Ik begrijp altijd weinig van dat programma dogmatisme rond renners of ploegen die bepaalde koersen echt zouden moeten rijden. Omdat het anders belachelijk, onbegrijpelijk, een afgang en meer van dat soort termen zou zijn.

Benoot is zo allround dat hij in heel veel koersen uitgespeeld kan worden, maar nergens een topfavoriet zal zijn. Het gevolg daarvan is dat hij in het eerste deel van het seizoen zijn focus heeft gelegd op de klassiekers en daarnaast moest kiezen tussen Parijs-Nice en Tirreno. Wanneer ze het parcours van die eerste koers dit jaar beter bij hem vinden passen en dat belangrijk genoeg vinden, dan is het missen van Strade een logisch gevolg van die afweging.

Jammer wellicht, maar wel begrijpelijk. Zoals dat andersom evengoed zo zou zijn; de keuze hoeft ook niet verdedigd te worden door te doen alsof dit de enige logische keuze was.

Vorig jaar kon Benoot schitteren in Paris – Nice, omdat de echte klassementsploegen er niet reden. Dit jaar is de concurrentie veel groter en mag hij tevreden zijn met een top 10 plek. Het zal voor mij een grote verrassing zijn als hij top 5 rijdt.

Parijs – Nice: Roglic, Schachmann, Vlasov, Gaudu, Tao, Porte, Poels, Kruijswijk, Bennett, Benoot en Hindley voorlopig.

Tirreno – Adriatico: Pogacar, Bernal, Simon Yates, Pinot, Higuita, Alaphilippe, Nibali, Ciccone, Landa, van Aert, Buchmann, Thomas, Sivakov, Quintana, Fuglsang, Bardet voorlopig.

Ik weet toch wel welk veld in vele malen dieper vind. Ik vind de verschillen tussen parijs-nice en Tirreno niet zo enorm groot eigenlijk qua parcours, en voor een alleskunner als Benoot is de Tirreno misschien nog wel net iets beter. Én het had dus als bijkomend voordeel gehad dat ie ook de Strade nog had kunnen meepakken. Een koers die hem ook prima ligt.

De dames spelen voorlopig nog niets klaar. De heren moeten nu wel gaan scoren in Paris-Nice

Voor het beslissende moment zaten er volgens mij nog een aantal jongens bij. Maar toen het ontbrande was iedereen overboord. Bardet was inderdaad wel oké. Als dit de ‘basis’ is en de topvorm moet nog komen dan moeten we maar even geduld hebben over wat er nog komt. Nu op naar Paris-Nice. Ik ben benieuwd.

Overigens wil ik nog even mijn frustraties delen: Die outfits van de ploeg zijn echt bijzonder slecht te herkennen in het peloton. Ik kan normaal de renners heel goed identificeren maar dit jaar is het bij DSM echt moeilijk. Die vallen echt helemaal weg in het peloton. En daarnaast zijn er maar weinig herkenbare punten (enkel de lichtblauwe elementen en Zoover-Logo’s).
Hopelijk komt er snel een zomereditie met wit-blauw ofzo (Dat past ook overigens de huisstijl van het bedrijf DSM).

Thymen heeft zijn seizoensstart ook behoorlijk gemist. Hij traint zeker niet bij de trainer van Stork?

DSM lijkt zeker geen haast te hebben tot vormpeil te zo vroeg in het seizoen. Opmerkelijke strategie die we straks allemaal vergeten zijn als de renners wel scoren.

Wel is het voor nu even op de lip bijten. Maar komt wel goed.

En daar is de eerste WT-zege van het seizoen. Uitstekende leadout dit keer met Tiesj en SKA. Benieuwd naar SKA ook morgen. Tiesj oogt erg scherp, opnieuw een eindpodium zit er wellicht wel in.

Daar is ie dan. Nummer 1! Goed gebracht en met vrijheid gesprint

Uitstekend van Cees, eindelijk de power in het lange lijf echt kunnen tonen en dat op het hoogste niveau. Meer dan netjes ook de ploeg in de leadout. Tiesj is nooit te beroerd om zijn rol te spelen.

Zou zomaar kunnen, De eerste echte test is natuurlijk morgen, als je ambitie hebt voor het podium moet je op zijn minst in de buurt blijven van mannen als Roglic, Hart en Gaudu. Maar het is mooi om die gretigheid te zien van hem.