov maakt dan pas tempo. Pöstlberger en De Troyer volgen, bergtrui Koretzky past! Konrad loopt verder uit, pakt met speels gemak de bergpunten, achter hem probeert Pöstlberger in dienst van Konrad Solomennikov de tweede plek af te snoepen, maar dat mislukt. Konrad, die nu virtueel leider is in het bergklassement, laat zich weer zakken en na een kilometer dalen zijn de zeven weer bij elkaar. Het peloton heeft op deze klim lang niet zo hard gereden als op de vorige klim en er is niemand gelost. De uitslag van de Streit:
    1. KONRAD Patrick 3 punten
    2. SOLOMENNIKOV Andrei 2 punten op 0:06
    3. PÖSTLBERGER Lukas 1 punt
    De Troyer op 0:08
    Koretzky, Van Empel, Marycz op 0:12
    Peloton op 2:35
    Groep gelosten op 4:10
    De kopgroep komt probleemloos de afdaling door en nadert de tussensprint in Seewalchen, een kilometer of tien verder. Marycz is de snelste man in deze groep, al zijn Koretzky en Pöstlberger ook vrij rap. Pöstlberger doet echter veel kopwerk zodat Konrad weinig hoeft te doen. Doordat de kopgroep de punten bij de tussensprint wegneemt, weet Degenkolb dat van de klimmers alleen Denifl (met een tweede plek) en Cunego (met een eerste plek) hem de puntentrui kunnen afsnoepen.
    Eenmaal in Seewalchen, waar de tussensprint is, blijken alleen Marycz en Koretzky geïnteresseerd in de punten. De Pool pakt vrij eenvoudig de eerste plaats. De renners nemen nu de andere oever van de Attersee naar het zuiden, een kleine vijftien kilometer verder volgt de afslag naar de volgende klim. Met name Pöstlberger houdt er een aardig tempo in, het gat is nog lang niet groot genoeg en dat komt vooral door de aanwezigheid van Koretzky, die veruit het kortst staat. Terwijl de twee renners van Bora in conclaaf gaan geeft de organisatie nog de uitslag van de tussensprint.
    1. MARYCZ Jaroslaw 5 punten
    2. KORETZKY Clément 3 punten
    3. VAN EMPEL Etienne 2 punten
    4. PÖSTLBERGER Lukas 1 punt
    Peloton op 2:55
    Groep gelosten op 5:00
    De ongeveer twintig geloste renners lopen, gezien de zwaarte van de komende klimmen, het risico om buiten tijd te komen. De helft van die groep rijdt voor een Duitse continentale ploeg, het niveau ligt daar duidelijk lager dan bij hun Oostenrijkse tegenhangers, ook als de uitschieter van Tratnik buiten beschouwing wordt gelaten. De leider in het klassement weet het grootste deel van zijn ploeg nog bij zich, maar zijn trui zal vandaag in principe niet overleven.
    De Grossalmhöhe (tweede categorie) staat op punt van beginnen. De klim bestaat uit twee steile stukken van ruim twee kilometer met een vlak tot licht dalend stuk ertussen. De kopgroep begint aan deze klim met 3:10 op het peloton. Pöstlberger gooit het tempo op kop de lucht in, Marycz dreigt al snel te lossen en de vermoeid ogende Koretzky heeft het ook niet makkelijk. Na een kilometer beulswerk van de Oostenrijker moet Marycz lossen. Koretzky en Van Empel hangen er allebei met de nodige moeite aan. De klim vlakt echter iets af en ze weten erbij te blijven.
    Intussen klimt het peloton ook. IAM Cycling zet Saramotins op kop, de Zwitserse ploeg weet dat ze in de breedte het goed voor elkaar hebben en probeert anderen te isoleren. De renners lossen bij bosjes, en hierna volgt nog tweeënhalve klim. Ook Tratnik zakt nu wat naar achteren, net als de sprinters die de heuvels goed verteren zoals Degenkolb en Colbrelli. De kopgroep zit nu op het licht aflopende gedeelte naar Kienklause, Marycz geeft al vijftien seconden toe. De weg begint weer op te lopen en geleidelijk wordt het weer steil. Als de stijgingspercentages in de dubbele cijfers belanden versnelt Konrad! Hij rijdt, ogenschijnlijk gemakkelijk, weg bij het grootste deel van de concurrentie, alleen Solomennikov haakt aan. De Oostenrijker bedenkt zich dan en laat het tempo iets zakken, De Troyer haakt weer aan. Koretzky staat echter geparkeerd! Zijn bergtrui gaat nu definitief van eigenaar veranderen. Vlak onder de top weet Konrad met een nieuwe versnelling zich los te rijden en vijf bergpunten bij te schrijven. Solomennikov is wederom tweede, gevolgd door De Troyer. Op beperkte achterstand volgen Pöstlberger en Van Empel. Op ruim een halve minuut komen Marycz en Koretzky ook boven. De afdaling die volgt bevat geen haarspeldbochten, maar in het begin zijn er wel enkele onoverzichtelijke haakse bochten. Konrad laat zich hier zakken naar Solomennikov en De Troyer, ook Van Empel en Pöstlberger haken weer aan, laatstgenoemde zet zich opnieuw op kop. De andere twee zijn gezien.
    In het peloton schudt Saramotins opnieuw aan de boom en dat leidt tot een nieuwe schifting. Degenkolb behoort tot de renners die moeten passen, Tratnik zit zowat aan het laatste wiel als deze groep, die nu slechts uit een man of veertig bestaat, over de top komt.
    Grossalmhöhe
    1. KONRAD Patrick 5 punten
    2. SOLOMENNIKOV Andrei 3 punten op 0:04
    3. DE TROYER Tim 2 punten
    4. VAN EMPEL Etienne 1 punt op 0:12
    Koretzky, Marycz op 0:33
    Peloton op 2:50
    Groep-Degenkolb op 3:21
    Tweede groep gelosten op 4:06
    Laatste groep gelosten op 9:37
    Het gaat nu in dalende lijn naar de Traunsee, waarschijnlijk het meest feërieke deel van de etappe. De renners rijden eerst door het tussen de berg en het meer ingeklemde Traunkirchen, daarna wordt de oever nog steiler en zoekt het parcours enkele tunnels op richting Ebensee, aan de zuidkant van het meer. Deze passage maakt deel uit van een vlak stuk van zo’n 35 kilometer. De onvermoeibare Saramotins, zo nu en dan afgelost door Hollenstein, trekt vol door, en in Ebensee is het gat met de kopgroep geslonken naar 2:30. Het gaat nu door het Traundal richting Bad Ischl, waar de villa van keizer Frans Jozef staat. Saramotins moet nu toch passen en Hollenstein krijgt weinig steun, daardoor daalt het tempo. Uiteindelijk is het Nibali die in dienst van Cunego mee gaat helpen, maar het gat is weer 2:50, er wordt dus opnieuw begonnen.
    Verder gebeurt er niet zo veel op dit lange vlakke stuk, daardoor is er wel alle tijd om van de indrukwekkende bergen te genieten, met steeds dichterbij de hoogste van dit deel van de Alpen: de Dachstein. Bij het begin van de Pötschenhöhe ligt de kopgroep nog 2:25 voor het peloton, dat Marycz en Koretzky reeds in het vizier heeft. Deze klim van de tweede categorie is in tegenstelling tot haar voorgangers regelmatig, telkens een procent of zeven, acht op een vrij brede weg. Pöstlberger zet zich nog maar eens een keer op kop, al is hij bijna aan het eind van zijn Latijn. Na twee kilometer klimmen is het gedaan voor de Oostenrijker en moet Konrad het alleen zien te redden. Hij neemt nu de koppositie hoger en dat is te merken aan het tempo. Van Empel en De Troyer moeten alle zeilen bijzetten om de aansluiting niet te verliezen.
    Het peloton heeft inmiddels door de inspanningen van (nog altijd) Hollenstein en Nibali Koretzky en Marycz bijgehaald en samen met enkele andere renners achtergelaten. Dat is echter niet genoeg om echt wat te doen aan de voorsprong van de kopgroep, maar gezien de slotklim is het gat klein genoeg, ook al is het bovenop deze klim krap twintig kilometer tot aan de meet. De klimmers zitten bovendien niet te springen om weg te rijden, op het tussenstuk is het toch tijd inleveren geblazen en de slotklim zal veel kracht kosten. Zodoende lossen er wel enkele renners, maar er wordt vooral defensief gereden en alle klassementsmannen, zelfs Tratnik, die helemaal achteraan bungelt, doen nog mee.
    Ook de vier koplopers blijven bij elkaar totdat Konrad met nog vijfhonderd meter klimmen te gaan versnelt. De Troyer en Van Empel proberen niet eens meer bij te blijven en Solomennikov lukt het ook niet. Konrad is daarmee bijna zeker van de bergtrui, want niemand uit het peloton kan hem nog inhalen en met een derde plek op de slotklim blijft hij naaste belager Solomennikov voor. De Oostenrijker geeft de anderen weer de kans om terug te komen en met zijn vieren nemen zij de makkelijke afdaling, waar bijtrappen hard nodig is.
    Het pelotonnetje telt nog ongeveer dertig man op de top, waaronder Pöstlberger, die in de laatste meters werd ingehaald. Het zijn nog altijd Nibali en Hollenstein die het kopwerk verdelen. Tratnik komt als allerlaatste van deze groep boven, hij zal snel moeten passen op de slotklim.
    Pötschenhöhe
    1. KONRAD Patrick 5 punten
    2. SOLOMENNIKOV Andrei 3 punten op 0:05
    3. VAN EMPEL Etienne 2 punten
    4. DE TROYER Tim 1 punt
    Peloton op 2:06
    Laatste groep gelosten op 20:03
    Inmiddels slaan de koplopers af van de hoofdweg richting Altaussee. Over deze plaats is veel te vertellen. Men vindt hier zoal de grootste zoutvoorraad van Oostenrijk. Ook zaten in Altaussee en nabijgelegen plaatsen als Bad Aussee en Grundlsee tientallen hooggeplaatste nazi’s ondergedoken aan het eind van de Tweede Wereldoorlog. Filmliefhebbers zullen de plaats kennen van de meest recente James Bond-film. Voor de renners is dit echter vooral een locatie om even bij te komen op een stukje vals plat voordat de slotklim echt begint. Solomennikov rijdt op kop, en dan begint de weg bij het verlaten van de bebouwde kom steeds meer op te lopen, iedere kilometer is voorlopig steiler dan de vorige. Gelukkig voor de renners beginnen we met 3,5%. De laatste zes kilometer hebben echter allemaal een gemiddeld stijgingspercentage van 9% of meer, al is het steilste stukje ‘slechts’ 12,5%.
    Ook het peloton rijdt inmiddels door Altaussee. Nibali en Hollenstein zetten met het restje energie dat ze nog hebben het pelotonnetje af aan de voet van de klim en laten beide lopen, net als Pöstlberger. Ze hebben het gat dan teruggebracht tot precies twee minuten. Er is nu echter niemand die op kop wil rijden, zowel IAM als Nippo zitten nu met zijn tweeën. Tratnik hangt er daardoor nog altijd aan.
    De kopgroep heeft inmiddels twee kilometer geklommen. Solomennikov en Konrad wisselen elkaar af op kop, maar het is nog niet steil genoeg om hun metgezellen in de problemen te brengen. In het peloton kijkt men nog altijd naar elkaar, waarna de versnelling geplaatst wordt door Pinto. De Portugees van Skydive Dubai rijdt makkelijk weg bij de anderen. Andreetta neemt nu over op kop in dienst van Ciccone. Dit alles is al bijna te veel voor Tratnik en dat bij een stijgingspercentage van circa 5%. Zijn ploeggenoot Pernsteiner zit verder van voren, hij mag gewoon voor eigen succes gaan.
    De koplopers beginnen nu aan de vierde kilometer. Nog altijd maar 6,5% gemiddeld, maar daar zit wel een stuk parkeerplaats in op het eind, dus de weg is hier behoorlijk steil. De Troyer en Van Empel moeten alle zeilen bijzetten om bij te blijven.
    Als Pinto bij dit stuk komt, krijgt hij het ook lastiger. Zijn voorsprong was tien seconden, maar Andreetta komt met de anderen in het wiel dichterbij. Tratnik lost, hij heeft zich dapper geweerd, maar dit is te veel gevraagd.
    Konrad leidt de koplopers inmiddels over de parkeerplaats van het skigebied en neemt dan de smallere tolweg. De eerste kilometer van die weg is nog goed te doen, maar de tweede is de zwaarste van allemaal: 11% gemiddeld. Het verschil is nog maar 1:40, maar mocht de kopgroep ingelopen worden, dan houdt de man van Bora sowieso de bergtrui over aan deze ontsnapping.
    Pinto wordt nu ingelopen door de groep klassementsmannen, waar nog vijfentwintig renners zitten. De samenstelling van die groep:
    Denifl, Pantano (IAM)
    Geschke, Oomen (Giant)
    Chernetckii (Katusha)
    Ciccone, Andreetta (Bardiani)
    Nerz (Bora)
    Grosschartner (CCC)
    Rybalkin, Firsanov, Nych (Gazprom)
    Cunego, Berlato (Nippo)
    Weening (Roompot)
    Belda (Roth)
    Cieślik (Verva)
    Pernsteiner (Amplatz)
    Schumacher (Christina Jewelry)
    Beckeringh, Ockeloen (Parkhotel Valkenburg)
    Mancebo, Pinto (Skydive Dubai)
    Eibegger (Felbermayr)
    Schelling (Vorarlberg)
    Haast alle renners die een klassement kunnen rijden dus, alleen Van den Broeck, die al uitgeschakeld was, ontbreekt, en in deze groep staat alleen Firsanov op grote achterstand.
    Bij de kopgroep gaan de stijgingspercentages nu de dubbele cijfers in. Konrad draait de gashendel verder open en alleen Solomennikov houdt zijn wiel. De Oostenrijker doet wat hij kan om de klassementsmannen van zich af te houden, maar dat is een zware opgave met nog zes kilometer klimmen te gaan. Zijn tempo ligt echter hoog, en dat is bemoedigend na de lange, zware vlucht die hij heeft gereden.
    Ook het peloton bereikt nu het steile gedeelte van de klim. Geschke neemt de kop in dienst van Oomen, die in zijn wiel zit. Nych moet er nu af, net als Andreetta. De mannen van Nippo en IAM zitten nog goed van voren en ogen sterk. Denifl rijdt nu virtueel in de leiderstrui, maar Cunego kan op enkel de bonificatieseconden hem van de eerste plaats verdringen.
    Op vijf kilometer van de meet moet Solomennikov afhaken bij de sterk rijdende Konrad, die nu definitief zeker lijkt van de bergtrui. Het wordt nu iets minder steil, maar het wordt er niet makkelijker op, want het begint lichtjes te regenen. Het is op dit punt al slechts een graad of vijftien, en de top ligt vijfhonderd meter hoger. Geen makkelijke omstandigheden dus. Ook het peloton voelt inmiddels de nattigheid, en we zien dat Geschke en Ockeloen allebei niet meer van de partij zijn. Oomen laat zich achter het duo van Nippo, van wie Berlato op kop rijdt, zakken. Firsanov versnelt en hij krijgt Pinto, die een tweede kans ruikt, met zich mee. De twee krijgen echter niet al te veel ruimte.
    Konrad heeft nog iets meer dan vier kilometer af te leggen, hij verdedigt nog 1:20 ten opzichte van de groep klassementsmannen. Nog altijd durft daar geen échte topper het lont in het kruitvat te steken, daardoor daalt het verschil niet al te snel. Berlato rijdt nog altijd op kop en haalt eerst Pinto en Firsanov bij, daarna ook Van Empel en De Troyer. Solomennikov rijdt ongeveer halverwege tussen Konrad en de achtervolgende groep.
    Even hierna past Berlato, en Cunego versnelt meteen! Oomen zit direct in zijn wiel, ook Denifl komt weer aansluiten met Weening, Eibegger, Schelling en Ciccone in zijn kielzog. Er zijn dus enkele grote namen niet meer bij, en iedereen zit geïsoleerd. Weening neemt de koppositie voorlopig in, het gat met Konrad, die nog meer dan drie kilometer te gaan heeft, is razendsnel geslonken naar een minuut.
    Drie kilometer voor het einde versnelt Oomen vanuit het wiel van Denifl, die op kop reed. De Oostenrijker, die virtueel de leiding had in het klassement, weet niet meteen aan te haken, zijn eerste concurrent Cunego wel. Daarachter valt er nog een gaatje, Ciccone en Eibegger kunnen niet mee met Denifl, Weening en Schelling. Vanuit de achtergrond komt Pernsteiner aansluiten bij deze twee, hij trekt kort daarna weer door, maar Ciccone en Eibegger haken snel weer aan.
    Oomen en Cunego hebben inmiddels Solomennikov ingehaald en achtergelaten, Konrad heeft nog maar een halve minuut voorsprong. Denifl, Weening en Schelling volgen op ruim tien seconden van dit duo, Eibegger, Ciccone en Pernsteiner zitten daar weer twintig tellen achter. De rest wordt op twee minuten of meer van Konrad gemeld, zij rijden enkel nog voor de laatste plekjes in de toptien van het klassement.
    Op twee kilometer van de meet is de situatie als volgt:
    Konrad
    Cunego, Oomen op 0:24
    Denifl, Weening, Schelling op 0:36
    Eibegger, Ciccone, Pernsteiner op 0:55
    Solomennikov op 1:32
    Groep-Pantano/Nerz op 1:58
    Oomen versnelt nog eens, hij moet Cunego van zich afschudden om hem te passeren in het klassement. De ervaren Italiaan weet echter weer aan te haken. Denifl leidt de achtervolgers in een poging de eindzege te pakken, het gaat normaal gezien tussen die drie. In de achtergrond lost Pernsteiner zijn metgezellen, de renner van Amplatz kon toen het ontplofte niet mee, maar heeft een ijzersterke tweede adem gevonden. Zodoende rijden de Oostenrijkers erg goed in deze etappe, maar Cunego en Oomen lijken hun de etappewinst en de eindzege door de neus te boren. Op een kilometer van de meet is het namelijk gedaan voor Konrad, bovendien is de voorsprong van Cunego en Oomen opgelopen tot twintig seconden. Konrad probeert nog aan te haken, maar als Oomen even later opnieuw versnelt, moet hij hem en Cunego laten gaan.
    Intussen komt Pernsteiner bij de groep-Denifl. Weening versnelt daar even later op het voor hem kenmerkende zware verzet, maar hij komt niet los. Wel brengt hij de achtervolgers op vijf seconden van Konrad, die erg weinig over gaat houden aan deze slotklim. De Oostenrijker wordt op vijfhonderd meter van de finish ingelopen, maar haakt nog wel aan.
    Cunego dringt Oomen op kop, het enige wat Il Piccolo Principe hoeft te doen is het wiel van de jonge Nederlander houden. Op tweehonderd meter van de meet zet deze voor de laatste keer aan. Cunego heeft het niet makkelijk, maar komt terug in het wiel. Oomen probeert Cunego er in de laatste meters dan nog af te sprinten, pakt zo de etappe, maar de Italiaan is de eerste winnaar van München-Salzkammergut! De Italiaan pakt net niet de puntentrui. In de achtergrond zijn Pernsteiner en Weening nog weggereden bij de andere drie, maar beide stonden te ver achter om het podium te halen. Die eer is weggelegd voor Denifl, maar hij kijkt niet heel tevreden, want hij had tot diep in de finale de uitgangspositie om te winnen. De renner van IAM wordt zesde in deze etappe, achter Schelling en voor Konrad. Op een minuut wordt de derde (!) Oostenrijker Eibegger achtste en Ciccone negende, op tweeënhalve minuut is Grosschartner tiende. Onder meer Pantano en Nerz komen in zijn wiel over de meet. Duidelijk wordt ook dat er nog een aantal renners heeft opgegeven, bovendien is de groep die al op de eerste klim loste uit koers gehaald. Sam Oomen en vooral Damiano Cunego zijn echter de winnaars vandaag, en Patrick Konrad pakt zoals gezegd de bergtrui. John Degenkolb pakt tot slot het puntenklassement.

