Zeggen dat deze overwinning gegeven zou zijn of het verschil niet kennen qua inspanningen van een tijdrit van 30min, de koppenberg of een vlucht is voor mij zwart op wit bekennen: “Ik rijd nooit hard met de fiets”, “ik rijd nooit hard achter een pelotonnetje met de fiets” en “ik heb geen idee wat een powermeter doet of is.”
Ik erger me mateloos aan de insinuaties en onwetendheid.

@coolietje
plus je moet erbij zeggen hoelang de duur is. Hier 5 uur. Want 350 watt over 5minuten, 20 minuten of 1 uur dat kan elke prof die meer dan 65 kg weegt.

lol samlam is wat op zijn pikkie getrapt dat er een belg een keertje wordt genoemd hier

Vacansoleil.

Sam je legt het nu uit of het allemaal bewezen is maar het is echt onzin, 6,2 watt per kilo een klim op? Wat een onzin zeg dan tussen de 6-7 watt want zo precies zit je nooit keer op keer.

Je bent nogal hypocriet met je ‘correcte info’, geen bron te bekennen.

één ding kan ik je wel verzekeren, Thomas de Gendt is lichter als 70kg

En achter hun betaalmuur iets over Aicar-poeder.

” Merijn Zeeman, hoofdcoach van Jumbo-Visma, is verbaasd over dit nieuws. „Juist omdat wij dit jaar weer overal mee doen om de prijzen, heerst bij ons het gevoel dat er momenteel vrij zuiver wordt gekoerst. Deze geluiden over Aicar ken ik niet. ”

Mooie redenering

Hoe dom kun je zijn in je gedachtengang?
Omdat we weer mee doen om de prijzen is er een gevoel dat er weer zuiver gekoerst wordt.
Nu heb ik Zeeman al niet zo hoog zitten en dit bevestigt mij daar in.
Laten ze maar snel streng gaan controleren in de TOUR.
Ik vrees dan het allerergste voor een heleboel ploegen.

Dat geouwehoer over Thomas de Gendt heeft me enorm geïrriteerd, als het geen geel shirt aan heeft dan ben je op voorhand al verdacht.
TdG doet dit al jaren zo.

@fritsvanhoefelen en @koosr1946
Jullie vatten beiden de uitspraak van zeeman totaal verkeerd op. Hij zegt dat vanwege het feit dat jumbo visma weer kan meedoen met de top na de mindere jaren die ze gehad hebben, dat ze daarom geloven dat het peleton schoner is en dus ook niet aan aicar zit. Met andere woorden hadden er in het peleton nog ploegen aan de doping gezeten dan was de opmars van jumbo visma een stuk moeizamer verlopen.

Nog even over De Gendt en wattage: “About 70 kilometers from the finish, De Gendt turned to De Marchi and gave him a pace: They’d do 420 watts up the climbs from there to the finish.”

https://cyclingtips.com/2019/07/the-secrets-to-a-thomas-de-gendt-breakaway/

@poeksel
en nu even in normaal en begrijpend nederlans

Speculeren heeft niet zoveel zin. Dan zouden er zoveel ploegen in aanmerking komen dat het niet leuk meer is om naar te kijken.

Wat mij algemeen opvalt in de journalistiek de laatste maanden is dat er wat mij betreft teveel wordt gewerkt met termen als “melden bronnen ons” en “vingen wij op”. Dat is zo breed dat het eigenlijk iets is waarvan ik de meeste artikelen maar met een korreltje zout neem.

Vingen wij op kan ook iemand zijn die bij een bus iets roept. De volgende neemt het over en schrijft een stuk erover en schermt met degene die iets roept. Schrijvers mogen wel iets concreter worden in het benoemen van hun bronnen. Op zijn minst een concrete richting benoemen. Geldt voor meerdere sporttakken op het moment.

Het woordje ‘gewoon’ verraadt een zwakte in de redenering vind ik. Het begrip ‘normalised power’ dat daarna genoemd werd, maakt ook duidelijk dat die 320 watt onvoldoende zegt. Samlambeej zou best gelijk kunnen hebben dat het hier gaat om insinuaties, zijn verdediging van Thomas de Gendt is aan de andere kant verre van sluitend.