Degene die vinden dat het hier wat volwassener mag zou ik aanraden de vorige bladzijde over te slaan. Wat een sneue bedoening.

Laten we het weer over tlj en wielrennen gaan hebben…

@Linus, en dan nog:

Verdraagzaamheid is een groot goed, zullen we maar zeggen.

Ik sta achter mijn woorden, wellicht wat onrespectvol maar ik laat me niet censureren door religieuze gekkies😜

Wat ik me afvraag is of de sponsors inderdaad op zoek zijn naar naamsbekendheid? Tuurlijk, Jumbo wil het liefst goede resultaten zien (of dat nou koersbepalend is of overwinningen) maar heeft de Lotto ook dat doel? Of is hun doel het ondersteunen van sport in Nederland? (Waarbij je je kunt afvragen of een WT ploeg sponsoren de beste manier is)

Ik ben het hier met Rahimns eens, zowel zeges als het verhaal (en beeld) van een koers zijn van belang.

Dat alleen het verhaal telt en niet de zeges is een mooie manier van wielrennen volgen, maar het is mijns inziens wel wat naïef om te zeggen dat dit voor iedere volger en de sponsors opgaat. Een losse zege in pakweg de ronde van Turkije heeft weinig bereik bij het grote publiek. Echter kan een aantal overwinningen wel het imago van een winnaarsploeg oproepen en het uitblijven van zeges juist het beeld van een losersploegje. Dat hebben we afgelopen jaar ook wel gemerkt aan het aantal -TLJ is niet wt-waardig- opmerkingen. Mensen willen zich graag associëren met succes, sponsoren ook.
Andersom klopt het ook niet dat alleen zeges tellen. daarvoor hoeven we alleen maar naar de Giro en Tour van dit jaar te kijken. Zoals Vlek al zei, positieve associatie is het sleutelwoord. Resultaten zijn daar een onderdeel van, maar niet allesbepalend.

@ ten Dam, eens.

Maar de media pakken een succes makkelijker op met een aansprekende uitslag. De Tour is vaak een verhaal apart, de Vuelta heeft mij in positieve zin verrast in de hoeveelheid media aandacht in Nederland, die er de laatste week was. (eerste week reed Dumoulin ook goed, amper wat van mee gekregen in de media).
Omdat hij de laatste week 1e stond kwam de aandacht er, zou Dumoulin hetzelfde hebben gekoerst en 5e hebben gestaan op 3 minuten van Aru, met ingang van de laatste week, was er geen etappe meer uitgezonden.

Kortom beide versterken elkaar.

@Stelvio
Omgangsvormen? Als dit al niet gezegd mag worden tegen elkaar.. kom op zeg.
Ik zie hier ook vaak genoeg denigrerende opmerkingen van verschillende mensen. Zulke dingen horen er toch ook een beetje bij. Mijns inziens moet je niet op een forum als dit gaan zitten als je niet tegen zo’n uitspraak kunt.

@Hakkie2

Wielrennen is meer dan alleen maar overwinningen behalen maar om zeges weg te zetten als iets onbenulligs zoals jij doet gaat mij te ver. Jij stelt het belang van de sponsor wel heel erg centraal, als je die behaagt dan zit het wel snor, met of zonder overwinningen.
Ik snap wel degelijk het belang van de sponsor, zonder sponsor immers geen wielrennen. De sponsor is vooral geinteresseerd in publiciteit maar voor de rest zijn de wegen van de sponsor ondoorgrondelijk. Je kunt als ploeg in één seizoen Parijs-Roubaix, Luik-Bastenaken-Luik en de Tour winnen maar dan nog kan de sponsor besluiten het voor gezien te houden, of je kunt gedurende het seizoen geen enkele platte prijs rijden en de sponsor verlengt het contract. Het is een misverstand te denken dat overwinningen bepalend zijn voor de sponsor om wel of niet door te gaan.
Je hoeft als ploeg maar zeker als liefhebber dan ook niet je heel slaafs op te stellen ten opzichte van de sponsor. Je wilt gewoon lekkere sport zien; een overwinning dien je na te streven en je stemt je koersgedrag daarop af. Het lijkt me toch echt sterk dat een wielrenner een zege maar bijzaak vindt.

Het staat jou vrij om een 10e plaats in het AK mooier te vinden dan een etappezege maar bedenk dat er mensen zijn die die mening niet zijn toegedaan en dat zijn heus geen wereldvreemde zonderlingen. Jou mening is niet algemeen geldend net zo min als de mijne, die is ook subjectief.
Ik vond de overwinning van Lindeman in de Vuelta prachtig. Het had totaal geen binding met het AK maar de manier waarop hij met zijn vluchtmakkers de strijd aanging voor de zege verschafte mij heel veel plezier en over een paar jaar zal ik die nog steeds voor de geest kunnen halen. Van de zeges van Chaves heb ik ook genoten in dezelfde Vuelta. In de Giro staat me de zege van Gilbert nog heel goed bij maar ook de manier waarop Kruijswijk zijn top-10 klassering behaalde. Weet jij nog uit je blote hoofd wie er 6e werd in het AK van de Giro? En wat staat je nog bij van die renner? Amador werd 4e, prachtig, maar heb je van hem genoten?

@rahimns: helemaal eens. Al blijven zeges me ook niet allemaal bij hoor; alleen vrij indrukwekkende zeges! Ik zou niet meer weten wie MSR heeft gewonnen, ik dacht Degenkolb, maar Gent-Wevelgem (Paolini) weet ik wel weer.

@Jacco: 6de in de afgelopen Giro? Volgens mij König, en 5de was Hesjedal dacht ik.

http://m.telegraaf.nl/telesport/schaatsen/article/24579651/licht-op-groen-voor-lottonl-jumbo

Zoals ik dit zo lees zou de omstreeks 10 miljoen door de schaats en wielerploeg gedeeld moeten worden, reken dan nog de bijdragen van o.a. Bianchi en andere kleinere sponsoren van de wielerploeg en je zou zo rond de 8 miljoen uitkomen voor de wielerploeg alleen.
Dat is toch een stuk lager dan waar door anderen vanuitgegaan wordt volgens mij en bovendien zo goed als het laagste WT budget waarover ik gelezen heb.
Alleen Vacansoleil werkte destijds met een vergelijkbaar budget.

@netraam
Lotto betaalt de wielerploeg uit het marketingbudget, ze zijn dus uit op het genereren van naamsbekendheid/goodwill. Het steunpotje gaat op aan andere sporten.

@wielerfan1987
Nou ja, als je even kijkt naar het rennersbestand moet het ook wel zo’n budget zijn, of zelfs lager. Ik gok dat Kelderman, Gesink en Vanmarcke als enigen boven de 5 ton uitkomen qua salaris.

@tdb: iemand die zich richt op het winnen van ritten heeft een andere manier van voorbereiding dan een pure klassementsrenner. Moet volgens mij wel lukken. Gilbert reed dit jaar ook alle klassiekers, door pech/blessures weliswaar niet om te winnen, en won twee etappes in de Giro.(En dat was voor het seizoen al het plan, dus niet een plannetje n.a.v. pech in de W-P)