Vrees dat je met een budget van 2000 geen fiets gaat vinden met een elektronisch schakelsysteem.

Schijfremmen is een must have.

Elektronisch schakelen, weer een extra onderdeel dat kapot of leeg kan. Voor lange tour tochten niet heel handig denk ik naast de prijs.

Ultegra gewoon pakken als het binnen je budget valt maar 105 is ook prima

Voor je fietsplezier is het juiste frame met een bij de rijder passende geometrie het belangrijkst. Dus laat je vooral inmeten bij een expert als je daar zelf geen kijk op hebt.

105 net zo betrouwbare technologie als Ultegra. Enige verschil zitm in het gewicht van de onderdelen. 250g over de hele groepset. Dus ik zeg 105 én velgrem. Kun je alles zelf. Schijfremmen zijn ook weer zoiets om je vaker bij de fietsenmaker te doen langsgaan met een klein mankement. Tenzij je van plan bent afdalingen of veel koersen in de regen te rijden. Alleen daar komen schijfremmen van pas. Schijfremmen gaan je vooral veel extra ergernis en geld kosten om optimaal te laten werken.

schijfremmen merk je in nederland ook wel hoor, remt zoveel beter.

Nu bij Mantel, de cube Agree Ultegra DI2 (eleltronisch schakelen)

Zeer comfortabel model mits je uiteraard de juiste maat en afstelling te pakken heeft.

Mantel heeft zowel winkels als een webshop

https://www.mantel.com/cube-agree-c62-sl?r=L3JhY2VmaWV0c2VuJmFjdGlvbltdPTEjc3RhcnQ2

@wielerfan1987 dat is een hele mooie aanbieding inderdaad… mooie fiets ook gewoon

Ik heb een paar jaar op Cube gereden… prima fietsen en zeker voor die prijzen.

Ik zou eerst inderdaad kijken naar wat voor type fietser je bent. Ben je op zoek naar een racemonster, zit je graag wat dieper qua positie en kan je dat goed aan, of ben je meer op zoek naar een comfortabelere positie, iets rechterop, en dus een ‘endurance’ fiets. Elk merk heeft er wel zijn namen voor, bij Giant is de TCR het racemodel, en Defy meer het comfortmodel. Voor het racemodel moet je wel een beetje flexibel zijn in je rug, nek, schouders etc. om die positie goed aan te kunnen omdat je net wat verder voorover komt te zitten.

Ik rij zelf een jaar of acht op een Giant TCR Advanced (racemodel), maar merkte gedurende de tijd dat ik de positie toch niet zo fijn vond. Het stuur en dan met name de positie bovenop de remgrepen was eigenlijk net wat te ver weg voor mij. Ik reed nooit echt lekker met mijn handen helemaal op de remgrepen, maar net iets ervoor. Maar ik ben dan ook niet zo flexibel in mijn onderrug. Ik heb nu een kortere stuurpen en de remgrepen veel hoger op het stuur gezet, en probeer wat aan flexibiliteit te werken om beter op de fiets te zitten. Maar als ik een nieuwe fiets zou kopen zou ik voor een endurance model gaan.

Zorg dus dat je de juiste maat neemt bij je lengte, waarbij je jezelf ook niet overschat, en een geometrie die bij je past.