    Top-20 etappe
    1. OOMEN Sam
    2. CUNEGO Damiano z.t.
    3. PERNSTEINER Hermann +0:19
    4. WEENING Pieter z.t.
    5. SCHELLING Patrick +0:25
    6. DENIFL Stefan z.t.
    7. KONRAD Patrick z.t.
    8. EIBEGGER Markus +1:02
    9. CICCONE Giulio z.t.
    10. GROSSCHARTNER Felix +2:27
    11. PANTANO Jarlinson z.t.
    12. RYBALKIN Aleksey z.t.
    13. MANCEBO Francisco z.t.
    14. NERZ Dominik z.t.
    15. CIEŚLIK Paweł z.t.
    16. BELDA David +2:48
    17. BECKERINGH Derk Abel z.t.
    18. PINTO Edgar +2:55
    19. SOLOMENNIKOV Andrei +3:04
    20. CHERNETCKII Sergei +3:21

    Top-10 algemeen klassement
    1. CUNEGO Damiano
    2. OOMEN Sam +0:02
    3. DENIFL Stefan +0:23
    4. SCHELLING Patrick +0:36
    5. WEENING Pieter +0:51
    6. PERNSTEINER Hermann +1:09
    7. EIBEGGER Markus +1:15
    8. CICCONE Giulio z.t.
    9. PANTANO Jarlinson +2:38
    10. NERZ Dominik z.t.

    Top-5 puntenklassement
    1. DEGENKOLB John 26 punten
    2. CUNEGO Damiano 22 punten
    3. OOMEN Sam 20 punten
    4. TRATNIK Jan 20 punten
    5. DENIFL Stefan 19 punten

    Top-5 bergklassement
    1. KONRAD Patrick 16 punten
    2. OOMEN Sam 10 punten
    3. SOLOMENNIKOV Andrei 10 punten
    4. CUNEGO Damiano 7 punten
    5. PERNSTEINER Hermann 5 punten

    #211798

    @ditisdavid, klasse, leuk om te lezen :)

    Toch weer is een keer die oude vos die de zege opeist, niet zo goed meer als vroeger, maar zijn manier van koersen spreekt me aan, aanvallend ingesteld, en nu nog zo hier en daar een prijsje pakken.

    Jammer voor Oomen, wel de dagzege, maar net te kort voor de hoofdprijs, maar hij komt er wel.

    #211939

    Deze bergetappe was het wachten meer dan waard. Erg goed verslag, goed leesbaar, realistisch, leuke extra info, mooie woordkeuze (feeëriek is mijn favoriet). Pas je eerste verslag toch? Ik hoop dat deze koers volgend jaar terugkomt.

