Zal weer een saaie rit worden tot 2km van einde. De rest is echt niet zwaar genoeg.

Wordt weer voor de break denk ik.

Toch ongelooflijk dat ze een parcours tekenen met 70 klimkilometers, waarvan alleen de laatste 2 boven de 6% gaan. Dat is bijna knap.

Scorito-technisch kan ik deze Giro helaas al afschrijven. Na lang wikken en wegen besloten de gok te nemen met een selectie zonder REV en Bernal. REV stond er heel lang in, maar toch gedropt.

Uiteindelijk toch — helaas — voor Ewan gegaan, en een breder klimteam met o.a. Landa. Tot nog toe in elke sprintetappe de verkeerde kopman opgesteld (Ewan, Merlier, Sagan). Nu al een enorme achterstand opgebouwd, Landa kwijt, en duidelijk toch verkeerd gegokt met het gokje tégen REV. Stiekem best jammer, want was toch wel beetje trots op mijn al een tijdje stabiele 99% wielerindex. Die is nu redelijk naar de vaantjes :-p

@madeinstars
Ja echt he! Zo jammer

Ik zie hetzelfde gebeuren als wat @ajvenema zegt. Vandaag zal alsnog de vlucht ontstaan met de namen waarop we gisteren gehoopt hadden. Vlak voor de rustdag even flink gas geven want de etappe is niet zwaar genoeg, dus geloof ook niet dat de AK mannen elkaar vandaag écht pijn gaan doen.

Zal dus een mixje moeten zijn van AK en sterke vluchters. Dan denk ik toch ineens aan een Fiorelli….

Ik moet zeggen dat daarnaast nog 2 zaken niet helpen:

1) Zwarte Lijst Sprinters die opeens wel presteren: Viviani, Gaviria — daar durf(de) ik mijn vingers gewoon echt niet meer aan te branden. Cimolai nam ik tot 2019 nog wel regelmatig mee, wat hij nu laat zien is gewoonweg onverwacht. Droppen Pasqualon na onduidelijke berichten over verdeling binnen Wanty was uiteindelijk ook de verkeerde keuze.

2) Na altijd heel strak op de teamorders te studeren en daardoor ook regelmatig tegen vormpeil in te selecteren (WvA vorige Tour bijvoorbeeld…, besloten deze Giro eens méér op vormpeil en minder op teamorders te selecteren. Daardoor Bilbao, Masnada en Honoré mee. In het vervolg, zoals vroeger, toch maar weer strakker op teamorders selecteren :-p

Inderdaad “kunnen” maar iedereen (behalve Ineos) schijt in zijn broek omdat het nog maar rit 9 is.

Maar ze mogen gerust mijn ongelijk bewijzen :-)

Ik zet er toch twee vluchters in. Betwijfel of Ineos weer zoveel krachten wil verspillen om de kopgroep terug te halen. Andere teams zie ik ook eerder een mannetje mee schuiven. Daarachter kan Bernal ook zelf aan de boom schudden.

RingelS lijkt vooral gewoon weer de ringelS van vóór corona te zijn. Hij is alvast weer ’terug naar normaal’ en ik vrees dat dat gewoon iets iet wat we zullen moeten accepteren :P

Vandaag heb ik hem er overigens gewoon weer in staan, je weet het nooit

Vooralsnog heeft Bora alleen nog maar voor Tsaar Peter en de Bibliothecaris gereden. Lijken nog weinig interesse te hebben om in een ontsnapping mee te springen met Fabbro/Felix. Had toch wel verwacht dat ze zouden gaan koersen zoals met Kämna in de Tour vorig jaar.

EDIT: Daarop doorgaand lijken veel teams zich weer volledig te focussen op het klassement. De tactiek van mensen mee sturen in de vroege vlucht en terug laten zakken als kopman het lastig heeft, wordt nog niet toegepast (is nog vroeg maar valt me wel op) Alles wordt maar in het werk gesteld om energie te sparen bij de knechten voor in sommige gevallen een kansloos klassement. Dan denk ik aan Jumbo/Bora/Astana. Ga toch lekker koersen en voor etappes strijden, alles is nu zo berekenend en angstig.

Op papier ziet het er leuk uit maar dit zijn geen klimmen die voor grote strijd gaan zorgen.

Bettiol of foss opstellen vandaag?

Gisteren natuurlijk wel bizarre rit. Vooral grappig dat Karsten nog uitlegde hoe het werkte met de vluchters: Als je goede namen zit, dan moet je sowieso mee zijn, want die gaan wel rijden. Vervolgens rijden toch 8 mindere renners weg en neemt niemand het serieus, wil niemand zelf de kastanjes uit het vuur halen en is dus deze groep gevlogen. Terwijl toch een groep van 50+ eigenlijk in de ontsnapping wou. Heeft mij flinke punten gekosten met Almeida en Vlasov bankje voor de vluchters. Vlasov kan ook helemaal niet punchen/sprinten, die was al helemaal bizar

Bora kondigde voor de start aan dat Felix en Fabbro mee mochten gaan. Daarnaast had Felix voor de giro al een interview waar hij aangaf zich te focussen op Buchmann, maar ook op flink te laten lopen in dagen ervoor, zodat hij erna frisser zou zijn en een etappe wou kunnen winnen. Hij zelf zag toch 4-5 kansen. Interview staat wel op https://www.radsport-news.com/sport/sport.htm maar is wel van tijdje terug (tussen TotA en Giro, in TotA gaf hij ook nog 2 korte interviews waarvan 1 ook nog wel over zijn giro ambities ging.

De nerveuze houdingen van het peloton omtrent waaiers zorgde er ook voor dat de natuurlijke selectiemomenten niet meer gebruikt konden worden en het dus een vlucht werd die op een vreemd moment wegreed,
Pijnlijk dagje met Sagan die toch liet zien wel die punten te willen halen, Bevin die ook paar keer mee was, Fabbro die ik 1x slechts heb gezien in de aanval, als dat al een aanval was, Guerreiro die het echt vaak probeerde, Bettiol die ik eigenlijk het niet heb zien proberen, maar wel voor de race aankondigde ervoor te gaan, Cepeda die hem niet ging winnen met dat korte klimmetje, maar met een vlucht wel braaf top 5 kan rijden en Fiorelli voor de meme, duidelijk was wel dat die al wel heel veel dagen in beeld had gereden, maar ook eigenlijk vreselijk goede benen heeft.

Vandaag wat creatieve keuzes moeten maken zonder Landa en Sivakov. Guerreiro er oa in, maar eigenlijk tegen beter weten gezien die aan had gegeven eigenlijk bij Carthy te moeten blijven. Aan andere kant zouden Carr en Bettiol dit ook moeten kunnen en als het allemaal misgaat zouden ze ook Guerreiro kunnen laten wachten. En in rit 6 had hij ook Vlasov nog als luxeknecht