Eens met wat @kj en @tour zeggen. Het is nogal een loterij wie wanneer mee doet. In andere jaren waren vooral de kasseienvreters goed in te schatten, maar de heuveltypes werden veel later pas duidelijk. Het idee van @jori spreekt me wel aan. Bij Topcoach heb je dat immers ook. Anderzijds is de charme wel dat je vooraf een goede teambalans moet kiezen. Dat was ook het aardige aan dit klassiekerspelletje: de samenstelling moest echt anders wezen dan in andere seizoenen, en de mensen die dat doorhadden hadden zo een plus. Je zag het ook duidelijk in de ontwikkelingen in de top-10. En dat doorbreek je door het hele team leeg te gooien. Dus wmb zit het optimum daar ergens tussenin. Wellicht met een gedeeltelijk leeggooien? Of werken met bank en tribune zoals bij TC?

En die factoren moeten inderdaad weg of veel lager. Bij F1 zijn de factoren echt belachelijk; een pitstop die niet lekker verloopt en het verschil van 3 plaatsen wordt gelijk met een factor 5 of zo uitvergroot – hoppa! 300 punten minder! Want het allemaal ligt allemaal zo dicht bij elkaar. Voor wielrennen geldt dat nog meer, waar renners die niet om de winst meedoen in een groepje over de finish komen voor plek 7-20 of zo. (Goed dus dat in de GT-spellen er slechts 1 factor x2 is.)

@starlynk, thanks! Ook altijd goed om jou bovenin mee te zien draaien! Jou zie ik daar toch zelfs nog wat vaker staan dan ikzelf denk ik

@jori, ik doe natuurlijk gewoon weer mee! Met alles van scorito eigenlijk. En inderdaad van plek 20 nog naar 1 geknald! Ik was dan ook stomverbaasd toen ik van iemand anders ineens hoorde dat ik bovenaan stond. Had vantevoren het weerbericht gekeken en toen vol ingezet op waaiers, sprinters achterwege gelaten. Zie je maar weer dat extra informatie altijd loont.

@tour, met die laatste zin kan ik meteen ook antwoorden op jouw vraag. Ik vind dat je in het klassiekerspel in zekere zin wel veel pech kan hebben, maar dat het ook een stuk meer kennis (of onderzoek) vereist. Ik scoorde hier eerder nooit echt goed omdat ik altijd iets te laks was daarin. Maar dit keer heb ik vooraf alle programma’s bekeken van de renners in mijn team en er zo voor gezorgd dat ik overal goede caps en goede aanvulling had staan. Dat het dan daarna zo goed gaat is natuurlijk wel nog een flinke dosis geluk voor nodig, maar dat heb je altijd wel. Ook moet je programmas hier en daar inderdaad zelf inschatten, dat maakt het spel lastiger en wat meer onberekenbaar vergeleken met de grand tours. Het afschuiven op een puur geluksspel vind ik altijd in ieder geval wat makkelijk, heb het gevoel alsof dat meer komt van liefhebbers die er dan net wat te weinig tijd in steken.
Ben het wel eens met wat @kj zegt, keer 3 captain vind ik soms wat heftig en dat vergroot de geluksfactor (of misschien eerder pechfactor als die keer 3 cap onverhoopt uitvalt) wel. Bij scorito GP zie je ook vaak terug hoeveel invloed dat heeft.

Wat mij betreft prima dat dit spel een andere opzet dan de grote rondes heeft. Ik vind persoonlijk het zoeken naar de balans zoeken tussen de heuvel-, sprint- en kasseirenners een leuk element. Dit jaar waren er, door het afgelasten van koersen en de onduidelijke programma’s van renners, nogal wat spelbrekers die het erg lastig maakten. Ik denk zelf dat dit voor het grootste deel heeft bijgedragen aan de grote geluksfactor. Wel denk ik inderdaad ook dat het kopmansysteem aangepast mag worden. Het bewijs daarvoor was afgelopen woensdag, waarin ik de winnaar en nog een aantal renners in de top-10 in mijn team had, maar niet goed scoorden door mijn kopmannen die uitvielen. Dan wordt de factor geluk inderdaad te groot.

Het was dit jaar niet een echte puzzel vond ik omdat je met Flipje, Hirschi, Kwiat, Pogacar/Woods, MvdP, WvA en Kristoff al bijna alle races gedekt had met kopmannen. Doe daar een goedkope Pedersen en nog 2 sprinters bij en je bent klaar en nog genoeg budget over.

Door het wegvallen van AGR werden de startlijsten van de BP ineens anders (bijv een Flipje erbij) waardoor het hebben van Teuns en/of Wellens (ongeacht hun vorm) ineens teniet wedden gedaan. Ook het wegvallen van PR heeft een invloed op gehad op de startlijst bij Brugge-de Panne.

Ik heb ook een gouden bekertje gewonnen dus ik mag niet klagen, maar de onzekerheid maakt het gewoon lastig. Met de normale editie van het klassiekerspel helemaal, de heuveletappes zijn pas later in het jaar en daar is het voor een gedeelte gokken op wie er meedoen en ook zeker bij de scheldeprijs.

Kopmanfactor: kort maar krachtig: belachelijk. Dat 1 renner net zoveel punten kan halen als de nummer 6 t/m 11 bij elkaar is niet in verhouding. Een fantastische Flipje die tegen een motor knalt kost je ineens een sloot punten, een MvdP die de berm invliegt..

Bij MvdP en flip werd je/ik/men inderdaad gestraft door de hoge investering die een dnf kreeg die je ook nog eens (terecht) kopman had gemaakt. Smaakt bitter inderdaad.

Zie net dat ik op 92% ben gefinished. Echt helemaal niks aan gedaan, ff snel 20 man aangeklikt… en dan de beste scorito score in een lange tijd. Het is niet te geloven.

Had ik maar zo een mazzel in de rondes. Maar misschien zegt het meer over dit gemankeerde spel. Wat een jaar zeg pfff.