    #211941

    Vanaf komende dinsdag volgt de Ronde van Scandinavië
    Hier volgt nog eens de beschrijving van het parcours en een link naar de deelnemerslijst, morgen volgt de voorbeschouwing. (linkjes naar de profielen zal ik morgen ook wel even fixen)

    Ronde van Scandinavië 2016 (17-29 mei 2016)

    Parcours

    1e etappe Kiruna-Jokkmokk 211,6 Zweden Vlak

    De ronde van Scandinavië begint dit jaar in het hoge noorden van Zweden, in de mijnstad Kiruna. In de mijnen van Kiruna wordt vooral ijzer gedolven. De stad, met zo’n 18000 inwoners werd in 1900 gesticht nadat met ijzererts vond in de regio. Momenteel dreigt de stad, door de mijnbouw, te verzakken, maar is men begonnen aan een project om de stad enkele kilometers te verplaatsen.
    Vanwege het geringe aantal dorpen in de regio zijn de eerste ritten van de ronde vrij lang en voeren vooral over de snelwegen van Lapland. Ook zijn de verplaatsen vrij lang. De eerste rit van Kiruna naar het dorp Jokkmokk is 211 kilometer en voornamelijk vlak.

    https://www.dropbox.com/s/kfr1f1ohpjypm8b/Rit%201%202015.jpg?dl=0

    2e etappe Arvidsjaur-Tarnaby (Angesdal) 234,4 Zweden Heuvel

    De tweede rit begint in het dorp Arvidsjaur en eindigt in het skioord Tarnaby. Deze rit is met 234 kilometer de langste uit de geschiedenis van de ronde van Scandinavië. En dan eindigt deze rit ook nog eens bergop. Na een zeer lange vlakke aanloop lopen de laatste 4,5 kilometer nabij Tarnaby aardig omhoog. Of de klim lastig genoeg is om verschillen te maken is afwachten, maar de klassementsrenners zullen zeker al moeten opletten.

    https://www.dropbox.com/s/bo23zdzg3eovf1p/Rit%202%202015.jpg?dl=0

    3e etappe Grong-Trondheim 203,5 Noorwegen Vlak

    De derde rit begint net over de grens in Noorwegen. Het dorp Grong is het decor van de start, 203 kilometer later is Trondheim het eindpunt. Ook vorig jaar was de Noorse stad aankomstplaats en won Lars Bak er de 9e rit. De etappe is niet heel lastig, hoewel de finale niet volledig vlak is.

    https://www.dropbox.com/s/kqk9vwmdful0cpj/Rit%203%202015.jpg?dl=0

    4e etappe Trondheim-Gjora/Oppdal (Grovudalen) 169,2 Noorwegen Berg

    De vierde etappe is er eindelijk een van minder dan 200 kilometer. Maar of alle renners er ook blij mee zijn is de vraag. De rit start in Trondheim maar eindigt 169 kilometer verde bergop, op de Grøvudalen, een berg van een kleine 14 kilometer nabij het dorpje Gjora (in de buurt van Oppdal, dat vorig jaar nog aankomstplaats was van de 10e rit). Al de tweede rit met finish bergop in 4 dagen, een lastig begin van de ronde.

    https://www.dropbox.com/s/7vgsf94g3678qlg/Rit%204%202015.jpg?dl=0

    5e etappe Dombas-Lillehammer 163,8 Noorwegen Vlak

    In de vijfde etappe komen de sprinters waarschijnlijk weer aan de beurt, de rit start in het dorp Dombas en de streep ligt in Lillehammer. Lillehammer was vorig jaar zowel start als finishlocatie, net als eerder in 2012. Meestal waren het lastige ritten in en rond Lillehammer, vandaag worden de bergen ontweken en zal het peloton waarschijnlijk gaan sprinten in de straten van de hoofdstad van de provincie Oppland.

    https://www.dropbox.com/s/9nf3zky0pr5cumw/Rit%205%202015.jpg?dl=0

    6e etappe Lillehammer-Lillehammer 135,8 Noorwegen Berg

    Waar gisteren de bergen rondom Lillehammer ontweken warden, staat er vandaag een zware etappe in en rond Lillehammer op het programma. Net als vorig jaar is het een relatief korte rit (135km) Op basis van het profiel mag toch wel gezegd worden dat dit de Koninginne-etappe van deze ronde is. Vorig jaar brachten de bergen rond Lillehammer de beslissing: Bauke Mollema won de rit, maar Dumoulin verloor er op de voorlaatste dag zijn trui aan Fuglsang. Ditmaal dus de 6e etappe waarin de klimmers en klassementsrenners zich kunnen uitleven en dat met een welverdiende rustdag in het vooruitzicht.

    https://www.dropbox.com/s/1cei3y9ph1ffg4f/Rit%206%202015.jpg?dl=0

    7e etappe Trollhatan-Goteborg 109,5 Zweden Vlak

    De zevende etappe, de dag na de rust- en vooral reisdag brengt het peloton weer terug in Zweden. Het stadje Trollhatan is het vertrekpunt. De streep van deze zevende etappe ligt al na een kleine 110 kilometer in Goteborg. De stad waar morgen de traditionele tijdrit verreden zal worden was opvallend genoeg nog niet eerder aankomstplaats van een rit in lijn. De rit zelf is vlak en zal waarschijnlijk eindigen in een massasprint.

    https://www.dropbox.com/s/zljb8vooognyakk/Rit%207%202015.jpg?dl=0

    8e etappe Goteborg 40 Zweden Tijdrit

    De achtste rit is dan de tijdrit in Goteborg, 40 kilometer lang en voert vooral langs de rivier de Gota Alv. Dit jaar volgt de tijdrit dus na de bergetappes. Tijdrijders die in de bergen tijd hebben verloren, krijgen de kans om die achterstand hier goed te maken. Het rijtje winnaars in Goteborg is indrukwekkend. Achtereenvolgens wonnen Gustav Erik Larsson (2x), Tony Martin (2x), Adriano Malori (2014) en Tom Dumoulin (2015) in Goteborg.

    https://www.dropbox.com/s/cqxr3677antpl2n/Rit%208%202015.jpg?dl=0

    9e etappe Frederikshavn-Randers 180,8 Denemarken Vlak

    De negende etappe is de eerste rit op Deens grondgebied. Vanuit de havenstad Frederikshavn vertrekt het peloton zuidwaarts naar de stad Randers. Ondanks de centrale ligging van Randers is de eerste keer dat de ronde van Scandinavië de stad aandoet. De rit is 180 kilometer lang en vlak.

    https://www.dropbox.com/s/30uqhcyyvivoli3/Rit%209%202015.jpg?dl=0

    10e etappe Herning-Vejle 153,2 Denemarken Heuvel

    De Giro ging er al eens van start, maar de ronde van Scandinavië passeerde er niet eerder. Herning is de startplaats van de 10e etappe. De finishplaats is wel een stad die vaak wordt aangedaan in de ronde, al voor de derde keer op een rij: Vejle. En ook dit jaar ontbreekt de stad, bekend om zijn korte en vooral steile beklimmingen niet. Tot nu toe zijn het telkens de aanvallers die succesvol zijn in het Deense kuststadje: Ulissi (2013), Geschke (2014) en vorig jaar Gautier.

    https://www.dropbox.com/s/wk2255pep0gg00f/Rit%2010%202015.jpg?dl=0

    11e etappe Arhus-Odense 152,2 Denemarken Vlak

    Ook in de 10e etappe een startplaats die ook vorig jaar in het etappeschema was opgenomen. Toen won Marcel Kittel de tweede etappe in Arhus. De rit gaat vanuit Arhus zuidwaarts, waar de renner onder meer de hoogste berg van Denemarken moeten beklimmen. Vervolgens trekt het peloton door de aankomstplaats van gisteren, Vejle, om daarna op het eiland Fyin te finishen in Odense. Ook Odense kent een traditie als start-en finishplaats in de ronde van Scandinavië. De stad was er in de eerste editie in 2010 al bij (Farrar won de sprint) en ook in 2011 (Offredo) en 2012 (Hushovd) was er een aankomst. In 2013 en 2015 was er een start van een etappe in Odense. De kans is overigens groot dat er ook dit jaar gesprint gaat worden in Odense.

    https://www.dropbox.com/s/wtbw9l55kyj95cr/Rit%2011%202015.jpg?dl=0

    12e etappe Odense-Frederiksberg (Kopenhagen) 183,9 Denemarken Vlak

    De laatste rit gaat van start in Odense en gaat vanuit daar van het eiland Fyin naar het eiland Sjaelland waar aankomstplaats Frederiksberg ligt. Frederiksberg is een gemeente binnen de stad Kopenhagen en de aankomst kent ook een traditie in deze koers. Als de ronde van Scandinavië Frederiksberg aandoet, dan ligt de streep op de Frederiksallee, een lange brede laan die licht oploopt, een lastige aankomststrook dus. Gezien het profiel van de etappe is de kans op een massasprint groot. Nacer Bouhanni was hier al tweemaal de rapste (2014&2015), in 2012 wist Tomas Vaitkus een lange vlucht succesvol af te ronden.

    https://www.dropbox.com/s/3vldmivhba52rso/Rit%2012%202015.jpg?dl=0

    In totaal zullen de renners 1939,9 kilometer afleggen tussen de start in Kiruna en finish in Frederiksberg.

    Etappeschema:
    1e etappe Kiruna-Jokkmokk 211,6 Zweden Vlak
    2e etappe Arvidsjaur-Tarnaby (Angesdal) 234,4 Zweden Heuvel
    3e etappe Grong-Trondheim 203,5 Noorwegen Vlak
    4e etappe Trondheim-Gjora/Oppdal (Grovudalen) 169,2 Noorwegen Berg
    5e etappe Dombas-Lillehammer 163,8 Noorwegen Vlak
    6e etappe Lillehammer 135,8 Noorwegen Berg
    Rustdag
    7e etappe Trollhatan-Goteborg 109,5 Zweden Vlak
    8e etappe Goteborg 40 Zweden Tijdrit
    9e etappe Frederikshavn-Randers 180,8 Denemarken Vlak
    10e etappe Herning-Vejle 153,2 Denemarken Heuvel
    11e etappe Arhus-Odense 152,2 Denemarken Vlak
    12e etappe Odense-Frederiksberg (Kopenhagen) 183,9 Denemarken Vlak

    Deelnemerslijst:
    https://www.dropbox.com/s/dg32zjpcfph6a4x/Startlijst%20Ronde%20van%20Scandinavie%202016.pdf?dl=0

    #211959

    @verweggistan
    Dan is jouw koers dus van 4-16 oktober? Dat is goed. Rund um Dresden wordt verreden op 15 oktober, maar het verslag komt dan midweeks.


    @ditisdavid

    Mooie koers, mooie winnaar (ook voor mijn prono, zie volgende post). Voor het WF Fictieve koersen klassement zijn van het AK de eerste 21 renners nodig. De etappes en nevenklassementen zijn genoeg bekend.

    #211960

    De prono’s van Munchen-Salzkammergut: Er is aardig goed gescoord, ook met de wat minder bekende namen. Knappe koppen die Pernsteiner in hun voorspellingen hadden. Helaas had er maar eentje Cunego in zijn/haar voorspellingen, en die ook nog x2.0 gezet. Daardoor wint mhp88 de prono van deze heerlijke wedstrijd, waarop we volgend jaar hopelijk een vervolg krijgen!

    wedstrijd: München-Salzkammergut
    naam: dustin
    [x2.0] Pantano 2×2.0=4
    [x1.8] Oomen 12×1.8=21,6
    [x1.6] Grosschartner
    [x1.4] Eibegger 4×1.4= 5,6
    [x1.2] Konrad
    [x1.0] Van den Broeck
    [x1.0] Mancebo
    [x1.0] Denifl 10×1.0=10

    4+21,6+5,6+10=41,2 punten

    wedstrijd: München-Salzkammergut
    naam: anonymous
    [x2.0] Jarlinson Pantano 2×2.0=4
    [x1.8] Giulio Ciccone 3×1.8=5,4
    [x1.6] Sam Oomen 12×1.6=19,2
    [x1.4] Felix Grossschartner
    [x1.2] Patrick Konrad
    [x1.0] Pieter Weening 6×1.0=6
    [x1.0] Sergey Firsanov
    [x1.0] Hermann Pernsteiner 5×1.0=5

    4+5,4+19,2+6+5=39,6 punten

    wedstrijd: München-Salzkammergut
    naam: billi
    [x2.0] Oomen 12×2.0=24
    [x1.8] Cieslik
    [x1.6] Belda
    [x1.4] Eibegger 4×1.4=5,6
    [x1.2] Mancebo
    [x1.0] De la Parte
    [x1.0] Solomennikov
    [x1.0] Pernsteiner 5×1.0=5

    24+5,6+5= 34,6 punten

    wedstrijd: München-Salzkammergut
    naam: mhp88
    [x2.0] Damiano Cunego 15×2.0=30
    [x1.8] Jarlinson Pantano 2×1,8=3,6
    [x1.6] Pieter Weening 6×1.6=9,6
    [x1.4] Pawel Cieslik
    [x1.2] Jan Barta
    [x1.0] Sam Oomen 12×1.0=12
    [x1.0] Sergey Chernetckii
    [x1.0] Stefan Schumacher

