Een slagveld was het, deze Parijs-Nice.
Slechts 61 renners bereikten de finishlijn, en met hen 7 managers.
Dat betekent meteen ook dat 9 managers hadden plaatsgenomen in de bezemwagen en dus met spanning de ontwikkelingen in de koers zullen gevolgd hebben:

Wienk33
Joske47
Arry1337
KimJungPoels
Park111982
Rawolf
Silent Hill
Hartstikkebedankt
Mithrandir

Voor aanvang van de wedstrijd zag het er somber uit voor Hartstikkebedankt, hij had immers tot hiertoe al het hoogste CQ-budget verbruikt van de niet-starters. Joske47 kon zich dan ook voor het hoofd slaan toen zijn renner Julien El Fares
hard tegen het asfalt ging in rit 3. Die doorspartelde nog wel de tijdrit op de 4de dag, maar dag 5 was er teveel aan en de Fransman gaf er de brui aan. Op de slotdag kneep echter ook Pierre Latour de remmen dicht. De Franse schaduwkopman was de afgevaardigde van liefst 5 van onze managers en uiteindelijk was het Rawolf die daarvan het hoogste budget al opgesoupeerd had. Hij valt dus onherroepelijk af voor de volgende koers, welke dat ook moge zijn…

Bedankt voor de feedback jongens, leuk dat te horen!
Voorlopig valt er niets anders te doen dan samen met de renners af te wachten wat het wordt.
Van zodra er meer zicht is op de resterende kalender kan ik dan beslissen hoe we zullen verder gaan.
Misschien zijn er andere forumbezoekers die deze thread ook mee in het oog houden en nu wél beslissen om mee te doen.

We gaan het zien :-)

Zijn er hiervoor nog meer gegadigden?

Het klopt inderdaad dat je zo (weer) een risico moet nemen qua al dan niet doorgaan van de koersen.
Echter, als voor elke koers apart ingediend moet worden, is het risico veel groter dat er iemand niet of te laat kan indienen en daardoor afvalt.
Bovendien valt het ‘visionair’-gedeelte zo grotendeels weg, en komt het spel ook een stuk meer in het vaarwater van andere, reeds bestaande spellen.