@Starlynk (en Pietje)

Point taken. Die is inderdaad wel erg pijnlijk ja. Ik trek me bij dezen even terug uit dit forum en ga in een hoekje zitten huilen.

Uiteindelijk denk ik dat hier het verschil in zit:

A) Zo precies mogelijk uitrekenen hoeveel punten je gaat halen

Of

B ) De potentiele afwijking naar boven zo ver mogelijk rekken.

In benadering A zijn die 10 teampunten van BennetT inderdaad niet zoveel waard. In situatie B al meer.

Interessante discussie over de EV van renners, Ik ga bouwman zeker niet opstellen met de gedachte dat Battaglin wellicht gaat winnen, dan liever het gokje op Pantano of Stybar

Hier de dagelijkse Tim Wellens update. Ik ga hem zelf wel meenemen, maar zeker geen kopman maken

—————————————————————-
“Betwijfel of ik vandaag meedoe om zege”

Geloof je ook in een tweede ritzege vanmiddag? Het profiel van de rit doet denken aan die uit rit 4, toen je won.
“Ik voel me momenteel niet optimaal. Ik heb last van keel-, oor- en hoofdpijn. Het gevolg van een verminderde weerstand. Misschien is er nog iets mogelijk, maar ik betwijfel het.”

Gisteren kreeg je meer dan 25 minuten aangesmeerd.

“Dat was niet de bedoeling. Voor de eerste klim schoot mijn versnellingsapparaat steeds door waardoor een wielwissel zich opdrong. Ik heb de kop van de wedstrijd nooit teruggezien. Het was voor iedereen – waar je ook reed – een verschrikkelijke lange dag afzien.”

De line-up vandaag:
Yates (C)
Pinot
Dumoulin
Woods
Wellens
Stybar
Dennis
Pantano
MAL

Leuk die update over Tim: ik vertrouw zijn gesproken beeld iets meer: https://twitter.com/giroditalia/status/996707089602023424
Dus ik zeg Wellens als kopman.

Deze heren mogen het vandaag voor mij doen:

C. Froome
T. Pinot
D. Pozzovivo
G. Bennett
D. Formolo
R. Dennis
L. Sánchez
D. Ulissi
T. Wellens (c)

@Starlynk: volgens mij zitten we aardig op één lijn hier

Maar misschien zijn er nog mathematici die hem nog scherper kunnen stellen door bijv. de kans op een DNF voor Chaves, het moeten knechten van Visconti of de kans op een succesvolle vlucht (met daarin meegenomen de kans dat Visconti dan wel Chaves daarvan deel uitmaakt) te verdisconteren?

Overigens vandaag weer Roche (met zn ev van nagenoeg 0) weer opgesteld. Duimen maar..

Die probeerde het net wel Nasibal, er is hoop.

Ik kon hier eventjes niet meer reageren, maar mooi dat jullie het gesprek zo hebben doorgezet. Starlynk heeft inderdaad goed verwoord wat ik bedoelde, waarvoor dank!

Verder is, zoals Abdoe ook al aangaf, het zo goed mogelijk (juist is niet te doen) inschatten van de waarschijnlijkheid van de mogelijke koersscenario’s en vooral krachtsverhoudingen/vormpeil absoluut het allerbelangrijkste. Dat is immers de input van het model en daardoor zullen de pure kenners het altijd winnen van de pure rekenaars.

Echter zie ik tussen het maken van die inschattingen en het daadwerkelijk kiezen van je renners de rekenfase als zeer interessant en (in ieder geval op de lange termijn) iets waar je het verschil mee kunt maken. De kenners die ook bereid zijn te rekenen zullen mijns inziens op de lange termijn als winnaars uit de strijd komen. Maar goed, bewust of onbewust rekent iedereen. De één alleen uitvoeriger en wat minder op het bierviltje en de ander wat meer in het hoofd of tussen de borrelnootjes door.

Mijn functie heet ‘business analist’. Het liefste ben ik een groot gedeelte van de dag in Excel aan het knutselen Economiedocent zou trouwens beter bij me passen dan wiskundedocent, maar ik zou dat denk ik maar een paar jaar leuk kunnen vinden.

@elstupido

Probleem is dat dat erg moeilijk te evalueren is. Als jij voorspelt dat een etappe 60% kans heeft om in een sprint te eindigen en 40% om te eindigen in een kopgroep die voor de eerste plekken rijdt en het wordt uiteindelijk een sprint. Hoe bepaal je dan of jouw voorspelling correct was of niet?