    30+3,6+9,6+12=55,2 punten

    Mhp88 55,2
    Dustin 41,2
    Anonymous 39,6
    Billi 34,6

    #212118

    Voorbeschouwing 7e Ronde van Scandinavië 2016

    Erelijst
    2010: Andy Schleck
    2011: Vincenzo Nibali
    2012: Vincenzo Nibali
    2013: Tony Martin
    2014: Roman Kreuziger
    2015: Jakob Fuglsang
    Favorieten
    Maar liefst drie oud-winnaars aan de start van deze editie van de Ronde van Scandinavië. De winnaars van de afgelopen drie edities zijn allen present. Vorig jaar was het Jakob Fuglsang die al eerste Scandinaviër de Ronde wist te winnen en ook dit jaar is de Deen de kopman van Astana, hij heeft een sterk team om zich heen met onder meer Diego Rosa en Andrei Grivko.
    Roman Kreuziger is de winnaar van 2014 en de kopman van Team Tinkoff. Ook Tinkoff is volledig gebouwd rond de kopman voor het algemeen klassement met onder meer het sterke Deense duo Jesper Hansen en Michael Valgren-Andersen aan de zijde van de Tsjech.
    In 2013 won Tony Martin (Etixx) de Ronde, maar tot de grote kanshebbers mag hij dit jaar niet gerekend worden. Kopman bij Etixx-Quickstep zal de jonge Luxemburger Bob Jungels zijn. Maar ook de nog vrij onervaren Jungels behoord niet direct tot de topfavorieten. Wel kan hij meestrijden om het jongerenklassement
    Wel tot de topfavorieten behoord Tom Dumoulin (Giant-Alpecin), vorig jaar op de voorlaatste dag uit de leiderstrui gereden door Fuglsang, is de Nederlander dit jaar terug om de koers te winnen en het team is daar dit jaar ook beter op voorbereid. Dumoulin krijgt in de bergen ditmaal steun van Laurens ten Dam en Simon Geschke.
    Een andere grote favoriet is Richie Porte, vorig jaar was hij in deze koers de kopman van Sky, maar strandde hij slechts op plaats 8. Dit jaar lijkt hij als kopman bij BMC een stap voorwaarts te hebben gezet. Ook team BMC is om de kopman heen gebouwd, met Ben Hermans en Rohan Dennis als sterkste helpers.
    Bij Trek gaat men wederom voor Bauke Mollema, vorig jaar nog vierde. De lange tijdrit in Göteborg is meestal de bottelnek voor het klassement van Mollema, die vorig jaar wel de Koninginnerit won.
    Naast deze 5 topfavorieten zijn er ook renners die zeker een gooi kunnen doen naar het podium en met wat geluk zelfs eindwinst. De eerste renner die dan zeker genoemd mag worden is Wilco Kelderman, hij reed vorig jaar heel sterk en eindigde als derde. Bij Team Katusha komt men met Simon Spilak als klassementsrenners naar Noord-Zweden. De wisselvallige Sloveen is op zijn best in rondes van een week, vooral als het weer niet al te goed is. Bij Cannondale is Rigoberto Uran de kopman, de Colombiaan reed in 2013 voor het laatst in Scandinavië en werd toen 10e. Hij heeft een sterke tijdrit en een rijdt goed in de bergen, maar het lukt hem zelden om een eindklassement te winnen. Bij Sky rekent men op Geraint Thomas, de Welshman zal vooral in de bergen de schade willen beperken om in de tijdrit toe te kunnen slaan; Thomas reed in Scandinavië nog niet eerder voor het klassement, wel won hij in 2012 de proloog in het Finse Tampere. Bij Sky staat ook de dit seizoen tegenvallende Leopold Konig aan de start. De Tsjech presteert echter traditioneel goed in Scandinavië. Hij eindigde al tweemaal in de top10 en in 2014 wist hij een rit te winnen.
    Daarnaast zijn er ook nog een groot aantal (klassements)renners waarvoor eindwinst, of zelfs podium, te hoog gegrepen zal zijn. Zij zullen met een top10 of misschien zelfs een top5 notering zeker meer dan tevreden zijn. Maxime Monfort (Lotto-Soudal) is zo’n renner die zeker top10 kan rijden, hij was in 2014 al eens negende. Bij DimensionData is het uitkijken naar Natnael Berhane en Edvald Boasson Hagen, de Noors kampioen ging vorig jaar lang mee in de lastige etappes. Bij IAM zal Jerome Coppel proberen een mooie eindklassering te behalen, dat lukte in het verleden al aardig, 11e in 2013 en 15e in 2014, maar Coppel heeft zich vooral ontwikkeld al tijdrijder. Bij Ag2r een duo dat top10 kan rijden: Jean-Christophe Peraud, ooit tweede in de Tour, is wel op z’n retour als klassementsrijder; dat laten ook zijn resultaten in Scandinavië zien: zijn beste klassering was alweer in 2012, toen werd hij zevende, dat is alweer even geleden. Jan Bakelants is een renner die in korte etappekoersen zeker mee kan doen voor de top10, maar een lange vlakke tijdrit is in zijn nadeel.
    Bij Movistar is Amador de kopman. De Costa Ricaan beschikt over een goede tijdrit en kan in de bergen lang aanklampen. Bovendien heeft hij in grote rondes al een paar keer top10 gereden. Aan zijn zijde zal de jonge Spanjaard Ruben Fernandez waarschijnlijk ook proberen een goed klassement te rijden. De Franse wildcardploeg Fortuneo hoopt dat het er bij hun Argentijnse klassementstalent Eduardo Sepulverda eindelijk eens uitkomt en tot slot is er bij Bora de Tsjech Jan Barta, vorig jaar nog 15e in de eindstand.
    ***** Jakob Fuglsang
    **** Roman Kreuziger, Tom Dumoulin
    *** Richie Porte, Bauke Mollema, Geraint Thomas
    ** Rigoberto Uran, Wilco Kelderman, Simon Spilak, Andrei Amador
    * Leopold Konig, Maxime Monfort, Bob Jungels, Jan Bakelants, Ruben Fernandez

    Puntentrui
    Erelijst
    2010: Thor Hushovd
    2011: Matthew Goss
    2012: Andre Greipel
    2013: Peter Sagan
    2014: Alexander Kristoff
    2015: Alexander Kristoff
    Traditioneel veel sprinters in de Ronde van Scandinavië, zo’n 8 ritten kunnen uiteindelijk uitdraaien op een massasprint. Bij een aantal ploegen draait het dan ook volledig om de sprinter. Dan is niet volledig het geval bij de winnaar van de afgelopen twee jaar, Alexander Kristoff. Bij zijn team Katusha is ook klassementsman Spilak mee. Desondanks een sterke ploeg van Katusha voor de massasprints, met lead-outs Marco Haller en Michael Morkov.
    Andre Greipel is een andere grote kanshebber voor de puntentrui. De Duitser heeft ook een bijna volledig team in steun, Greipel won de puntentrui al eens in 2012. De Duitser is ook recordhouder ritzeges in de Ronde van Scandinavië, de Lotto-Soudal sprinter wist de afgelopen zes jaar zes etappes te winnen.
    Een derde grote kanshebber is Nacer Bouhanni, de rappe man van Cofidis won de afgelopen twee jaar telkens twee etappes in de Ronde van Scandinavië. Dat leidde nog niet tot winst in het puntenklassement, maar wellicht dat het dit jaar gaat lukken. Bouhanni heeft ook een volledig team in dienst.
    Naast deze drie favorieten zijn er nog genoeg andere renners die zich kunnen richten op het puntenklassement.
    Edvald Boasson Hagen (DimensionData) komt waarschijnlijk te kort in de vlakke sprints, maar zou dat kunnen compenseren in de lastige sprints. Dat geldt eigenlijk ook voor Michael Matthews (Orica), ook hij zal het moeten hebben van de lastige ritten om punten terug te pakken op de pure sprinters. Arnaud Demare is ook zo’n type coureur, hij zal meedoen in de vlakke sprints, maar willen excelleren in de lastige sprints. Zijn er dan zoveel lastige sprints in deze ronde? Direct in de tweede rit is er een lastige aankomst, bovenop een kort klimmetje, in de tiende etappe in Vejle is er kans voor de sprinters die een heuvel overkomen en in de slotrit ligt de eindstreep op een ligt oplopende strook.
    Bij Team Sky rekent men in de massasprints op Danny van Poppel, maar hij zal het vooral alleen moeten doen, ook bij Team Cannondale gaat men voor een Nederlander in de vlakke ritten: Wouter Wippert mag het daar proberen. De derde Nederlandse sprinter aan de start is Moreno Hofland bij Lotto-Jumbo. IAM gaat voor Matteo Pelucchi, maar de rappe Italiaan is vaak te onregelmatig in de sprints om het puntenklassement te winnen. Bij Team Trek ook een Italiaanse sprinter, die juist het tegengestelde is van Pelucchi. Nizzolo is juist heel regelmatig, maar wint zelden. Tot slot bij wildcardploeg Bora een serieuze outsider voor het puntenklassement: de Ierse sprinter Sam Bennett.
    *** Alexander Kristoff
    ** Andre Greipel, Nacer Bouhanni
    * Edvald Boasson Hagen, Giacomo Nizzolo, Michael Matthews
    Bergklassement
    Erelijst:
    2010: Ryder Hesjedal
    2011: Blel Kadri
    2012: Lars-Petter Nordhaug
    2013: Simon Clarke
    2014: Yoann Bagot
    2015: Romain Bardet
    Het bergklassement is altijd lastig te voorspellen. De meeste punten zijn te behalen in de twee bergetappes (etappes 4 en 6). Renners die kans willen maken op de bergtrui zullen daar in de aanval moeten trekken. Zoals aan het rijtje winnaars te zien is gaat de trui meestal naar een aanvaller. Alleen vorig jaar ging het naar een klassementsrenners, Romain Bardet won na een strijd met Rafal Majka, maar beide waren wel al uitgeschakeld voor het klassement. Dat is dit jaar natuurlijk weer een mogelijkheid; ‘uitgeschakelde’ klassementsrenners die voor de bergtrui gaan. Maar de bergetappes liggen dit jaar al vroeg in het etappeschema, dus weinig kans dat favorieten al veel tijd verloren hebben. Welke renners komen er dan wel in aanmerking? Vooral klimmers die geen kopman hebben om bij te staan en dus in de aanval mogen gaan. Renners als Natnael Berhane en Stephen Cummings (DimensionData) bijvoorbeeld, of Lampre coureurs Jan Polanc en Kristijan Durasek. Bij de wildcardploegen ook de nodige kanshebbers: Chris Anker Sorensen bij Fortuneo, Jose Mendes bij Bora en Linus Gerdemann bij Stolting. Er zijn dit jaar vier bergcategorieën. Voor bergen van de vierde categorie zijn 5, 3 & 1 punten te verdienen, bij bergen van derde categorie zijn 10, 8, 6, 4 & 2 punten te behalen, bij bergen van de tweede categorie zijn 25, 20, 15, 10, 7 & 3 punten te verdienen. En bij 1e categorie 40, 30, 25, 20, 15, 13, 11, 9, 7 & 5.
    4e categorie: (11)
    3e categorie: (2)
    2e categorie: (4)
    1e categorie (1)

    ** Chris Anker Sorensen
    * Kristijan Durasek, Stephen Cummings

    Tussensprintenklassement
    2010: Danilo Wyss
    2011: Martin Mortensen
    2012: Jussi Veikkanen
    2013: Vladimir Isaychev
    2014: Reto Hollenstein
    2015: Jay-Robert Thomson
    Bij de tussensprinten zijn 10, 6 en 4 punten te verdienen, deze punten tellen zowel mee voor het tussensprintenklassement als het puntenklassement, ook zijn er 3, 2 en 1 seconden te verdienen. Favorieten voor dit klassement zijn zeer lastig aan te wijzen. Meestal zijn het renners die de kans krijgen om in meerdere (vlakke) etappes aan te vallen en gedurende de ronde een doel maken van dit klassement. Met Thomson, Hollenstein en Wyss staan er drie oud-winnaars aan de start.

