Mijn grootste probleem is voorlopig dat er te veel leuke koopjes zijn van 1 miljoen en minder. Daar kan je je halve team wel mee vol stoppen. Het gaat nog lastig worden om binnen die groep te schrappen.

Eerste ronde van het jaar blijft voor mij altijd nog lastig… Vind het deze keer ook weer een hele puzzel…

De lijst van PCS blijfkt de uitgelekte ijst te zijn die RCS morgen gaat publiceren. Mopperen op PCS omtrent de startlijst is dus beetje azijnzeikerig. Top dat die jongens het toch weer voor elkaar hebben gekregen om een voorlopige lijst te pakken te krijgen

Eg, o,connor, martinez, ciccione, grosschartner etc. Allemaal leuke goedkope talentjes waarvan er hooguit 2 wellicht de top 15-20 halen, maar nooit echt veel punten gaan pakken. Hooguit beleeft er hier 1 zijn echte doorbraak, maar welke is het dan? Bij mij hooguit 1 als opvulling / reserve als ik er anders echt niet uit kan komen, maar ik kan dat geld beter besteden aan sprinters / tijdrijders. Mij teveel risico al die ‘pareltjes’.

Maar Froome en zijn trein gaan wel een ideaal Dumoulin tempo rijden: constant en gelet op wattages.
Uiteindelijk hoeft Dumoulin enkel in Froome zijn wiel te blijven zitten om de Giro te winnen

Froome reed ook buitengewoon attractief in Dauphiné vorig jaar, Tour vond ik ook niet je van het, zou ook met de valpartij van Porte te maken kunnen hebben. Maar Froome zou idd wel moeten, maar lijkt me voor Dumoulin makkelijker om te volgen dan Aru, MAL of Chaves.

Androni lijkt me wel zeer vermakelijk, verwacht in eerste instantie dat ze gewoon met zijn 3’en gaan sprinten en maar zien wie er het verst komt

En toch denk ik dat om echt hoog te eindigen je meerdere aanvallers moet hebben voor die tussen etappes. Probleem is dat je de juiste moet gokken. Ik neem er toch 4 mee denk ik. 3 hebben nog wel nog wat extra’s waardoor ze iets attractiever worden

Zullen jullie niet nog eens naar het parcours kijken? Waar verwachten jullie die aanvallers ?

En in 15. Bovendien heb je ook aanvallers die goed kunnen klimmen en a la Polanc de favorieten voorblijven en zullen er ook heus etappes bijzitten met een vlucht die de zegen van het peloton krijgt. Denk hierbij aan de overwinningen van vorig jaar Giro van Fraile, Rolland, Landa, Van Garderen (laatste drie ook allemaal in de laatste week, waar je wel vaker een een strijd op twee fronten ziet).

Ja, ik ben het wel met je eens dat je aanvallers ‘benefits’ moeten hebben. Dat wil zeggen: of een paar keer voor de winst kunnen rijden (zodat je ze kopman kan maken, is bij enkele aanvallers wel in te schatten), of teampunten harken of een tijdrit in de benen hebben of zelf hier en daar kans maken op truipunten. Met pure tijdrijders is het echter gevaarlijk dat ze naast de beide tt’s weinig zullen harken voor je. Dus ook die moeten een van bovengenoemde benefits hebben.

En het stomme is, ik weet dat je gelijk hebt, maar toch vind ik het moeilijk om Wellens Sanchez Lutsenko en Mohoric niet mee te nemen haha Zeker aangezien ik nou niet heel snel vervangers binnen die prijsklasse zie die heel veel toegevoegde waarde geven boven die 4 namen. Buiten dan misschien de tijdrijders die 2 keer punten kunnen pakken. Maar dan vind ik het voor het spel leuker om ook af en toe dat momentje te hebben van gaan mijn aanvallers wel of niet. En de secondrate tijdrijders pakken max 40/50 punten? Mwaaa…

Met Sanchez heb je zeker een punt. Vorig jaar was er natuurlijk niet een echte kopman zoals nu. Daar nog maar eens over nadenken. Lutsenko en Mohoric inderdaad gokjes, maar dat maakt het ook deels leuk (en frustrerend tijdens de race haha).