Team Jumbo-Visma 2020

1 2 ... 110 ... 396 397
S. Morgenstern

Gisteren reed Bouwman de ploeg op iets meer dan drie kilometer nog heel goed naar voren (zoals eerder aangegeven), nadat hij eerder in de rit al belangrijk werk had gedaan (zoals eerder aangegeven). Waarom doen alsof zijn aanwezigheid hier overbodig gevonden wordt, terwijl dat werkelijk nergens uit blijkt?

Martin en Van Emden zijn nog wat grotere motoren en geschikter voor het werk erna, Roosen en Pfingsten zijn daarna de mannen voor de finale plaatsing. Gisteren ging dat uitstekend. Dat zal niet altijd zo zijn, maar aanleiding om iets aan die samenstelling te veranderen is er niet.

Laatst gewijzigd
kelderfan

'@rahimns
Quote:"het is jammer dat jij je er niet bij kan neerleggen dat Koen een rol heeft als knecht en zijn werk dus oa is uren op kop van het peloton rijden in de eerste fase van de race waar ze voor etappezeges gaan voor Dylan."
Toen de ploeg is samengesteld voor de UAE is 't niet de rol van Koen geweest om Dylan uit de wind te houden toch.
Dat hij door 't uitvallen van Laurens ook moet helpen om Dylan in goede positie te brengen, doet niets af aan het feit, dat hij ook voor een goed klassement kan gaan. Als je de dag ervoor zonder goede reden de hele dag op kop van het peloton hebt gereden, lijkt dat mij niet slim.
Dat Tony Martin van alle markten thuis is, heeft 't team geen windeieren gelegd. Maar dat wil niet zeggen, dat ook Koen Bouwman dat kan. Dan bedoel ik van km 15 kan zijn brommer kan aanzetten om 't team van voren te houden.

S. Morgenstern

Zonder goede reden? Volgens mij ben je nu officieel af.

kelderfan

'@S.Morgenstern
In de Giro krijgt Dylan Groenewegen als lead out Jansen en Teunissen mee.
Bennett krijgt Tolhoek, Hofstede en Bouwman mee. Als brommer mag Martens aan de bak.
Dwz dat Dylan meer of minder goed is bedeeld?
Uch wat vervelend nou; ben ik nu af, zegt de kleuterjuf.

Laatst gewijzigd
S. Morgenstern

Ik heb Gesink en Tolhoek dat werk zien doen in sprintritten. Hofstede en Bouwman lijken me in die samenstelling de renners voor dat werk. Werk dat met een van de beste sprinters ter wereld in de ploeg, altijd met goede redenen is. Dat is zelfs in te zien als je massasprints een totaal overbodig onderdeel van het wielrennen vindt.

kelderfan

Morgen weer alle ballen op Dylan Groenewegen. Addy Engels: pas op voor de waaiers, want dat kan de sprint verstoren.
Ja, juf maar dat Gesink en Tolhoek op kop reden, had een andere reden. Dat deden die "jongens" voor de kopman.

Laatst gewijzigd
S. Morgenstern

Groenewegen, de kopman in sprintritten.

Rawolf

Of Hofstede krijgt een rol in de trein, deed hij in de Dauphine naar behoren voor WvA.

Yeez

Teunissen jansen en martens zal de trein zijn. Martens deed dat tm 2018 nog vast voor Groenewegen. Hofstede en Bouwman kunnen waar mogelijk op kop rijden of helpen. Meer is het niet. Het gaat vooral om jansen en teunissen. Met die 2 heb je toch wel een hele mooie lead-out met erg veel power

S. Morgenstern

Het zal qua wijze van inzet van Hofstede en Bouwman ook afhankelijk zijn van de ritten die op de sprintritten volgen. Wanneer dat een echte bergrit is en Bennett staat er goed voor, dan zou ik in ieder geval Bouwman sparen.

Diever

Wat zijn jullie toch aandoenlijk aan het kibbelen!

S. Morgenstern

Dat is ook de charme toch? Uiteindelijk doet het er totaal niet toe wat we hier allemaal uitdenken en duimzuigen, maar toch bijten we ons pagina's lang vast in eigenlijk overbodige discussies.

Avatar of
Rahim Vlasblom
admin

'@Kelderfan de kopmannen krijgen een aantal knechten mee die voor hun allerlei taken doen. Ze uit de wind houden, bergop steunen, op kop sleuren, een lead-out enz enz. Die taken voeren die knechten uit voor alle kopmannen waarbij ze dan ook nog een specifieke kwaliteit hebben voor een bepaalde taak. Dat wilt dus niet zeggen dat als je Koen Bouwman meeneemt hij alleen voor (bv de Giro) Bennett zijn werk hoeft te doen en zodra het de beurt is aan Dylan hij opeens lekker in het peloton kan meehobbelen en geen rol heeft. Zeker een renner als Bouwman is in dat opzicht nuttig vanwege zijn multifunctionaliteit. Als je denk dat hij niets had hoeven te doen in de sprintetappes als De Plus er nog wel bij had gezeten dan begrijp je het toch echt niet. Het moet je toch wel eens vaker zijn opgevallen.

kelderfan

Waarom reed Dylan dan niet in dienst van Koen Bouwman, zoals Cavendish heeft gedaan. Want Dylan liet zich rustig uitbollen.
Maar goed nieuws voor Wout, want Mathieu geeft forfait voor de Omloop. Hij heeft hoge koorts.
De vervanger is Floris De Tier.