    Het jongerenklassement
    2013: Diego Ulissi
    2014: Michal Kwiatkowski
    2015: Wilco Kelderman
    Het jongerenklassement kent een korte traditie in de Ronde van Scandinavië. Pas sinds 2013 is er een jongerentrui. Daarvoor was er een trui voor het combinatieklassement. Renners van 25 jaar of jonger doen mee voor dit klassement. Dat betekend dat renners die geboren zijn na 1-1-1991 meestrijden voor deze witte trui. De winnaar van vorig jaar, Wilco Kelderman (Lotto-Jumbo), doet ook dit jaar nog mee voor het jongerenklassement is daarmee ook een van de grote favorieten. De anderen zijn Bob Jungels (Etixx), die bij zijn ploeg voor eigen kans mag gaan en de oud-winnaar van de Tour d’Avenir Ruben Fernandez (Movistar), die bij Movistar waarschijnlijk ook de vrijheid krijgt. Andere kanshebbers zijn Eduardo Sepulveda, de kopman van Fortuneo, Natnael Berhane (DimensionData) en Fernandez’ ploegmaat Dayer Quintana. Voor een verrassing zouden eventueel Tobias Ludvigsson (Giant, die inderdaad nog in aanmerking komt voor wit), Alexey Lutsenko (Astana), Gregor Muhlberger (Bora), Nathan Brown (Cannondale) en Valerio Conti (Lampre) kunnen zorgen.
    *** Wilco Kelderman
    ** Bob Jungels, Ruben Fernandez
    * Eduardo Sepulveda, Natnael Berhane, Tobias Ludvigsson

    Complete deelnemerslijst:
    https://www.dropbox.com/s/dg32zjpcfph6a4x/Startlijst%20Ronde%20van%20Scandinavie%202016.pdf?dl=0

    #212133

    Interessante ronde zo met de bergetappes in het midden. Wordt nog leuk als de klassementsmannen het in het vlakke Denemarken uit moeten maken, al is de etappe naar Vejle natuurlijk ook pittig.
    Wel jammer dat hij niet bij me langs komt in Bergen, ik was zeker gaan kijken ;)

    #212138

    Mooie voorbeschouwing. Als de profielen erop komen, plaats ik mijn voorspelling.

    #212246

    En natuurlijk als de deelnemerslijst ook voor ons bekend wordt, is een voorspelling te plaatsen. Het is wel een a-typische ronde met het zwaartepunt in het midden. Ben benieuwd hoe die laatste etappes gaan uitrichten. Succes!

    #212248

    Deelnemerslijst stond al bij de parcoursbeschrijving (juist om de deelnemerslijst al bekend te maken voor de voorbeschouwing. Linkjes zijn daar ook toegevoegd. Deelnemerslijst staat nu ook in de voorbeschouwing.

    #212254

    wedstrijd: Ronde van Scandinavië
    naam: mhp88
    [x2.0] Rohan Dennis
    [x1.8] Bob Jungels
    [x1.6] Tom Dumoulin
    [x1.4] Edvald Boasson Hagen
    [x1.2] Bauke Mollema
    [x1.0] Jakob Fuglsang
    [x1.0] Jan Barta
    [x1.0] Geraint Thomas

    #212258

    1e etappe Ronde van Scandinavie: Kiruna-Jokkmokk 211 km

    De ronde van Scandinavië begint dit jaar in het hoge noorden van Zweden, in de mijnstad Kiruna. In de mijnen van Kiruna wordt vooral ijzer gedolven. De stad, met zo’n 18.000 inwoners werd in 1900 gesticht nadat men ijzererts vond in de regio. Momenteel dreigt de stad, door de mijnbouw, te verzakken, maar is men begonnen aan een project om de stad enkele kilometers te verplaatsen.
    Vanwege het geringe aantal dorpen in de regio zijn de eerste ritten van de ronde vrij lang en voeren vooral over de snelwegen van Lapland. Ook zijn de verplaatsen vrij lang. De eerste rit van Kiruna naar het dorp Jokkmokk is 211 kilometer lang en voornamelijk vlak. De favorieten voor vandaag zullen we in deze rit dan ook moeten zoeken bij de sprinters. De grootste favorieten voor de dagzege en daarmee de eerste leiderstrui zijn Andre Greipel (Lotto), Nacer Bouhanni (Cofidis) en Alexander Kristoff (Katusha).

    Dit jaar voor het eerst een start zonder een proloog of ploegentijdrit, maar een rit in lijn van Kiruna naar het dorp Jokkmokk. Jokkmokk heeft zo’n 3000 inwoners, maar is wel de centrumplaats voor deze regio in Lapland. Onderweg zijn er bij de 3 tussensprints 3, 2 en 1 secondes te verdienen zijn. Aan de meet liggen 10, 6 en 4 seconden klaar voor de top3.
    Kiruna is de meest noordelijke stad die ooit is aangedaan door de Ronde van Scandinavië. Maar qua temperatuur valt het goed mee; een graad of 15. Het voelt bij de start wat frisser aan, mede doordat de wind uit het oosten komt. Het begint vlak na de start al lichtjes te regenen en de verwachting is niet dat het vandaag veel beter gaat worden. De meeste renners al goed ingepakt bij de start; extra kleding en regenjasjes.
    Toch is er een renner die er zin in heeft. De Noor Vegard Breen (Fortuneo-Vital) is de eerste aanvaller van deze ronde. Vlak na de officiële start gaat de 26 jarige Noor er al vandoor. Het is voor Breen zijn eerste jaar in Franse loondienst, hij reed hiervoor 2 jaar voor de Belgische Lotto. Na 5 kilometer voegen de Zwitser Reto Hollenstein (IAM), de Fransman Loïc Chetout (Cofidis), Japanner Yukiya Arashiro (Lampre) en de Pool Lukasz Wisniowski (Etixx) zich bij Breen. De vijf pakken al snel 1:30 op het peloton als Katusha en Lotto in actie schieten. Concurrent Cofidis, met Bouhanni als kopman, zit mee en dat kan natuurlijk niet. Na 45 kilometer worden de koplopers weer opgeraapt. Alleen Reto Hollenstein spartelt nog tegen en lijkt de zegen van het peloton te krijgen. Het peloton zit echter vlak bij de eerste tussensprint van de dag bij het dorp Svappavaara (417 inwoners), het eerste dorp dat het peloton tegenkomt vandaag in deze dunbevolkte omgeving. FDJ is blijkbaar geïnteresseerd in de sprint, de Franse ploeg heeft echter wat moeite om het gat met Hollenstein dicht te krijgen. Een vijftigtal meters voor de tussensprint weet Demare nog over Hollenstein te komen en pakt daardoor de tien punten en de drie seconden. Sondre Holst Enger (IAM) pakt de laatste seconde mee. De vluchtpoging van Hollenstein zit er na de tussensprint wel op. Een groepje met Lasse Norman Hansen (Stolting), Robert-Jay Thomson (DimensionData), Kevin Ledanois (Fortuneo), Vegard Stake Laengen (IAM) en Daniel Hoelgaard (FDJ) probeert het dan, maar ook zij houden het niet lang vol. Even later dan toch rust in het peloton, pas na 80 kilometer koers de kopgroep van de dag: Rasmus Quaade (Stolting) valt aan en krijgt Manuel Quinziato (BMC) met zich mee. De voorsprong op het peloton loopt snel op naar de minuut. Quaade pakt de tussensprint na 120 kilometer bij het stadje Gällivare. Gällivare heeft zo’n 8000 inwoners en vormt ook een eigen gemeente, tot nu toe koerste het peloton nog steeds op het grondgebied van de gemeente Kiruna. Quinziato pakt logischerwijs de tweede plaats. Katusha op kop van het peloton en daardoor pakt Dmitri Kozonchuk de laatste seconde. Het regent intussen nog steeds onophoudelijk. Achterin het peloton de nodige renners die hun doorweekte kleding komen inleveren bij de ploegleiderswagens; ook renners die nieuwe regenjasjes komen halen.
    Katusha, Lotto en Cofidis houden het tempo er goed in, ondanks de slechte weersomstandigheden. Het leidende duo pakt niet meer dan twee minuten, de sprinters willen hun kans op de leiderstrui niet zomaar weggeven.
    Met nog 36 kilometer te gaan is de laatste tussensprint en vlak daarvoor is het verschil nog slechts 20 seconden. De sprintersploegen willen de vluchters geen ruimte geven en de vluchters zelf lijken dat ook te beseffen. Er zit nog maar weinig fut in de overnames bij het tweetal. De laatste tussensprint ligt bij de waterkrachtcentrale van Harsprånget. Omdat de locatie zo afgelegen is, moest speciaal voor de bouw van de centrale (begonnen in 1945), een spoorlijn worden aangelegd en een dorp worden gebouwd, daar zijn nu nog maar een paar huisjes van over.

    FDJ rijdt intussen weer op kop om dat gat dicht te rijden in de aanloop naar de tussensprint. Vlak voor de tussensprint pech voor Kelderman, lekke band, duurt wel wat lang, maar een paar ploegmaats wachten hem op om hem terug te brengen in het peloton.
    Demare is eerder vandaag al druk bezig geweest bij de eerste sprint om secondes en punten te rapen, wellicht heeft de rappe Fransman plannen om de eerste leiderstrui te pakken? Weinig anderen zijn geïnteresseerd in de sprint en het FDJ treintje krijgt dan ook de ruimte van het peloton, Sondre Holst Enger, naar voren gebracht door ploegmaat Brandle, zit in het wiel van Demare, en Rohan Dennis (BMC) sluipt ook mee. Demare wordt gelanceerd door Anthony Roux en Mickael Delage, voorbij Quinziato en in de laatste meters nog op en over Quaade, het is vandaag tweemaal nipt voor Demare. De punten en secondes voor Demare, Enger tweede en Rohan Dennis pakt de laatste seconde, dat is voor een klassementsrenner altijd mooi meegenomen.
    En Dennis zet door na de tussensprint, Quinziato mee in het wiel, de twee ploegmaats willen nog wel even door en ze hebben een mooie marge op het peloton die de sprintende renners de ruimte heeft gegeven. Demare is ook wel in voor een aanval en rijdt het gat dicht, ook Enger, Brandle, Roux, Quaade en Delage maken de oversteek. Dennis is de motor van het groepje; de anderen moeten toch even bijkomen, maar draaien wel mee. In het peloton vaart toch plots wel wat paniek, Katusha wil de poging van BMC snel ongedaan maken en trekt het peloton op het lint in het koude en natte weer. Astana komt overnemen en het gat wordt steeds kleiner, achterin wat gaten in het langgerekte peloton, de hele dag onrustig op een koude, natte eerste koersdag, dat is niet wat de meeste renners gehoopt hadden. De koplopers in het zicht van het peloton, veel hulp voor Katusha en Astana, Tony Martin (Etixx) zet zich op kop, Tom Dumoulin (Giant) zit goed voorin en Valerio Agnoli (Astana) rijdt het laatste gat dicht op de groep Dennis. Het is echter maar de voorwacht van het peloton dat terug is, een man of 25, daarachter is een klein gaatje gevallen, dat was de rede dat ook de klassementsmannen en sprinters meedraaiden in het peloton. Er wordt even getwijfeld bij de aansluiting, Bob Jungels (Etixx) met een aanval. Richie Porte (BMC) gaat mee, weer BMC, die hebben er zin in vandaag. Maar Astana kopman Fuglsang brengt de rest terug en Koen de Kort (Giant) zet zich op kop en vervolgens begint het groepje aardig mee te draaien, we zien ook sprinter Alexander Kristoff die de kop overneemt.
    Het achtervolgende peloton had het gat zo goed als dicht, maar de renner van Tinkoff op kop van het peloton komt een paar meter tekort en moet zich aan de kant zetten; de Katusha man in zijn wiel neemt niet over. Een aantal renners probeert de sprong naar voren te maken, Hivert (Fortuneo) probeert het, samen met Amador (Movistar). Danny van Poppel (Sky) is de volgende die de oversteek wil maken, totaal geen organisatie meer in deze groep, Uran (Cannondale) ook met een poging, samen met Sam Bennett (Bora), maar zij worden weer gegrepen en het valt stil. De renner van Tinkoff weer naar de kop. Voorin heeft men het op de heupen gekregen, het is nog onduidelijk wie er precies de slag hebben gemist, we zagen al Uran die probeerde de sprong te maken. We zagen voorin al Porte, Jungels en Tony Martin, Fuglsang en Dumoulin en de sprinters Kristoff en Demare. Het is Hivert en Amador intussen gelukt de oversteek te maken. Maar welke renners zitten er nog meer verscholen in deze groep en wie zitten er hierachter? Een beeld van achteraan de wedstrijd, Kelderman, in gezelschap van de halve Lotto-Jumbo ploeg komt aansluiten bij een groep geloste renners; pech voor Kelderman dat de koers net openbreekt na zijn lekke band.
    Twee renners laten zich terugzakken uit het eerste pelotonnetje: Rowe (Sky) en Valgren (Tinkoff), Kreuziger en Thomas zullen dan de slag gemist hebben. Rowe’s ploegmaat Danny van Poppel komt tot op 1,5 meter maar krijgt het gat niet dicht en begint meter voor meter te verliezen. Het verschil tussen groep één en twee is een seconde of 10 en loopt op, er komen weer renners van achteruit terug in peloton twee, dat ongeveer een man of 50 groot is.
    In het eerste peloton ook Greipel en Gallopin namens Lotto, Hofland (Lotto-Jumbo) en Hagen (DimensionData) zitten ook mee.
    Renners die voorlopig de slag gemist hebben zijn onder meer dus Uran, Kreuziger en Thomas en ook Mollema en Bouhanni zitten in de tweede groep.
    Katusha, Astana, FDJ, BMC en Lotto hebben meerdere helpers mee die kunnen werken voor hun kopmannen en dat ook vol overtuiging doen. Verder vooral eenlingen die een beetje meedraaien. Quinziato geeft zich volledig. Het is nog 25 kilometer tot aan Jokkmokk. Ook Hofland heeft een man in steun, Twan Castelijns. In het tweede peloton nog weinig organisatie en de achterstand loopt op tot dertig seconden met nog 20 kilometer te gaan. Dan beginnen er voorin toch al wat renners vermoeid te worden, onder meer Quinziato haakt af.
    In de tweede groep heeft men zich enigszins hersteld; Tinkoff, Trek, Cofidis, Sky en Cannondale hebben wat manschappen bijeengeraapt en rijden op kop, het verschil wordt niet meer groter. Tien kilometer later is er nog steeds dat verschil van 30 seconden. Het wordt dus ook niet minder. Voorin blijft iedereen keurig meedraaien, ook de klassementsrenners en de sprinters sparen zich niet. De laatste kilometers zijn rechtdoor, met een paar lange flauwe bochten, de streep ligt net na zo’n lange flauwe bocht. De tweede groep kan de eerste groep zien rijden; maar ze komen niet dichterbij. Bij beide groepen haken renners één voor één af na kopwerk gedaan te hebben. Nog 5 kilometer te gaan en nog steeds dat verschil, dat nu voor het eerst net onder de dertig seconden komt en we zien de kopmannen ook zelf op kop sleuren in die tweede groep: Kreuziger, Mollema, Thomas; ze moeten ook zelf vol aan de bak.

