GvA-trofee veldrijden krijgt nieuwe invulling
Geplaatst op dinsdag 21 februari 2012 om 12:35 door redactie.
De Gazet van Antwerpentrofee veldrijden wordt vanaf volgend seizoen in een volledig nieuw kleedje gestoken. Het regelmatigheidscriterium krijgt een nieuwe hoofdsponsor en dus ook nieuwe naam, en nog opvallender: de puntentelling wordt afgeschaft en er zal nu worden rekening gehouden met de reële tijd dat de crossers op de fiets zitten.
De reële tijdsverschillen aan de finish tussen de renners zullen worden gebruikt voor de opmaak van het klassement, zij het met een plafond van vijf minuten per cross. Bovendien zullen er zowel aan de streep als bij een tussensprint bonificaties te verdienen zijn voor de eerste drie. Dit alles zorgt ervoor dat de trofee sterk doet denken aan een wegwedstrijd.
Lees hier meer over de opvolger van de GvA-trofee veldrijden.
Reacties
[1]
| Geplaatst door Verweggistan op 21-02-2012 om 12:45 |
| Ik denk dat dit wel positief kan werken voor de spanning, nu gebeurt het vaak dat renners gaan zitten rekenen. Dat Pauwels bijv. in de laatste crossen alleen maar het wiel van Stybar hoeft te volgen om de trofee te winnen of max 2 plaatsen achter mag liggen om toch nog genoeg punten te halen. Maar anderzijds, als een van de favorieten nu een cross mist krijgt hij de rest van het seizoen een vrijgeleide van de anderen. |
| Geplaatst door Microotje op 21-02-2012 om 12:45 |
| Één hele slechte dag, verpest dus je gehele GvA-kans? Oeh, maar word nu wel spannender! |
| Geplaatst door RSCA-omegapharmalotto op 21-02-2012 om 12:50 |
| Dit is een veel beter systeem. Dan moete ze ne keer blijven doorrijden i.p.v. altijd te speculeren op de 2de plaats als er iemand weg is. |
| Geplaatst door jerre123 op 21-02-2012 om 13:12 |
| weer in het voordeel van nys. pauwels wint de snellere parcours maar dan kun je nooit winnen met groot tijdverschil terwijl als het modderig ligt je makkelijk kan winnen met een minuut ofzo |
| Geplaatst door RSCA-omegapharmalotto op 21-02-2012 om 13:18 |
| Das de bedoeling. snelle parcoursen noemm ik niet cross. die zijn ook ni leuk om te zien. geef mij maar zware parcoursen en modder; |
| Geplaatst door Purito op 21-02-2012 om 13:42 |
@Ivo1976
Volgens mij krijg je dan de maximale straf, dus 5 min erbij op. Maar dat weet ik niet zeker. Dat geeft echter de zelfde consequentie, dat je namelijk praktisch dan bent uitgeschakeld voor de eindzege. |
| Geplaatst door Ruben op 21-02-2012 om 13:59 |
| Die maximale straf mocht wel wat minder geweest zijn, 3 minuten bijvoorbeeld. 1maal uit wedstrijd stappen en je kan nooit meer winnen, das toch net iets té vind ik. |
| Geplaatst door Guushovd op 21-02-2012 om 14:03 |
| Misschien voeren ze wel in dat je één race mag missen, of één race mag wegstrepen (behalve de laatste dan natuurlijk) |
| Geplaatst door KnightBiker op 21-02-2012 om 15:51 |
Vernieuwing is leuk! ik vraag me alleen af of alle scenario's wel zijn doordacht... aangezien het om tijd gaat wordt het een gekke wedstrijd als er straks iemand als stybar of boom mee gaat doen, die hoeven zich van dat spelletje niets aan te trekken.
De straf is inderdaad buiten proportioneel - een cross missen levert + 5 minuten tijd op, een cross slecht rijden net zoveel, en materiaal pech zet je dan vijf minuten achter.
Als je nu flatert moeten je concurrenten daar nog altijd gebruik van maken, niet finishen in de nieuwe situatie betekent dat iedereen op je uitloop.
kortom: leuk idee, denk dat er nog wel aan geschaafd kan worden, trouwens: klassements truien en neven klassementen worden dat ook mogelijk. bolletjes trui, gele trui, punten trui etc.. |
| Geplaatst door Cunego-Superfan op 21-02-2012 om 16:17 |
| als je een hele slechte dag hebt in de tour ben je ook de sjaak. je zult alle gva koersen goed moeten zijn wil je het klassement winnen. hopelijk zijn ook alle renners geïnteresseerd nog in die klassement want ik vind het een hele interessante ontwikkeling en dat zeg ik als buitenstaander die veldrijden nauwelijks volgt. misschien trekt dit eindelijk het gewenste publiek ook internationaal |
| Geplaatst door Gillett op 21-02-2012 om 16:33 |
| Dit systeem is niet helemaal goed vind ik. Op de Koppenberg en in de GP van Baal, pak je snel een minuut. Dus daar wordt het klassement gewonnen. |
| Geplaatst door Cunego-Superfan op 21-02-2012 om 16:38 |
ja dus?
weinig kans dat je op de champlyses een minuutje pakt, grote kans dat je op de Ventoux 1 minuut pakt. als je denkt de klassement niet aan te kunnen dan moet je maar voor 'ritzeges' gaan net zoals vele renners doen |
| Geplaatst door crissie78 op 21-02-2012 om 16:41 |
| dat is allemaal in het voordeel van nys: snelle cross kleine tijdverschillen, modderige zware cross grote tijdsverschillen.... |
| Geplaatst door IJH17 op 21-02-2012 om 17:00 |
@ crissie78
Dat is op zich waar, maar aan de andere kant gaat Nys als er om bonificaties gesprint moet worden toch altijd geklopt worden |
[1]
Je moet ingelogd zijn om te reageren.
