@Treenert

Ik denk dat zowel Kittel als Sagan, maar met name Matthews hoge ogen gaan gooien in de 1e tijdrit.
Daarnaast zijn er ook hier voor de top 15 punten voor de groene trui te verdienen, en ik denk dat Sagan iedere kans aangrijpt om maar zoveel mogelijk punten te halen.

Kittel maakt nooit kans op geel na etappe 2. Hij gaat echt niet binnen 10 seconden finishen van de TT winnaar.
De groene trui punten zijn sws te verwaarlozen, helemaal als je nagaat dat de top 10 uit specialisten zal gaan bestaan, maar zelfs dan te verwaarlozen tov de sprintetappes.
Daarmee wil ik niet zeggen dat Kittel het rustig aan gaat doen. Heb geen idee. Maar beweegredenen voor Geel of Groen zullen er niet zijn.

Voor Sagan en Matthews is het een ander verhaal, die hebben na etappe 3/4 wel een reele kans op geel

Kittel en Sagan zullen alle twee geen top tien rijden in die tijdrit, daar ben ik zeker van. Voor de punten hoeven ze het in principe ook niet te doen, want die zijn gelijk met een tussensprint en dus verwaarloosbaar klein in het totale plaatje. Voor de gele trui moet Kittel het ook niet doen, want binnen de tien seconden eindigen van de dagwinnaar is onmogelijk. Hij heeft maar één kans om geel te pakken, na rit twee wordt het onmogelijk.
Sagan heeft twee dagen extra de kans om geel te pakken, maar pakt in een vlakke sprint zoals rit twee of rit vier waarschijnlijk niet al te veel boni’s. Hij mag dan in 2015 wel 19e zijn in de openingstijdrit, ik heb het opgezocht: dat was op 41 seconden. Maak dat maar eens goed.

Ja Matthews maakt wel kans op geel. Matthews maakt tov de echte TT kanonnen kans tijd terug te winnen in etappe 2-4 met zowel bonis als pure tijdwinst. Vooral etappe 3 wordt interessant in deze. Dus hij heeft alle belang zo kort mogelijk te eindigen in de TT
Kittel gaat in etappe 3 alleen maar tijd verliezen dus geel lijkt me voor hem onhaalbare kaart

@alles hierboven

Edit: Ik ga het ook niet zeggen ook niet, iedereen bedenkt het maar voor zichzelf

@elstupidoloco: ah daar hebben we de heuvelritten weer. Welke etappes hebben we het specifiek over dan want ik zie ze niet? Als hij buiten de tijdritten voor etappe succes wil gaan, dan moet hij meegaan in de vlucht over 1e categorie bergen en dat afmaken, maar volgens mij heeft hij daar nog niet heel veel ervaring mee (of althans zeker niet zoveel als mannen als De Gendt, Pauwels etc. etc.). OK, er is etappe 14, maar ik denk dat heeeel veel mannen die etappe omcirkeld hebben om mee te zitten in de vlucht…

@ONCE

Klopt, anders had ik 14,5 seconde gezegd. Heb er iets bijgerekend. ;-)

@nasibal klopt inderdaad, ik zat ook al naar Cummings te kijken. Ik denk dat hij uiteindelijk ‘gewoon’ op 1 miljoen wordt geprijsd.

Ik vind trouwens wel dat er echt te weinig renners zijn van 1,5 miljoen. Ik had daar best wel bijvoorbeeld een Pinot willen zien.

@Nasibal: Die kans is ongeveer 0%, net zoals voor iedereen.

Maar ik merk dat ik het zelf jammer vind dat alles hier maar open en bloot wordt verteld. Nu deed ik daar zelf aan mee en heb me daarna bedacht en besloten om het niet te delen. Vandaar de Edit.

Cummings 1,5 zou niet zo gek zijn als je ziet dat T Martin ook 1,5 kost

Als ie 1M gaat kosten had ik m altijd boven Tony verkozen

Gast, je hebt Cummings dan als kopman voor de tijdrit

Heb je Porte niet dan?

Lijkt mij overigens sterk dat cummings 1,5m gaat kosten, maximaal 1m imo.

Ik volg je. Zelf denk ik echter altijd maar zo: Van alle Scoritospelers zijn er vast wel 1000 minstens net zo slim als ik, met of zonder dit forum. Misschien zelfs nog wel veel meer. Daarbij speelt ook geluk natuurlijk nog steeds een rol. De mate waarin het open en bloot vertellen van dit forum bijdraagt aan het verkleinen van mijn kansen zie ik daarom als marginaal. Daarnaast vind ik het puzzelen gewoon het leukste van alles en daar draagt dit forum juist aan bij . Sterker nog, meestal begin ik mijn interesse al na dag 2 of 3 te verliezen en haak ik helemaal af op het moment dat er geen echte topklassering inzit. Dan flans ik elke ochtend snel even mijn team in elkaar tijdens het poepen en that’s it.