    Voorin de volgende renner die afhaakt: FDJ coureur Le Bon laat lopen, werk gedaan en Andre Greipel met een mechanisch probleem; het lijkt op kettingproblemen of een schakelprobleem voor Greipel; dat is een heel slecht moment, Greipel nog bij de neutrale wagen, de ploegleiders mogen er nog niet achter. Maar ze kunnen het daar ook niet oplossen, Greipel van de fiets, het lukt hem zelf ook niet om het euvel op de lossen en hij zal moeten wachten op de ploegleider. Weg kans op de dagzege en leiderstrui voor Greipel. Nu alles op Jens Debusschere. Nog drie kilometer en ook Agnoli (Astana) en De Kort eraf, volledig kapot, Roux (FDJ) is de volgende die laat lopen.

    Het verschil begint langzaam terug te lopen, nog 25 seconden. Het valt voorin af en toe wat stil, steeds meer renners beginnen zich afzijdig te houden. Een aantal renners komt niet meer op kop, vooral de eenlingen en ook de sprinters willen zich sparen. De klassementsrenners doen het grootste deel van het werk. Nu Morkov nog maar eens naar de kop in dienst van Kristoff. Ploegmaat Haller neemt over. Een aanval van Bob Jungels (Etixx) op twee kilometer van de streep. Hij wordt echter vrij snel weer gegrepen. Het valt dan wel even stil en van achteruit probeert Quinten Jauregui (Ag2r) het, maar ook zijn poging strandt; beide keren countert een sterke Simon Spilak (Katusha) de demarrages. Gallopin naar voren met Jens Debusschere in het wiel, Demare wordt voorin afgezet door Delage, nog een man of 20 samen, de helpers laten lopen. Het is nog steeds Spilak die het tempo hooghoudt, maar hij begint nu achterom te kijken, het is nog te vroeg voor kopman Kristoff om de sprint aan te gaan, maar de manschappen zijn al te vroeg opgesoupeerd. Het valt weer stil en Scott Thwaites met een versnelling, de Bora renner houdt echter direct weer in; Sondre Holst Enger zet wel vol door. De jonge Noorse sprinter met een late uitval, maar Demare is attent en gaat naar het wiel van Enger, Hagen in het wiel van Demare. Enger als perfecte sprintloods voor de concurrentie. Nog 200 meter, Hagen komt uit het wiel van Demare en gaat de sprint aan. Enger zet zich recht, Demare raakt ingesloten, Kristoff komt opzetten aan de andere kant van de weg, Hofland in zijn wiel, voorbij Hagen. Hagen valt stil, te vroeg aangegaan. Alexander Kristoff onbedreigd naar de zege in Jokmokk. Winst en leiderstrui voor de Noor; Hofland is tweede op een fietslengtes, hij zat in het juiste wiel, maar had geen enkele kans om daar nog uit te komen. Magnus Cort-Nielsen (Orica) is de nummer drie, voor Jens Debusschere en Rasmus Guldhammer (Stolting). Hagen als zesde over de streep en Demare pas achtste. Tom Dumoulin ook goed voorin in het groepje. Dan is het wachten op de achtervolgers, hoeveel tijd verliezen zij. Daar hoeft niet heel lang op gewacht te worden, 22 seconden is het verdict voor de tweede groep, waar sprinters Felline en Nizzolo in dienst van Mollema als eerste de streep passeren. Wilco Kelderman verliest wel veel tijd, de kopman van Lotto-Jumbo komt op 2’57 over de streep. Alexander Kristoff is de eerste leider; hij is ook de eerste leider in het puntenklassement, Hofland is de eerste leider in het jongerenklassement en Demare pakt als troost de tussensprintentrui. Een enerverende eerste etappe in de stromende regen in het noorden van Zweden, waarin de klassementsrenners na een coup van BMC en FDJ direct op moesten letten en een aantal van die klassementsrenners op de eerste dag al kostbare seconden verloren.

    Uitslag rit 1: Kiruna-Jokkmokk 211 km

    1 Alexander Kristoff (Katusha)
    2 Moreno Hofland (Lotto-Jumbo)
    3 Magnus Cort-Nielsen (Orica)
    4 Jens Debusschere (Lotto)
    5 Rasmus Guldhammer (Stolting)
    6 Edvald Boasson Hagen (DimensionData)
    7 Jonathan Hivert (Fortuneo-Vital)
    8 Arnaud Demare (FDJ)
    9 Bob Jungels (Etixx)
    10 Scott Thwaites (Bora)
    11 Jakub Fuglsang (Astana)
    12 Tom Dumoulin (Giant)
    13 Simon Spilak (Katusha)
    14 Rohan Dennis (BMC)
    15 Matti Breschel (Cannondale)
    (de rest van groep 1)
    16 Jan Barta (Bora)
    17 Andrei Amador (Movistar)
    18 Tony Gallopin (Lotto)
    19 Richie Porte (BMC)
    20 Tony Martin (Etixx)
    21 Marco Haller (Katusha)
    22 Sondre Holst Enger (IAM) +0:04
    (beste NL)31 Bauke Mollema (Trek) +0:22
    75 Jean-Christophe Peraud (ag2r) +1:46
    103 Wilco Kelderman (Lotto-Jumbo) +2:57
    176 Dmitri Kozonchuk (Katusha) + 9:48

    Klassement na rit 1:
    1 Alexander Kristoff (Katusha)
    2 Moreno Hofland (Lotto-Jumbo) +0:04
    3 Arnaud Demare (FDJ) +z.t.
    4 Magnus Cort-Nielsen (Orica) +0:06
    5 Rohan Dennis (BMC) +0:09
    6 Jens Debusschere (Lotto) +0:10
    7 Rasmus Guldhammer (Stolting)
    8 Edvald Boasson Hagen (DimensionData)
    9 Jonathan Hivert (Fortuneo-Vital)
    10 Bob Jungels (Etixx)
    11 Scott Thwaites (Bora)
    12 Jakub Fuglsang (Astana)
    13 Tom Dumoulin (Giant)
    14 Simon Spilak (Katusha
    15 Matti Breschel (Cannondale)
    31 Bauke Mollema (Trek) +0:32
    176 Odd-Christian Eiking (FDJ) +9:58

    Punten:
    1 Alexander Kristoff (Katusha) 50
    2 *Moreno Hofland (Lotto-Jumbo) 40
    3 Magnus Cort-Nielsen (Orica) 35

    Jongeren
    1 Moreno Hofland
    2 *Arnaud Demare

    Tussensprintklassement
    1 Arnaud Demare 16
    2 *Rasmus Quaade 10

    * Zal in etappe 2 de trui dragen

    #212272

    uhhhhh, te laat voor mijn prono :(

    sorry

    #212433

    te laat :(
    toch een prono al telt deze niet mee, voor de lol dus :)
    heb het bij noorderlingen gehouden,
    zijn vast extra gemotiveerd

    wedstrijd: Ronde van Scandinavië
    naam: billi
    [x2.0] Lars Petter Nordhaug
    [x1.8] Rein Taaramae
    [x1.6] Vegard Stake Laengen
    [x1.4] Soren Kragh Andersen
    [x1.2] Michael Valgren Andersen
    [x1.0] Christopher Juul Jensen
    [x1.0] Odd Christian Eiking
    [x1.0] Tobias Ludvigsson

    #212434

    ehhh, de laatste in mijne prono, tja

    mooie eerste etappe, smaakt naar meer

    #212447

    2e etappe Scandinavië Arvidsjaur-Tarnaby 234 kilometer

    De tweede rit begint in het stadje Arvidsjaur en eindigt in het skioord Tarnaby. Deze rit is met 234 kilometer de langste uit de geschiedenis van de ronde van Scandinavië. En dan eindigt deze rit ook nog eens ‘bergop’. Na een zeer lange vlakke aanloop lopen de laatste 4,5 kilometer nabij Tarnaby aardig omhoog. Of de klim lastig genoeg is om verschillen te maken is afwachten, maar de klassementsrenners zullen zeker al moeten opletten. Tarnaby heeft slechts 500 inwoners, maar veranderd in de winter in één van de grootste en drukste ski-oorden van Zweden.