Avatar of
Rahim Vlasblom
admin

'@Kelderfan omdat Koen hier geen kopman is ... wil je het niet begrijpen of begrijp je het gewoon echt niet.

S. Morgenstern

Bouwman werd vandaag prima ondersteund, daar heeft het echt niet aan gelegen.

kelderfan

'@rahimns
Of jij begrijpt 't niet, want het gaat niet over wie kopman is, maar omdat klimmers {Koen Bouwman} wel heel snel in een helpersrol worden gestopt en kom niet aan renners als Leezer, LIndeman en Van Emden.
Want kun jij verstandelijk uitleggen waarom gisteren Koen Bouwman moest brommeren en Jos van Emden werd gespaard, terwijl er vandaag een klim op 't menu heeft gestaan.
Wat @Fanny aangaf. Koen heeft een jasje uitgedaan en dan mag hij zich vandaag laten zien.

S. Morgenstern

Waar heb je het over? Leezer, Lindeman en Van Emden doen niets anders dan knechten..

De verdeling van gisteren was verder de beste voor de kansen op de overwinning. Noem één goede reden om dat gegeven niet het belangrijkste te vinden?!

Knox en Cattaneo gisteren zien rijden overigens??

Laatst gewijzigd
Avatar of
Rahim Vlasblom
admin

'@Kelderfan nogmaals Koen is geen kopman, heeft geen beschermde status en is zelfs geen pure klimmer.. hij kreeg vandaag nog best wat steun. Ik kan best verstandelijk uitleggen waarom Koen gisteren het eerste deel van het werk moest doen ja, omdat dit zijn taak is. Iets wat hij zelf prima begrijpt. Hij is meegenomen om oa voor Dylan de eerste 150km op kop te rijden, dat kan je niet leuk vinden maar dat is nu eenmaal de realiteit. Ook morgen zal dat beeld echt niet anders zijn. Je wilt blijkbaar gewoon niet inzien dat hij niet in een helpersrol wordt gestopt maar dat dit zijn rol gewoon is en niemand die dat beter beseft dan Koen zelf. Misschien helpt dit je:

[B]Koerssituaties nabootsen[/B]
Het verschil in training tussen SEG en Team Jumbo-Visma is vrij groot, beaamt Bouwman, die sinds 2016 voor de Nederlandse WorldTour-formatie rijdt. “Het zijn nu vooral langere trainingen. Soms zit ik zeven of acht uur op de fiets. Als er bij SEG vijf uur op mijn schema stond, dan dacht ik: zo, vijf uur. Dat is lang! Bij SEG was ik bovendien vaak kopman, terwijl ik bij Team Jumbo-Visma knecht ben. Aan het begin van het seizoen heb ik veel tempo-duurtrainingen gedaan. Dat betekent dat je op een tempo rijdt dat je een aantal uur vol kunt houden. Dat had ik bv nodig om op kop te kunnen rijden voor Primož Roglič tijdens het voorjaar.”[/Quote]

Laatst gewijzigd
Stoempie

Jongens toch. Elk nadeel heb z'n voordeel.

Avatar of
Rahim Vlasblom
admin

Ik zie geen nadelen hoor...

SS3000NL

Kelderfan, wat had jij precies verwacht vandaag als Bouwman gisteren niet had hoeven knechten? Dat hij Pogocar en Yates op minuten rijdt? Vooraf is de kans groter dat Groenewegen gisteren won aanmerkelijk groter dan dat Bouwman vandaag 1% kans maakt. Dat je Bouwman alles gunt is prima, maar zelfs op een topdag is op zo'n klim hij niet meer dan een kandidaat voor de plekken 10 tm 15. Verwar je dromen niet met de realiteit.

S. Morgenstern

https://www.ad.nl/wielrennen/fitte-dumoulin-arriveert-ondanks-corona-op-tenerife-eiland-gelukkig-niet-op-slot~a99b3ecd/

Jopster

Wat verwachten jullie voor dit weekend. Als ik eerlijk ben eigenlijk helemaal niks. Ze komen van een warm klimaat en hoogte stage naar een koude koers. Top 10 plek voor een TJV zou al wat zijn.

TLJCAMPS

Ik denk wel dat TJV mee kan doen voor de overwinning...

1 2 ... 110 ... 396 397

Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.