    ‘The middle of nowhere’

    Een lange rit over vooral lange rechte wegen in het noorden van Zweden. Het venijn van de rit zit hem ook nog eens in de staart, een finish op een lastig bergje van derde categorie in het skioord Tarnaby. De klassementsrenners zullen moeten opletten, vooral omdat de renners vanaf de brede snelweg het smalle klimmetje opdraaien. Het is dus vooral zaak om niet te ver van achteren te beginnen, dan kun je zomaar kostbare seconden verliezen. Het klimmetje zelf is niet heel lastig, sprinters die goed bergop kunnen zoals Michael Matthews (Orica), Edvald Boasson Hagen (DimensionData) en wellicht Juan-Jose Lobato (Movistar) zouden dit aan moeten kunnen. Leider Alexander Kristoff en Nacer Bouhanni (Cofidis) hebben beide bewezen ook lastige aankomsten aan te kunnen, maar dit klimmetje zal waarschijnlijk net iets te zwaar zijn. Naast de sprinters en de klassementsrenners is ook een specialist als Simon Gerrans (Orica) favoriet op deze aankomst.
    Nog steeds wind uit het oosten, het is een paar graden warmer dan gisteren, het regent gelukkig niet meer, wel is het vandaag de hele dag bewolkt.
    Vier renners gaan er na 10 kilometer vandoor met de hoop over ruim 220 kilometer nog steeds op kop te rijden. De Deen Lasse Norman Hansen (Team Stolting), Duitser Jasha Sutterlin (Movisar), de Nederlander Twan Castelijns (Lotto-Jumbo) en wederom Vegard Breen (Fortuneo) in de aanval, gisteren was hij de eerste aanvaller van deze ronde en ook vandaag dus weer in de kopgroep. De kopgroep krijgt in tegenstelling tot gisteren alle ruimte van peloton. Geen van de koplopers finishte gisteren in de eerste groep, best geplaatste renner is Twan Castelijns, hij zat gisteren lange tijd mee in de eerste groep, maar moest na veel kopwerk in dienst van Hofland uiteindelijk afhaken. De 26 jarige neoprof finishte uiteindelijk als 60e op 37 seconden van Kristoff.
    Team Katusha op kop in het peloton, Dmitri Kozonchuk doet het overgrote deel van het werk, ook gisteren reed de Rus al tientallen kilometers op kop. De voorsprong van de vier loopt snel op, na 50 kilometer koers is het al zeven minuten en Kozonchuk houdt het ook zo rond de zeven minuten.
    De eerste tussensprint is na 80 kilometer in Sorsele, een van de eerste plaatsen die de renners zijn tegengekomen sinds hun vertrek uit Arvidsjaur. De tussensprint wordt na een pittig sprintduel uiteindelijk gewonnen door Twan Castelijns, hij weet Lasse Norman Hansen net een halve fietslengte voor te blijven. De andere twee sprinten niet mee. Na 151 kilometer volgt er weer een sprint, ditmaal in het gehucht Slussfors, wederom zijn het Castelijns en Hansen die er voor gaan sprinten en ook dit keer trekt Castelijns aan het langste eind. De voorsprong van de vier is dan 7:20, de maximale voorsprong die het viertal zal behalen. Na 189 kilometer ligt de laatste tussensprint van de dag, ditmaal in ‘the middle of nowhere’. De tussensprint gaat eenvoudig naar Castelijns, Hansen spant zich niet meer in. Castelijns verzekerd zich daardoor van de tussensprintentrui en weet al zeker dat hij na afloop van de etappe naar het podium mag. De voorsprong van de koplopers is dan al teruggelopen naar twee minuten. Orica heeft zijn manschappen ook op kop gezet. Na 203 kilometer gaat Sutterlin er voorin vandoor, de andere drie laten het lopen en worden vrij snel opgeraapt door het peloton. Sutterlin heeft er nog zin in, maar 10 kilometer later is het ook over voor de Duitser van Movistar.

    Op naar Tarnaby

    De snelheid in het peloton gaat nu al omhoog, nog iets minder dan 20 kilometer tot het klimmetje, maar alle klassementsrenners en kanshebbers voor de dagzege willen al voorin zitten. Op enkele kilometers voor de klim laat een aantal renners al lopen; vandaag is het niet hun terrein, of ze hebben hun werk gedaan: Kozonchuk eraf, hard gewerkt vandaag, ook sprinter Pelucchi (IAM) ziet geen kansen voor zichzelf vandaag. Castelijns eraf, nog even duimpje omhoog naar de camera; Castelijns mag straks naar het podium. Ook Peraud laat lopen, gisteren de slag gemist en nu sparen voor dagsucces. Het peloton raast in volle vaart door het dorpje Tarnaby, de finish ligt namelijk 10 kilometer buiten het dorp.
    In volle sprint naar het klimmetje, Katusha is wat weggedrukt, Astana en vooral Orica manifesteren zich voorin en mennen het peloton. Nog een man of 130 die richting de cruciale bocht gaan. Een haakse bocht naar links, en het weggetje dat de renners opdraaien is een stuk smaller dan de weg waar ze vanaf komen. Het is echt zaak hier voorin te zitten anders kan dat tot tijdsverlies leiden. Een flinke versmalling en het gaat aardig omhoog in de eerste paar honderd meter, één van de steilste stukjes ligt in het begin van het klimmetje. Daarna wordt het stijgingspercentage wat minder om vervolgens weer langzaam op te lopen richting de streep. En het gaat helaas mis; een renner van Sky gaat in het gedrang tegen de grond, zo rond positie 20 in het peloton; een renner van IAM kan hem niet meer ontwijken en valt eroverheen. Het resultaat is dat het peloton in verschillende stukken is gebroken. De eerste renners kunnen door, daarachter moet men toch in de remmen. Het voorste deel van het peloton neemt de bocht. Orica wint de slag, Chris Juul-Jensen draait als eerste op; Ben Gastauer (Ag2r) duikt nog bijna onderdoor in de binnenbocht, via het gras, dat gaat maar net goed, Simon Gerrans al in derde positie, dan Arnaud Gerard (Fortuneo), en de andere favorieten aardig voorin, Fuglsang, Spilak, ook leider Kristoff, Kreuziger, Porte, Dumoulin; allemaal bij de eerste 20 renners, zij zaten voor de valpartij, Dat was niet het geval voor onder meer Amador en Tony Martin, zij proberen weer aan te sluiten, net als Bouhanni.

    De ‘slotklim’

    Voorin een versnelling van Gerard, hij opent de debatten op het klimmetje; maar ver komt de Bretoen niet. Gastauer rijdt het gat dicht, er is vertrouwen in Jan Bakelants bij de Franse verzekeringsploeg. Na het eerste lastige stuk neemt Juul-Jensen weer over van Gastauer. De Deen houdt het tempo hoog op de grote plaat. Achterin wat renners die terug komen aansluiten, een man of 50 bijeen. Het valt even stil als Juul-Jensen zich na een kleine kilometer opzij zet, wie gaat er nu overnemen, Gerrans zelf natuurlijk nog niet. Een aanval van achteruit, het is Wilco Kelderman (Lotto-Jumbo), die nog wat van deze ronde wil maken, na het verlies van gisteren. Hij krijgt Diego Rosa (Astana) met zich mee. BMC heeft daarachter het heft in handen genomen, Bookwalter op kop, dan Hermans en kopman Porte is ook opgeschoven tot de eerste rij. Leider Kristoff zit achterin de groep. Andei Amador (Movistar) voorbij de Noor, de Costa Ricaan zat achter de valpartij en probeert weer naar voren te komen. Rosa en Kelderman pakken een paar secondes op de anderen, maar ze blijven in het vizier van het peloton; Ben Hermans heeft daar het tempo verhoogd en dat is achterin te zien, zo’n 15 renners voor wie het direct te hard gaat, nog zo’n 35 man over, Kristoff zit daar nog steeds bij en hij probeert zelfs weer wat op te schuiven, Kristian Sbaragli (DimensionData) in het laatste wiel.

    Een aanval van Rohan Dennis (BMC), gisteren amuseerde hij zich al aardig en vandaag heeft hij er weer zin in. Er zit zeker kracht achter deze aanval, op en over Rosa en Kelderman, Kelderman probeert nog te volgen en het lukt hem om terug tot op het wiel van de Australiër te komen. Sergei Lagutin (Katusha) leidt de achtervolging, maar dat gaat kopman Spilak niet hard genoeg en hij neemt zelf de leiding over. Zijn ploegmaat en klassementsleider Kristoff moet dan toch loslaten op een kleine 2 kilometer van de top. Nog zo’n 30 renners die meekunnen, Mendes (Bora) als laatste. Voorin moet Kelderman dan toch Dennis laten gaan. Leopold Konig (Sky) met een tegenaanval, maar hij komt niet echt weg, wel brengt hij de anderen bijna terug tot op het wiel van Kelderman. Nog een kilometer te gaan. Alle toppers zitten nog voorin.
    Een aanval van Porte, die zat al een tijdje klaar, naar ploegmaat Dennis, die nog even van vooral morele support zal zijn. Daarachter komt de reactie van Ruben Fernandez, de oud-winnaar van de Tour d’avenir. Uran gaat mee, net als Spilak en ze pakken een kleine voorsprong. Er is wat twijfel bij de anderen en er wordt gekeken, vooral naar de twee Orica-mannen, maar die lijken beide niet bereid om voor de ander te werken. Spilak, Uran en Fernandez op weg naar Porte. Porte heeft inmiddels ploegmaat Dennis achter zich gelaten. De verschillen zijn nog klein met nog 800 meter te gaan. Geraint Thomas zet zich in de favorietengroep dan maar op kop om niet te veel tijd te verliezen. Maar het lijkt er toch op dat ze te laat gaan komen voor de dagzege. Het achtervolgende groepje wordt aan de achterkant ook weer wat groter, dat betekend dat het niet hard genoeg gaat. Nog 500 meter te gaan voor Porte. Spilak nogmaals met een versnelling, Uran mee en Fernandez kraakt. Spilak komt aansluiten bij Porte, die nu de benen stilhoudt, ook Spilak moet even bijkomen, daardoor kunnen Uran en Fernandez weer aansluiten. Nog 250 meter te gaan en daarachter komt de favorietengroep al aan, Gerrans probeert nog met een late uitval het gat te dichten, maar hij gaat te laat komen. Voorin gaat Spilak de sprint al aan, Uran kan het wiel houden, Porte volgt ook, maar met veel pijn en moeite. Spilak heeft een klein gaatje geslagen op Uran, die gaat er niet meer overheen komen. Spilak kijkt om en ziet dat hij een kleine voorsprong heeft, al voor de finish de armen in de lucht: Simon Spilak wint de rit in Tarnaby. Een tweede zege voor Katusha in evenzoveel ritten. Spilak wordt ook de nieuwe leider. Uran is tweede, voor Porte. Fernandez is nog net vierde, hij weet de sprintende groep net voor te blijven. Gallopin wint de sprint om plaats 5, voor Bakelants en Mollema. Gerrans is nog bijgehaald en wordt negende. Klassementsfavorieten als Fuglsang, Kreuziger en Dumoulin zitten ook goed voorin. Daarachter zijn wat gaatjes ontstaan, onder meer Thomas verliest een aantal seconden. Naast de leiderstrui zijn ook de puntentrui en de bergtrui voor Spilak. Zijn ploegmaat Kristoff zal de puntentrui morgen mogen dragen. De bergtrui zal gedragen worden door Uran. De tussensprintentrui gaat zoals bekend naar Castelijns en Bob Jungels neemt de jongerentrui over van Moreno Hofland.

    Uitslag rit 2:

    1 Simon Spilak (Katusha)
    2 Rigoberto Uran (Cannondale)
    3 Richie Porte (BMC)
    4 Ruben Fernandez (Movistar) +0:02
    5 Tony Gallopin (Lotto) +0:03
    6 Bauke Mollema (Trek)
    7 Jan Bakelants (Ag2r)
    8 Jakob Fuglsang (Astana)
    9 Simon Gerrans (Orica)
    10 Tom Dumoulin (Giant)
    11 Roman Kreuziger (Tinkoff)
    12 Geraint Thomas (Sky) +0:06
    13 Bob Jungels (Etixx)
    14 Fabio Felline (Trek)
    15 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:07
    25 Wilco Kelderman (Lotto-Jumbo) +0:18
    46 Alexander Kristoff (Katusha) +0:42
    176 Jonas Ahlstrand (Cofidis) +14:22

    Klassement
    1 Simon Spilak (Katusha)
    2 Richie Porte (BMC) +0:06
    3 Jakob Fuglsang (Astana) +0:13
    4 Tony Gallopin (Lotto) +z.t.
    5 Tom Dumoulin (Giant) +z.t.
    6 Bob Jungels (Etixx) +0:16
    7 Rohan Dennis (BMC) +z.t.
    8 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:17
    9 Jan Barta (Bora) +z.t.
    10 Andrei Amador (Movistar) +0:22
    11 Rigoberto Uran (Cannondale) +0:28
    12 Ruben Fernandez (Movistar) +0:34
    13 Bauke Mollema (Trek) +0:35
    14 Jan Bakelants (Ag2r) +z.t.
    15 Roman Kreuziger (Tinkoff) +z.t.
    20 Alexander Kristoff (Katusha) +0:42
    54 Wilco Kelderman (Lotto-Jumbo) +3:25
    176 Dmitri Kozonchuk (Katusha) +32:17

    Punten
    1 Simon Spilak (Katusha) 56
    2 *Alexander Kristoff (Katusha) 50
    3 Rigoberto Uran (Cannondale) 40

    Bergklassement
    1 Simon Spilak (Katusha) 5
    2 * Rigoberto Uran (Cannondale) 3

    Jongerenklassement
    1 Bob Jungels (Etixx)

    Tussensprintenklassement
    1 Twan Castelijns (Lotto-Jumbo) 30

    #212577

    “Spilak maakt zijn seizoen goed”

    Een belangrijke overwinning voor Spilak na toch een mager jaar.
    Kristoff kon lang mee, maar moest op het laatst toch passen.
    Favorieten alert in de finale.

    Vraag me af hoe het zit met de publieke belangstelling in zo een rit welke zich grotendeels afspeelt in onbewoonbare streken. Bij de laatste sprint zal wel niet veel volk hebben gestaan, de laatste 5 kilometer daarentegen, denk ik toch dat menig bewoner uit de streek heeft buiten gekregen.

    #212592

    3e rit Ronde van Scandinavie Grong-Trondheim 203 kilometer

    De renners zijn de grens overgestoken en de starten vandaag in Noorwegen, in het dorp Grong (zo’n 1000 inwoners). Na een lange etappe hadden de renners ook een lange verplaatsing naar Grong en de rit is wederom meer dan 200 kilometer. Om precies te zijn ligt de meet 203 kilometer verderop in Trondheim. Trondheim was al eerder aankomstplaats in de Ronde van Scandinavië. Vorig jaar won Lars Bak er de negende etappe nadat hij was weggereden uit een omvangrijke kopgroep. De finish van vandaag ligt op een andere locatie dan vorig jaar; de renners zullen niet over de heuvels rond de stad trekken. Het is in de finale niet volledig vlak, het gaat wat op en af, maar dat zal een profrenner nauwelijks merken. Een rit voor de sprinters dus. Vandaag een herkansing voor de sprinters die in rit 1 de slag hebben gemist?

    De kopgroep van de dag

    Na twee sombere dagen in Zweden is vandaag in Noorwegen zowaar het zonnetje doorgebroken; dat zal voor veel renners welkom zijn.
    De kopgroep van de dag is al na 1,5 kilometer gevormd. Een vijftal gaat ervandoor en het peloton laat hen begaan. Thuisrijder Vegard Stake Laengen (IAM) was de eerste die er vandoor ging en Mads Pedersen (Stolting), Armindo Fonseca (Fortuneo), Ignatis Konovalovas (FDJ) en Quintin Jaurequi (Ag2r) volgen de Noor. Best geplaatste renner is Konovalovas; de Litouwer, die ooit een Giro-rit won, staat op 2:17 van leider Spilak. Konovalovas heeft zich na een seizoen bij het continentale Marseille weer teruggeknokt in de WorldTour en een plaatsje veroverd bij FDJ. Vegard Stake Laengen staat ook nog redelijk dicht, de Noor staat op 3:57 en is eveneens een renner die zich via het continentale circuit weer in de kijker heeft gereden bij de profs, moest weg bij Bretagne, maar werd na een jaar Team Joker weer opgevist door IAM. De andere renners in de kopgroep staan op meer dan 10 minuten. Al na 20 kilometer knijpt Salvatore Puccio in de remmen. Hij was de Sky-renner die gisteren onderuit ging in de aanloop naar het klimmetje, heeft het vandaag dus nog geprobeerd, maar heeft blijkbaar te veel last van de valpartij.
    Na 36 kilometer is er een heuveltje dat meetelt voor het bergklassement, daar zijn er twee van vandaag, ook na 160 kilometer ligt er een heuveltje waar op de top een bergsprint is neergelegd. Fonseca en Pedersen gaan er om sprinten en Fonseca wint het sprintje.
    De koplopers maken zich niet echt druk om de tussensprints, Laengen passeert als eerste de streep bij de eerste tussensprint na 80 kilometer in het stadje Steinkjer, voor Jauregui en Pedersen. In het peloton wederom Kozonchuk op kop; hij rijdt al bijna drie dagen aan kop van het peloton en houdt het verschil met de koplopers op zo’n 5 minuten. Konovalovas zal dus nog wel een tijdje virtueel leider zijn. De tweede tussensprint volgt al vrij snel na de eerste, na 113 kilometer in het dorp Verdalsøra, deze is voor Konovalovas. Fonseca is tweede en Jauregui derde. De voorsprong op het peloton is dan zelfs opgelopen naar 6:30. Dan de tweede heuvel van de dag, de organisatie wilde vandaag blijkbaar wat strijd voor de bergtrui. Pedersen probeert Fonseca te verrassen door vroeg aan te gaan, maar de Fransman is bij de les en klopt Pedersen wederom. De bergtrui is binnen voor de coureur van Fortuneo. Bij de laatste tussensprint van de dag na 172 kilometer, op iets meer dan dertig kilometer van de meet, hebben de koplopers nog 4 minuten voorsprong. De sprint ligt in het dorp Stjørdal, vlak bij het vliegveld van Trondheim. Pedersen wint dit laatste sprintje, voor Laengen en Jauregui. De koplopers rijden de tunnel in onder het vliegveld door, op naar Trondheim.
    Het peloton schakelt op, naast Katusha zijn het ook Lotto-Soudal, Dimension Data en Cofidis die komen helpen. De voorsprong van de koplopers zakt. Toch lijken vijf voorin nog niet moegestreden en proberen ook zij het tempo op te schroeven. Met nog 10 kilometer hebben de koplopers nog steeds bijna 2 minuten voorsprong, maar Fonseca moet dan afhaken. Ook Pedersen komt niet meer op kop, tot irritatie van de andere drie koplopers. Het gaat in de finale wat op en af, maar iedere sprinter moet dat aankunnen.

    Jaurequi?

    In de kopgroep gaat het dan toch wat te langzaam, het peloton maakt snel terrein goed en Laengen zet nog eens aan op een van de licht oplopende stukken. Pedersen kan niet volgen en moet zijn medevluchters laten gaan. Het gaat er om spannen, het verschil is nog steeds een dikke minuut met nog 5 kilometer voor de boeg. Teams als Lotto-Jumbo (Hofland), Bora (Bennett) en Lampre (Modolo) komen dan ook met hun treintjes naar voren en het peloton raast nog sneller voort in de richting van de koplopers. De drie koplopers werken echter nog steeds goed samen en op 1,5 kilometer van de streep is er nog steeds een voorsprong voor de drie leiders. Langs de rotonde, een stevige kopbeurt van Konovalovas, zijn virtuele leiderstrui is de Litouwer intussen al een tijdje kwijt, maar hij wil nog vol voor de dagzege gaan. Nog een lastige bochtencombinatie op iets meer dan een kilometer, dat is gunstig voor de koplopers, eerst links en dan gelijk weer rechts. Vervolgens de 1200 meter lange finishstraat; dat is dan wel in het nadeel van de koplopers. Het peloton komt ook ongeschonden door de lastige bochtencombinatie. De koplopers onder de boog van de laatste kilometer door en Konovalovas wil dat er overgenomen wordt. Jauregui en Laengen willen echter niet op kop komen. Ze lijken er beide ook aardig doorheen te zitten. Konovalovas gaat dan maar weer tempo maken; het peloton komt wel heel erg snel dichterbij. Konovalovas vraagt dan weer om over te nemen, nog 800 meter. En daar gaat Jauregui. Konovalovas en Laengen kijken elkaar aan. Het peloton is op komst. Konovalovas gaat nog in de achtervolging, Laengen wordt al gegrepen. Met nog 500 meter te gaan is het ook einde verhaal voor Konovalovas. Nog een kleine voorsprong voor de dappere Jauregui. Gaat het genoeg zijn? Lotto-Soudal met de lead-out, Debusschere als laatste man voor Greipel, maar het is nog vroeg, Trek brengt Nizzolo nog naar voren, Bouhanni zit wat ingesloten, het tempo er even uit als Debusschere te vroeg van kop af moet. Jauregui gaat nog op de pedalen staan, hij probeert nog te versnellen maar de jonge Ag2r coureur zit volledig kapot, het peloton stormt op hem af. Valgren Andersen is na het stilvallen van veraf de sprint aangegaan, hij had even een klein gaatje, maar de sprinters komen terug. Greipel op en over Valgren, van Poppel in het wiel, Nizzolo passeert Valgren langs de andere kant, Pelucchi is daar ook plots door het midden, nog minder dan 50 meter en het peloton stormt de arme Jauregui met grote snelheid voorbij. Greipel en Nizzolo nu zij aan zij, en Pelucchi in het midden van de weg. En het is Matteo Pelucchi, tot zijn eigen verbazing. Tweede lijkt op het oog nog net Nizzolo voor Greipel, daarna Danny van Poppel. Pelucchi kwam plots als een duveltje uit een doosje voorin en wint toch enigszins verrassend de etappe in Trondheim. In het klassement geen wijzigingen. Spilak blijft leider in het algemeen- en het puntenklassement. Alleen een nieuwe drager van de bergtrui: Armindo Fonseca houdt als enige wat over aan de lange vlucht van vandaag.

    Uitslag derde etappe
    1 Matteo Pelucchi (IAM)
    2 Giacomo Nizzolo (Trek)
    3 Andre Greipel (Lotto)
    4 Danny van Poppel (Sky)
    5 Nacer Bouhanni (Cofidis)
    6 Kristian Sbaragli (DimensionData)
    7 Wouter Wippert (Cannondale)
    8 Michael Valgren-Andersen (Tinkoff)
    9 Michael Matthews (Orica)
    10 Boris Vallee (Fortuneo)
    11 Rick Zabel (BMC)
    12 Sacha Modolo (Lampre)
    13 Quintin Jauregui (Ag2r)
    14 Moreno Hofland (Lotto-Jumbo)
    15 Michael Carbel-Svendsgaard (Stolting)
    19 Tom Dumoulin (Giant)
    175 Sergio Paulinho (Tinkoff) +7:58
    DNF: Salvatore Puccio (Sky)

    Algemeen Klassement na etappe 3
    1 Simon Spilak (Katusha)
    2 Richie Porte (BMC) +0:06
    3 Jakob Fuglsang (Astana) +0:13
    4 Tony Gallopin (Lotto) +z.t.
    5 Tom Dumoulin (Giant) +z.t.
    6 Bob Jungels (Etixx) +0:16
    7 Rohan Dennis (BMC) +z.t.
    8 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:17
    9 Jan Barta (Bora) +z.t.
    10 Andrei Amador (Movistar) +0:22
    11 Rigoberto Uran (Cannondale) +0:28
    12 Ruben Fernandez (Movistar) +0:34
    13 Bauke Mollema (Trek) +0:35
    14 Jan Bakelants (Ag2r) +z.t.
    15 Roman Kreuziger (Tinkoff) +z.t.
    175 Dmitri Kozonchuk (Katusha) +32:17

    Puntenklassement
    1 Simon Spilak (Katusha) 56
    2 *Alexander Kristoff (Katusha) 50
    3 Matteo Pelucchi (IAM) 50

    Bergklassement
    1 Armindo Fonseca (Fortuneo) 10

    Jongerenklassement
    1 Bob Jungels (Etixx)

    Tussensprintenklassement
    1 Twan Castelijns (Lotto-Jumbo) 30

25 berichten aan het bekijken - 401 tot 425 (van in totaal 475)

Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.

Laatste nieuws